| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-benz |
| handelsbenaming | 112 Cdi |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie | Kampeerwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 8.510,00 |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal zitplaatsen | 7 |
| aantal deuren | 3 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | boven r. deurdorpel op bodemplaat |
| Status | 05TKN6 |
| eigenaren privé / zakelijk | 8 / 0 |
| leeftijd | 21 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 05TKN6 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Tellerstand | 05TKN6 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| Datums | 05TKN6 |
| vervaldatum APK | |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | ma 11 okt 2021 16:02 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | wo 25 apr 2001 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 25 apr 2001 |
| Massa | 05TKN6 |
| massa ledig voertuig | 1.780 Kg |
| massa rijklaar | 1.880 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.700 Kg |
| max. te belasten met | 920 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.700 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.600 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.420 Kg |
| - spoorbreedte | 162 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.330 Kg |
| - spoorbreedte | 163 cm |
| Maten | 05TKN6 |
| wielbasis | 3,00 m |
| Terugroepactie | 05TKN6 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 05TKN6 |
| brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | 05TKN6 |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | 05TKN6 |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 3 |
| geluid | |
| Keuringen en meldingen | 05TKN6 |
|---|---|
| vr 22 mei 2020 15:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 22 mei 2021 |
| ma 9 aug 2021 10:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 9 aug 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 1.780 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz 112 Cdi heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 05TKN6 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 25 apr 2001. Kenteken 05TKN6 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 484,49 | € 161,50 |
| Friesland | € 470,34 | € 156,78 |
| Drenthe | € 481,57 | € 160,52 |
| Overijssel | € 454,40 | € 151,47 |
| Flevoland | € 457,77 | € 152,59 |
| Gelderland | € 475,96 | € 158,65 |
| Utrecht | € 443,18 | € 147,73 |
| Noord-Holland | € 427,46 | € 142,49 |
| Zuid-Holland | € 477,98 | € 159,33 |
| Zeeland | € 475,06 | € 158,35 |
| Noord-Brabant | € 451,03 | € 150,34 |
| Limburg | € 449,91 | € 149,97 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 69VSZN | n.v.t. | 12-01-2001 | € - | 4 | 2.148 |
| 2 | 60BKBR | n.v.t. | 4-09-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 3 | 11VLHT | n.v.t. | 26-10-1999 | € - | 4 | - |
| 4 | 38BBZH | n.v.t. | 29-03-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 5 | 99VXNS | n.v.t. | 20-07-2001 | € - | 4 | 2.148 |
| 6 | 08VXTB | n.v.t. | 16-08-2001 | € - | 4 | 2.148 |
| 7 | 33VHXH | n.v.t. | 6-07-1999 | € - | 4 | 2.148 |
| 8 | 67BFPT | n.v.t. | 11-09-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 9 | 84BKJV | n.v.t. | 9-10-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 10 | 57BJTX | n.v.t. | 3-09-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 11 | 91RJK8 | grijs | 23-10-1999 | € - | 4 | 2.148 |
| 12 | 98VJHB | n.v.t. | 30-07-1999 | € - | 4 | 2.148 |
| 13 | 73BJDD | n.v.t. | 22-05-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 14 | 39BJVF | n.v.t. | 8-08-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 15 | 76BKBD | n.v.t. | 1-09-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 16 | 60VVNX | n.v.t. | 24-04-2001 | € - | 4 | 2.148 |
| 17 | 41BHZN | n.v.t. | 8-05-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 18 | 96VTLS | n.v.t. | 12-01-2001 | € - | 4 | 2.148 |
| 19 | 92BPPK | n.v.t. | 8-09-2004 | € - | 4 | 2.148 |
| 20 | 12BFKX | n.v.t. | 16-08-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 21 | 24BJKB | n.v.t. | 24-07-2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 22 | J083XZ | grijs | 19-07-2000 | € - | 4 | 2.148 |
| 23 | 54VZTS | n.v.t. | 9-01-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 24 | 98BBXF | n.v.t. | 12-04-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 25 | 77VRSP | n.v.t. | 23-08-2000 | € - | 4 | 2.148 |
| 26 | 8SRJ79 | grijs | 15-09-1999 | € - | 4 | 2.148 |
| 27 | 50VZXV | n.v.t. | 3-01-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 28 | 08VSRL | n.v.t. | 13-11-2000 | € - | 4 | 2.148 |
| 29 | 09BFBD | n.v.t. | 3-07-2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 30 | 27VHJT | n.v.t. | 11-06-1999 | € - | 4 | 2.148 |