![]() |
05NNB4 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| handelsbenaming | 190e K6 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | beige |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord in motorruimte |
| 05NNB4 | |
| 05NNB4 | |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-10-2000. |
| 05NNB4 | |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
| leeftijd | 37 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| 05NNB4 | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| 05NNB4 | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| 05NNB4 | |
| vervaldatum APK | vr 2 aug 2024 (over 368 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 2 mrt 2023 00:15 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | wo 30 okt 1985 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 5 okt 2010 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| 05NNB4 | |
| massa ledig voertuig | 1.097 Kg |
| massa rijklaar | 1.197 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.630 Kg |
| max. te belasten met | 533 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 548 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.630 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 775 Kg |
| - spoorbreedte | 144 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 865 Kg |
| - spoorbreedte | 142 cm |
| 05NNB4 | |
| wielbasis | 2,67 m |
| 05NNB4 | |
| 05NNB4 | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| 05NNB4 | |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
| netto max. vermogen | 87.00 kW (118 pk) |
| 05NNB4 | |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,998/l op ma 24 jul 2023 |
| WLTP | |
| 05NNB4 | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| 05NNB4 | |
| do 5 mei 2022 11:49 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | |
| do 5 mei 2022 11:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
| di 2 aug 2022 16:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 2 aug 2024 |
| 2023 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.097 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 180,45 | € 60,15 |
| Utrecht | € 171,29 | € 57,10 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 182,27 | € 60,76 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 172,23 | € 57,41 |
| Limburg | € 172,10 | € 57,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 04SLK1 | wit | 21-07-1986 | € - | 4 | 1.997 |
| 2 | 05JKF4 | grijs | 23-10-1986 | € - | 4 | 1.997 |
| 3 | 05NNB4 | beige | 30-10-1985 | € - | 4 | 1.997 |
| 4 | 05RKZ4 | grijs | 3-04-1986 | € - | 4 | 1.997 |
| 5 | 09TVZ7 | wit | 23-10-1986 | € - | 4 | 1.997 |
| 6 | 09ZDZ1 | rood | 28-08-1985 | € - | 4 | 1.997 |
| 7 | 10SNS3 | grijs | 30-05-1986 | € - | 4 | 1.997 |
| 8 | 12GXLV | blauw | 4-06-1985 | € - | 4 | 1.997 |
| 9 | 12SLJ9 | wit | 23-07-1986 | € - | 4 | 1.997 |
| 10 | 14KRP7 | grijs | 8-12-1986 | € - | 4 | 1.997 |
| 11 | 15TRR6 | grijs | 20-10-1987 | € - | 4 | 1.997 |
| 12 | 16LSK9 | bruin | 31-07-1986 | € - | 4 | 1.997 |
| 13 | 17NTV1 | wit | 20-08-1985 | € - | 4 | - |
| 14 | 18LXG1 | grijs | 9-04-1986 | € - | 4 | 1.977 |
| 15 | 19JPH7 | wit | 2-05-1984 | € - | 4 | 1.997 |
| 16 | 1SPH14 | beige | 8-01-1990 | € - | 4 | 1.996 |
| 17 | 22LHD1 | grijs | 29-01-1985 | € - | 4 | 1.997 |
| 18 | 22NDR3 | blauw | 28-07-1986 | € - | 4 | 1.977 |
| 19 | 22PHB6 | wit | 22-09-1986 | € - | 4 | 1.997 |
| 20 | 23ZNN6 | grijs | 22-08-1986 | € - | 4 | 1.997 |
| 21 | 25NDV6 | wit | 18-06-1986 | € - | 4 | 1.997 |
| 22 | 25NXN8 | zwart | 8-06-1984 | € - | 4 | 1.997 |
| 23 | 25PSRS | groen | 20-05-1985 | € - | 4 | 1.997 |
| 24 | 27HJJ2 | grijs | 5-10-1984 | € - | 4 | 1.997 |
| 25 | 27KDX9 | wit | 8-10-1986 | € - | 4 | 1.997 |
| 26 | 27PHLK | groen | 1-08-1984 | € - | 4 | 1.997 |
| 27 | 28JGD6 | grijs | 1-12-1986 | € - | 4 | 1.997 |
| 28 | 29LLX7 | groen | 19-08-1985 | € - | 4 | 1.997 |
| 29 | 29NPJ2 | grijs | 21-06-1985 | € - | 4 | 1.997 |
| 30 | 2SHV46 | grijs | 17-11-1987 | € - | 4 | 1.997 |