Rapportdatum 05-05-2025
29-ZGV-7 Grijze Mercedes-Benz 112 Cdi kampeerwagen van bouwjaar 2001
29ZGV7 is het kenteken van een 3-deurs grijze Mercedes-Benz 112 Cdi kampeerwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.880 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.148 cm3 diesel-motor met 90 kW (123 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 2 feb. 2001 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 apr. 2026 herkeurd worden.
Op za 19 apr. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz 112 Cdi is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.700 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.880 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.148 cm3 diesel-motor met 90 kW (123 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 2 feb. 2001 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 apr. 2026 herkeurd worden.
Op za 19 apr. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz 112 Cdi is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.700 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 29ZGV7 
 |
29ZGV7 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 112 Cdi |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 3 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | boven r. deurdorpel op bodemplaat |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | 29ZGV7 |
| Financieel | 29ZGV7 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 7.620,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-02-2016. |
| Status | 29ZGV7 |
| leeftijd | 24 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | 29ZGV7 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 29ZGV7 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 29ZGV7 |
| vervaldatum APK | wo 29 apr. 2026 (over 359 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 19 apr. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 2 feb. 2001 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 2 feb. 2001 |
 Massa
|
29ZGV7 |
| massa ledig voertuig | 1.880 Kg |
| massa rijklaar | 1.980 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.700 Kg |
| max. te belasten met | 820 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.600 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.420 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.330 Kg |
| Maten | 29ZGV7 |
| wielbasis | 3,00 m |
 Banden
|
29ZGV7 |
| Terugroepactie | 29ZGV7 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 29ZGV7 |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.148 cm3 |
| netto max. vermogen | 90 kW (123 pk) |
| Verbruik | 29ZGV7 |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | 29ZGV7 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 3 |
| geluid | |
 Keuringen
|
29ZGV7 |
| vr 3 mrt. 2023 16:10 | apk lichte voertuigen |
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed | |
| di 29 apr. 2025 16:51 | apk lichte voertuigen |
|
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 1.880 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz 112 Cdi heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 29ZGV7 heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 2 feb. 2001. Kenteken 29ZGV7 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 530,08 | € 176,69 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 505,37 | € 168,46 |
| Flevoland | € 509,61 | € 169,87 |
| Gelderland | € 552,80 | € 184,27 |
| Utrecht | € 510,36 | € 170,12 |
| Noord-Holland | € 493,38 | € 164,46 |
| Zuid-Holland | € 553,55 | € 184,52 |
| Zeeland | € 510,86 | € 170,29 |
| Noord-Brabant | € 512,11 | € 170,70 |
| Limburg | € 514,36 | € 171,45 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TRG8 | paars | vr 25 feb. 2000 | € - | 4 | 2.148 |
| 2 | 01BDXD | n.v.t. | vr 19 jul. 2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 3 | 01VZDK | n.v.t. | do 27 sep. 2001 | € - | 4 | 2.148 |
| 4 | 02BBJF | n.v.t. | vr 25 jan. 2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 5 | 02BLDB | n.v.t. | di 6 jan. 2004 | € - | 4 | 2.148 |
| 6 | 02VHLG | n.v.t. | ma 31 mei 1999 | € - | 4 | 2.148 |
| 7 | 02VJLB | n.v.t. | do 12 aug. 1999 | € - | 4 | 2.148 |
| 8 | 03VZPH | n.v.t. | wo 2 jan. 2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 9 | 04BBRT | n.v.t. | vr 5 apr. 2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 10 | 04VZDP | n.v.t. | wo 3 okt. 2001 | € - | 4 | 2.148 |
| 11 | 05BBRT | n.v.t. | do 22 aug. 2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 12 | 05BFVF | n.v.t. | za 19 okt. 2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 13 | 05BGXS | n.v.t. | vr 14 feb. 2003 | € - | 4 | - |
| 14 | 07BGNS | n.v.t. | vr 3 jan. 2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 15 | 07BJZK | n.v.t. | vr 5 sep. 2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 16 | 07BPFB | n.v.t. | wo 2 jan. 2002 | € - | 4 | 2.151 |
| 17 | 07NDN3 | blauw | vr 29 sep. 2000 | € - | 4 | 2.148 |
| 18 | 07VLXS | n.v.t. | wo 5 jan. 2000 | € - | 4 | 2.148 |
| 19 | 08BJNL | n.v.t. | ma 21 jul. 2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 20 | 08VSRL | n.v.t. | ma 13 nov. 2000 | € - | 4 | 2.148 |
| 21 | 09BFBD | n.v.t. | wo 3 jul. 2002 | € - | 4 | 2.148 |
| 22 | 09BGNS | n.v.t. | vr 3 jan. 2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 23 | 09VGPR | n.v.t. | vr 9 apr. 1999 | € - | 4 | 2.148 |
| 24 | 09VJBP | n.v.t. | vr 30 jul. 1999 | € - | 4 | 2.148 |
| 25 | 09VZTH | n.v.t. | di 27 nov. 2001 | € - | 4 | 2.148 |
| 26 | 10BGNS | n.v.t. | do 2 jan. 2003 | € - | 4 | 2.148 |
| 27 | 10VXJL | n.v.t. | di 10 jul. 2001 | € - | 4 | 2.148 |
| 28 | 11VLHT | n.v.t. | di 26 okt. 1999 | € - | 4 | - |
| 29 | 11VNRK | n.v.t. | ma 28 feb. 2000 | € - | 4 | 2.148 |
| 30 | 11VVLG | n.v.t. | di 1 mei 2001 | € - | 4 | 2.148 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.