Rapportdatum 01-08-2025
71-PSP-1 Grijze Mercedes-Benz 250 D sedan van bouwjaar 1993
71PSP1 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mercedes-Benz 250 D sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.410 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.500 cm3 diesel-motor met 66 kW (90 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 23 mrt. 2011 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 15 sep. 1993) en moet vóór do 7 mei 2026 herkeurd worden.
Op do 3 jul. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz 250 D is WAM-verzekerd en mag tot 1.970 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.410 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.500 cm3 diesel-motor met 66 kW (90 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 23 mrt. 2011 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 15 sep. 1993) en moet vóór do 7 mei 2026 herkeurd worden.
Op do 3 jul. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz 250 D is WAM-verzekerd en mag tot 1.970 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 71PSP1 
 |
71PSP1 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 250 D |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. schutbord |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | 71PSP1 |
| Financieel | 71PSP1 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 15-09-2008. |
| Status | 71PSP1 |
| leeftijd | 31 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 71PSP1 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 71PSP1 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 71PSP1 |
| vervaldatum APK | do 7 mei 2026 (over 279 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 3 jul. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 15 sep. 1993 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 23 mrt. 2011 Import |
 Massa
|
71PSP1 |
| massa ledig voertuig | 1.410 Kg |
| massa rijklaar | 1.510 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg |
| max. te belasten met | 560 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 955 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.015 Kg |
| Maten | 71PSP1 |
| wielbasis | 2,80 m |
 Banden
|
71PSP1 |
| Terugroepactie | 71PSP1 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 71PSP1 |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 5 |
| cilinderinhoud | 2.500 cm3 |
| netto max. vermogen | 66 kW (90 pk) |
| Verbruik | 71PSP1 |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | 71PSP1 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 1 |
| geluid | |
 Keuringen
|
71PSP1 |
| wo 26 apr. 2023 11:54 | apk lichte voertuigen |
|
307 - Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar 391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht periodieke controle - vervalt op vr 26 apr. 2024 | |
| di 7 mei 2024 16:55 | apk lichte voertuigen |
|
115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 597 - Mistlicht voor niet volgens voorschriften periodieke controle - vervalt op do 7 mei 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 1.410 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz 250 D heeft emissiecode 1 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken 71PSP1 heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 15 sep. 1993. Kenteken 71PSP1 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 424,86 | € 141,62 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
| Flevoland | € 408,88 | € 136,29 |
| Gelderland | € 442,59 | € 147,53 |
| Utrecht | € 409,46 | € 136,49 |
| Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
| Zuid-Holland | € 443,18 | € 147,73 |
| Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
| Noord-Brabant | € 410,83 | € 136,94 |
| Limburg | € 412,58 | € 137,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HFJ28T | grijs | ma 23 feb. 1987 | € - | 5 | 2.497 |
| 2 | HNGF08 | wit | do 5 jan. 1989 | € - | 5 | 2.497 |
| 3 | HZVZ74 | grijs | vr 3 sep. 1993 | € - | 5 | 2.497 |
| 4 | XY53HT | wit | vr 5 jan. 1990 | € - | 5 | 2.497 |
| 5 | XV62ZG | blauw | wo 29 nov. 1989 | € - | 5 | 2.497 |
| 6 | YL29LZ | grijs | do 30 jun. 1988 | € - | 5 | 2.497 |
| 7 | YL40DF | blauw | ma 28 mei 1990 | € - | 5 | 2.497 |
| 8 | YL88FK | wit | wo 23 mei 1990 | € - | 5 | 2.497 |
| 9 | YN39LT | grijs | ma 30 jun. 1986 | € - | 5 | 2.497 |
| 10 | YY20RV | groen | do 29 nov. 1990 | € - | 5 | 2.497 |
| 11 | ZF48ZD | blauw | ma 18 feb. 1991 | € - | 5 | 2.497 |
| 12 | ZG15DS | grijs | vr 22 feb. 1991 | € - | 5 | 2.497 |
| 13 | ZG23FY | grijs | do 7 mrt. 1991 | € - | 5 | 2.497 |
| 14 | NFPG40 | grijs | vr 29 aug. 1986 | € - | 5 | 2.497 |
| 15 | NJ92GL | wit | wo 12 jun. 1985 | € - | 5 | 2.497 |
| 16 | NN46NT | blauw | vr 16 aug. 1985 | € - | 5 | 2.497 |
| 17 | NN75NR | wit | di 27 aug. 1985 | € - | 5 | 2.497 |
| 18 | NS99ZJ | wit | wo 16 okt. 1985 | € - | 5 | 2.497 |
| 19 | NTPF08 | groen | di 30 jul. 1985 | € - | 5 | 2.497 |
| 20 | NS15GH | beige | do 7 nov. 1985 | € - | 5 | 2.497 |
| 21 | NS27BH | blauw | wo 9 okt. 1985 | € - | 5 | 2.497 |
| 22 | NVFD96 | grijs | do 12 sep. 1985 | € - | 5 | 2.497 |
| 23 | NY99BT | groen | vr 3 jan. 1986 | € - | 5 | 2.497 |
| 24 | ZT33DK | blauw | wo 17 jul. 1991 | € - | 5 | 2.497 |
| 25 | ZT36DK | grijs | do 11 jul. 1991 | € - | 5 | 2.497 |
| 26 | ZT60ZY | zwart | vr 16 aug. 1991 | € - | 5 | 2.497 |
| 27 | ZX39BP | grijs | vr 30 aug. 1991 | € - | 5 | 2.497 |
| 28 | PF68ZP | beige | za 1 mrt. 1986 | € - | 5 | 2.497 |
| 29 | PH06NT | wit | zo 30 jun. 1985 | € - | 5 | 2.497 |
| 30 | 63XVL3 | groen | wo 24 sep. 1986 | € - | 5 | 2.479 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.