![]() |
YX82LB |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 300 D Turbo |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord in motorruimte |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | YX82LB |
| Financieel | YX82LB |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 31-10-2005. |
| Status | YX82LB |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 33 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | YX82LB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | YX82LB |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2008 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | YX82LB |
| vervaldatum APK | vr 2 okt 2009 -5.370 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | vr 12 jun 2009 09:00 |
| in bezit van eigenaar | 15 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 31 okt 1990 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 31 okt 1990 |
|
|
YX82LB |
| massa ledig voertuig | 1.490 Kg |
| massa rijklaar | 1.590 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.010 Kg |
| max. te belasten met | 520 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 745 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.010 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.005 Kg |
| - spoorbreedte | 152 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.005 Kg |
| - spoorbreedte | 151 cm |
| Maten | YX82LB |
| wielbasis | 2,80 m |
|
|
YX82LB |
| Terugroepactie | YX82LB |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | YX82LB |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.996 cm3 |
| netto max. vermogen | 108.00 kW (147 pk) |
| Verbruik | YX82LB |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,68/l op ma 10 jun 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | YX82LB |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.450 tpm |
| Keuringen | YX82LB |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 1.490 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz 300 D Turbo heeft emissiecode 0 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken YX82LB heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 31 okt 1990. Kenteken YX82LB hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 419,99 | € 140,00 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
| Flevoland | € 407,12 | € 135,71 |
| Gelderland | € 435,77 | € 145,26 |
| Utrecht | € 404,98 | € 134,99 |
| Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
| Zuid-Holland | € 437,72 | € 145,91 |
| Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
| Noord-Brabant | € 406,73 | € 135,58 |
| Limburg | € 407,32 | € 135,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 39KRV5 | zwart | 23-08-1985 | € - | 6 | 2.996 |
| 2 | 84SFH6 | grijs | 9-11-1992 | € - | 6 | 2.996 |
| 3 | 92ZDP2 | zwart | 2-01-1991 | € - | 6 | 2.996 |
| 4 | 94RLXF | groen | 4-01-1990 | € - | 6 | 2.996 |
| 5 | DFRL20 | bruin | 18-10-1991 | € - | 6 | 2.996 |
| 6 | DJPP93 | groen | 3-01-1992 | € - | 6 | 2.996 |
| 7 | DRNP28 | paars | 30-06-1991 | € - | 6 | 2.996 |
| 8 | FBLT81 | rood | 27-04-1992 | € - | 6 | 2.996 |
| 9 | FDNP91 | rood | 14-05-1992 | € - | 6 | 2.996 |
| 10 | FFZT09 | rood | 19-06-1992 | € - | 6 | 2.996 |
| 11 | FGTF28 | groen | 3-07-1992 | € - | 6 | 2.996 |
| 12 | FNGR04 | rood | 3-09-1992 | € - | 6 | 2.996 |
| 13 | FPDF96 | groen | 17-09-1992 | € - | 6 | 2.996 |
| 14 | FVRF61 | grijs | 22-12-1992 | € - | 6 | 2.996 |
| 15 | FVXR62 | paars | 18-12-1992 | € - | 6 | 2.996 |
| 16 | FVXR66 | grijs | 30-12-1992 | € - | 6 | 2.996 |
| 17 | FZPH81 | grijs | 31-12-1992 | € - | 6 | 2.996 |
| 18 | GGGR29 | rood | 12-03-1993 | € - | 6 | 2.996 |
| 19 | GLXP29 | groen | 19-05-1993 | € - | 6 | 2.996 |
| 20 | JSTN64 | grijs | 2-09-1991 | € - | 6 | 2.996 |
| 21 | KF765F | grijs | 18-02-1988 | € - | 6 | 2.975 |
| 22 | NG745J | zwart | 24-09-1992 | € - | 6 | 2.996 |
| 23 | PHLJ36 | grijs | 21-02-1991 | € - | 6 | 2.996 |
| 24 | PR809X | blauw | 9-12-1992 | € - | 6 | 2.996 |
| 25 | XT58TD | grijs | 27-10-1989 | € - | 6 | 2.996 |
| 26 | YB04BD | zwart | 30-06-1988 | € - | 6 | 2.996 |
| 27 | YB82TK | zwart | 16-02-1990 | € - | 6 | 2.996 |
| 28 | YD35HL | grijs | 2-03-1990 | € - | 6 | 2.996 |
| 29 | YD55JP | grijs | 16-02-1990 | € - | 6 | 2.996 |
| 30 | YX82LB | blauw | 31-10-1990 | € - | 6 | 2.996 |