| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| handelsbenaming | 190 E |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | schutbord r. |
| Status | 64LGT7 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 37 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 64LGT7 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Tellerstand | 64LGT7 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| Datums | 64LGT7 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | vr 27 mei 2022 10:21 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 14 feb 1985 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 23 apr 2010 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | 64LGT7 |
| massa ledig voertuig | 1.130 Kg |
| massa rijklaar | 1.230 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.630 Kg |
| max. te belasten met | 500 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.630 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 775 Kg |
| - spoorbreedte | 142 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 855 Kg |
| - spoorbreedte | 140 cm |
| Maten | 64LGT7 |
| wielbasis | 2,67 m |
| Terugroepactie | 64LGT7 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 64LGT7 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.977 cm3 |
| netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) |
| Verbruik | 64LGT7 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | 64LGT7 |
| brandstof 1 | Benzine |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.825 tpm |
| Keuringen en meldingen | 64LGT7 |
|---|---|
| vr 12 mrt 2021 14:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 23 apr 2023 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.130 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 200,59 | € 66,86 |
| Friesland | € 195,70 | € 65,23 |
| Drenthe | € 199,58 | € 66,53 |
| Overijssel | € 190,18 | € 63,39 |
| Flevoland | € 191,35 | € 63,78 |
| Gelderland | € 197,64 | € 65,88 |
| Utrecht | € 186,30 | € 62,10 |
| Noord-Holland | € 180,86 | € 60,29 |
| Zuid-Holland | € 198,34 | € 66,11 |
| Zeeland | € 197,33 | € 65,78 |
| Noord-Brabant | € 189,02 | € 63,01 |
| Limburg | € 188,63 | € 62,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 43HBZ2 | grijs | 6-05-1983 | € - | 4 | 1.997 |
| 2 | NDLN40 | zwart | 7-01-1985 | € - | 4 | 1.997 |
| 3 | TZ27HR | beige | 15-02-1989 | € - | 4 | - |
| 4 | RL20RN | grijs | 16-01-1987 | € - | 4 | - |
| 5 | 47GVL6 | blauw | 8-10-1984 | € - | 4 | 1.997 |
| 6 | PY88FV | beige | 22-08-1986 | € - | 4 | - |
| 7 | 09KNS1 | groen | 22-12-1983 | € - | 4 | 1.997 |
| 8 | KK32JK | blauw | 5-01-1984 | € - | 4 | - |
| 9 | 15KFN5 | wit | 30-01-1985 | € - | 4 | 1.996 |
| 10 | 13LNT9 | grijs | 26-04-1985 | € - | 4 | 1.996 |
| 11 | 30XGH2 | wit | 2-01-1985 | € - | 4 | 1.997 |
| 12 | 50HVX2 | grijs | 16-08-1985 | € - | 4 | 1.997 |
| 13 | 18LJP8 | grijs | 4-10-1985 | € - | 4 | 1.997 |
| 14 | RZ72NZ | beige | 23-05-1987 | € - | 4 | - |
| 15 | 22TGN4 | groen | 24-11-1986 | € - | 4 | 1.997 |
| 16 | 27LXK5 | wit | 4-07-1986 | € - | 4 | 1.977 |
| 17 | 31XSZ4 | wit | 7-07-1983 | € - | 4 | 1.977 |
| 18 | L134VV | paars | 17-09-1992 | € - | 4 | 1.797 |
| 19 | 50KHZ8 | grijs | 1-10-1985 | € - | 4 | 1.997 |
| 20 | N032DL | grijs | 30-06-1991 | € - | 4 | 2.300 |
| 21 | 52SFS9 | grijs | 4-09-1986 | € - | 4 | 1.997 |
| 22 | 15LHS5 | grijs | 18-09-1985 | € - | 4 | 1.977 |
| 23 | RF17XS | wit | 30-06-1985 | € - | 4 | 1.997 |
| 24 | 34RGV3 | grijs | 22-08-1985 | € - | 4 | 1.997 |
| 25 | 73TJV7 | wit | 4-11-1985 | € - | 4 | 1.977 |
| 26 | JHFT18 | zwart | 10-06-1983 | € - | 4 | 1.997 |
| 27 | RR958Z | grijs | 12-04-1989 | € - | 4 | 1.996 |
| 28 | 27KRH3 | wit | 27-04-1984 | € - | 4 | 1.996 |
| 29 | 56XFF6 | zwart | 18-11-1986 | € - | 4 | 1.997 |
| 30 | PB03LF | zwart | 28-01-1986 | € - | 4 | - |