Rapportdatum 02-10-2024
27-KZT-8 Witte Mercedes-Benz 312 D kampeerwagen van bouwjaar 2001
27KZT8 is het kenteken van een 2-deurs witte Mercedes-Benz 312 D kampeerwagen met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.790 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.874 cm3 diesel-motor met 90 kW (123 pk)-motor.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 9 mrt 2010 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 28 mei 2001) en moet vóór za 21 jun 2025 herkeurd worden .
Op di 9 jul 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz 312 D is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.790 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.874 cm3 diesel-motor met 90 kW (123 pk)-motor.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 9 mrt 2010 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 28 mei 2001) en moet vóór za 21 jun 2025 herkeurd worden .
Op di 9 jul 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz 312 D is WAM-verzekerd en mag tot 3.500 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 27KZT8 
 |
27KZT8 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 312 D |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. balk |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | 27KZT8 |
| Financieel | 27KZT8 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 9.147,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-05-2016. |
| Status | 27KZT8 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 23 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 27KZT8 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Tellerstand | 27KZT8 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 27KZT8 |
| vervaldatum APK | za 21 jun 2025 (over 262 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 9 jul 2024 10:10 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | ma 28 mei 2001 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 9 mrt 2010 Import |
 Massa
|
27KZT8 |
| massa ledig voertuig | 2.790 Kg |
| massa rijklaar | 2.890 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. te belasten met | 710 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.200 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.600 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 2.240 Kg |
| Maten | 27KZT8 |
| wielbasis | 3,18 m |
 Banden
|
27KZT8 |
| Terugroepactie | 27KZT8 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 27KZT8 |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 5 |
| cilinderinhoud | 2.874 cm3 |
| netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) |
| Verbruik | 27KZT8 |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,6/l op ma 23 sep 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | 27KZT8 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 3 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.950 tpm |
| Keuringen | 27KZT8 |
| do 12 mei 2022 14:31 | apk lichte voertuigen |
| |
| wo 21 jun 2023 13:22 | apk lichte voertuigen |
| |
| di 23 apr 2024 12:11 | apk lichte voertuigen |
| |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 2.790 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz 312 D heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 27KZT8 heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 28 mei 2001. Kenteken 27KZT8 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 780,27 | € 260,09 |
| Friesland | € 757,52 | € 252,51 |
| Drenthe | € 766,47 | € 255,49 |
| Overijssel | € 729,93 | € 243,31 |
| Flevoland | € 732,91 | € 244,30 |
| Gelderland | € 787,73 | € 262,58 |
| Utrecht | € 728,81 | € 242,94 |
| Noord-Holland | € 712,03 | € 237,34 |
| Zuid-Holland | € 791,45 | € 263,82 |
| Zeeland | € 738,13 | € 246,04 |
| Noord-Brabant | € 732,16 | € 244,05 |
| Limburg | € 733,28 | € 244,43 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00ZFG7 | wit | 26-03-1996 | € - | 4 | 2.874 |
| 2 | 11VJJK | n.v.t. | 19-07-1999 | € - | 5 | - |
| 3 | 01VDLD | n.v.t. | 20-10-1998 | € - | 5 | - |
| 4 | 3KJG24 | rood | 11-09-1997 | € - | 5 | 2.874 |
| 5 | 02RHF3 | rood | 25-07-1996 | € - | 5 | 2.800 |
| 6 | 02VBGR | n.v.t. | 4-11-1998 | € - | 5 | 2.874 |
| 7 | 02VBLL | n.v.t. | 4-08-1998 | € - | 5 | - |
| 8 | 03VJXT | n.v.t. | 23-09-1999 | € - | 5 | - |
| 9 | 64VNDS | n.v.t. | 3-04-1998 | € - | 5 | - |
| 10 | 05VHSN | n.v.t. | 27-05-1999 | € - | 5 | - |
| 11 | 05VJJH | n.v.t. | 16-11-1999 | € - | 5 | 2.874 |
| 12 | 05VJJX | n.v.t. | 29-05-1998 | € - | 5 | 2.874 |
| 13 | 05VLRN | n.v.t. | 6-01-2000 | € - | 5 | 2.874 |
| 14 | KF333J | grijs | 1-09-1998 | € - | 5 | 2.874 |
| 15 | 06XVV1 | wit | 11-06-1999 | € - | 5 | 2.874 |
| 16 | T042JP | rood | 23-09-1998 | € - | 5 | 2.874 |
| 17 | 08BHXX | n.v.t. | 26-02-1998 | € - | 5 | - |
| 18 | 08RXD3 | rood | 16-12-1997 | € - | 5 | 2.874 |
| 19 | 08VRLS | n.v.t. | 28-11-1995 | € - | 5 | 2.900 |
| 20 | 08VVGN | n.v.t. | 27-09-1999 | € - | 5 | - |
| 21 | 09BLKX | n.v.t. | 21-02-1997 | € - | 5 | - |
| 22 | GGH68H | rood | 4-11-1998 | € - | 5 | 2.874 |
| 23 | 09VBSX | n.v.t. | 4-11-1998 | € - | 5 | 2.874 |
| 24 | 10BVNR | n.v.t. | 12-03-1997 | € - | 4 | 2.874 |
| 25 | 10KSB9 | groen | 26-06-1998 | € - | 5 | 2.874 |
| 26 | 11BSDH | n.v.t. | 17-12-1998 | € - | 5 | 2.874 |
| 27 | 11RXH9 | blauw | 17-03-2000 | € - | 5 | 2.874 |
| 28 | 11VHGT | n.v.t. | 18-05-1999 | € - | 5 | 2.874 |
| 29 | 12BGTL | n.v.t. | 6-03-1998 | € - | 5 | - |
| 30 | 12TXJ8 | rood | 2-06-1999 | € - | 5 | 2.874 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.