HTVV14 | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 190 E 2.3-16 |
inrichting | sedan |
aandrijving | niet opgegeven |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord in motorruimte |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties | HTVV14 |
Financieel | HTVV14 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-12-2000. |
Status | HTVV14 |
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
leeftijd | 38 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | HTVV14 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | HTVV14 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | HTVV14 |
vervaldatum APK | do 27 feb 2025 (over 190 dagen) |
datum tenaamstelling | za 2 mrt 2019 11:15 |
in bezit van eigenaar | 5 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating | di 3 dec 1985 |
datum 1e afgifte Nederland | do 14 apr 1994 import |
Massa | HTVV14 |
massa ledig voertuig | 1.248 Kg |
massa rijklaar | 1.348 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.730 Kg |
max. te belasten met | 482 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 624 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.730 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 825 Kg |
- spoorbreedte | 145 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 905 Kg |
- spoorbreedte | 143 cm |
Maten | HTVV14 |
wielbasis | 2,67 m |
Banden | HTVV14 |
Terugroepactie | HTVV14 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | HTVV14 |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.276 cm3 |
netto max. vermogen | 136.00 kW (185 pk) |
Verbruik | HTVV14 |
brandstof 1 | Benzine |
WLTP | |
Milieu | HTVV14 |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.650 tpm |
Keuringen | HTVV14 |
ma 27 feb 2023 14:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 27 feb 2025 |
MRB / Wegenbelasting | 2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.248 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 02LRG9 | zwart | 7-06-1985 | € - | 4 | 2.276 |
2 | 04KJT6 | grijs | 30-06-1985 | € - | 4 | 2.299 |
3 | 06NVL1 | zwart | 22-08-1986 | € - | 4 | 2.276 |
4 | 10NFZ5 | grijs | 27-06-1985 | € - | 4 | 2.276 |
5 | 11GSKJ | zwart | 6-04-1987 | € - | 4 | 2.276 |
6 | 16KHK3 | zwart | 5-07-1985 | € - | 4 | 2.276 |
7 | 17NDP2 | zwart | 22-04-1986 | € - | 4 | 2.276 |
8 | PR12DZ | beige | 30-05-1986 | € - | 4 | 2.276 |
9 | 27PPT2 | zwart | 29-08-1986 | € - | 4 | 2.276 |
10 | 50ZKT7 | beige | 18-06-1985 | € - | 4 | 2.299 |
11 | 47KRB6 | grijs | 25-03-1986 | € - | 4 | 2.276 |
12 | 51NXB4 | grijs | 5-11-1984 | € - | 4 | 2.276 |
13 | GGV02L | zwart | 2-03-1987 | € - | 4 | 2.276 |
14 | 5KPH13 | grijs | 27-11-1985 | € - | 4 | 2.276 |
15 | 74TFD7 | grijs | 5-08-1985 | € - | 4 | 2.276 |
16 | 85RPB1 | zwart | 17-05-1985 | € - | 4 | 2.276 |
17 | 86LRK1 | grijs | 13-03-1986 | € - | 4 | 2.276 |
18 | SK03TD | grijs | 11-09-1987 | € - | 4 | 2.276 |
19 | GRHJ32 | zwart | 27-02-1985 | € - | 4 | 2.276 |
20 | GRRB88 | grijs | 28-01-1986 | € - | 4 | 2.276 |
21 | GRVD98 | beige | 18-07-1985 | € - | 4 | 2.276 |
22 | GTLS46 | zwart | 22-10-1984 | € - | 4 | 2.276 |
23 | GZXJ32 | zwart | 3-12-1985 | € - | 4 | 2.276 |
24 | H438TN | zwart | 22-04-1985 | € - | 4 | 2.276 |
25 | HBJL08 | zwart | 10-06-1985 | € - | 4 | 2.276 |
26 | HDTH35 | zwart | 6-02-1986 | € - | 4 | 2.276 |
27 | HFHS31 | grijs | 16-12-1984 | € - | 4 | 2.276 |
28 | HFTF50 | zwart | 19-12-1984 | € - | 4 | 2.276 |
29 | HFXV60 | beige | 29-07-1985 | € - | 4 | 2.276 |
30 | HGDJ32 | beige | 25-10-1984 | € - | 4 | 2.276 |