13RGN5 | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 319cdi |
inrichting | ambulance |
subcategorie: | |
- SC | ambulance |
aandrijving | niet opgegeven |
1e kleur | geel |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
zitplaatsen | 3 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | motorruimte schutbord |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties | 13RGN5 |
Financieel | 13RGN5 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 14.733,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | 13RGN5 |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 |
leeftijd | 12 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | ja |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | 13RGN5 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Tellerstand | 13RGN5 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 13RGN5 |
vervaldatum APK | zo 23 jun 2024 (over 159 dagen) |
datum tenaamstelling | za 23 dec 2023 14:53 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating | do 19 mei 2011 |
datum 1e afgifte Nederland | do 19 mei 2011 |
Massa | 13RGN5 |
massa ledig voertuig | 2.774 Kg |
massa rijklaar | 2.874 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
max. te belasten met | 726 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.800 Kg |
technische max. massa voertuig | 3.880 Kg |
max. massa samenstelling | 6.300 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.800 Kg |
- spoorbreedte | 172 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 2.430 Kg |
- spoorbreedte | 173 cm |
Maten | 13RGN5 |
wielbasis | 3,66 m |
Banden | 13RGN5 |
Terugroepactie | 13RGN5 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 13RGN5 |
brandstof 1 | Diesel |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.987 cm3 |
netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) |
Verbruik | 13RGN5 |
brandstof 1 | Diesel |
dieselprijs | €1,727/l op ma 8 jan 2024 |
WLTP | |
Milieu | 13RGN5 |
WLTP | |
brandstof 1 | Diesel |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 |
CO2 uitstoot gecombineerd | 325 g/km |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
Keuringen | 13RGN5 |
di 1 jun 2021 10:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 14 jun 2022 |
vr 10 jun 2022 09:16 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd | |
vr 10 jun 2022 09:16 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) | |
vr 10 jun 2022 09:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 14 jun 2023 |
vr 23 jun 2023 14:38 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
vr 23 jun 2023 14:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 23 jun 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 325 g/km |
massa ledig voertuig | 2.774 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz 319CDI heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 13RGN5 heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op do 19 mei 2011. Kenteken 13RGN5 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 780,27 | € 260,09 |
Friesland | € 747,82 | € 249,27 |
Drenthe | € 766,47 | € 255,49 |
Overijssel | € 721,35 | € 240,45 |
Flevoland | € 729,93 | € 243,31 |
Gelderland | € 770,20 | € 256,73 |
Utrecht | € 719,48 | € 239,83 |
Noord-Holland | € 676,60 | € 225,53 |
Zuid-Holland | € 780,27 | € 260,09 |
Zeeland | € 730,30 | € 243,43 |
Noord-Brabant | € 724,70 | € 241,57 |
Limburg | € 723,96 | € 241,32 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 04LHS6 | geel | 30-06-2010 | € - | 6 | 2.987 |
2 | 05TTJ4 | geel | 8-05-2012 | €63.703,00 | 6 | 2.987 |
3 | 07THP3 | geel | 27-01-2012 | €69.784,00 | 6 | 2.987 |
4 | 10THP3 | geel | 27-01-2012 | €69.784,00 | 6 | 2.987 |
5 | 13LHS6 | geel | 15-06-2010 | € - | 6 | 2.987 |
6 | 13RGN5 | geel | 19-05-2011 | € - | 6 | 2.987 |
7 | 15SBT8 | geel | 19-09-2011 | € - | 6 | 2.987 |
8 | 16LHS6 | geel | 11-05-2010 | € - | 6 | 2.987 |
9 | 18PZS6 | geel | 13-04-2011 | €69.784,00 | 6 | 2.987 |
10 | 18TJR4 | geel | 13-02-2012 | €45.643,00 | 6 | 2.987 |
11 | 19TJR4 | geel | 13-02-2012 | €45.643,00 | 6 | 2.987 |
12 | 1SHV68 | geel | 30-09-2013 | € - | 6 | 2.987 |
13 | 1VJK38 | n.v.t. | 28-07-2010 | € - | 6 | 2.987 |
14 | 20TGL2 | geel | 26-01-2012 | €38.356,00 | 6 | 2.987 |
15 | 20TSX1 | geel | 28-03-2012 | €66.400,00 | 6 | 2.987 |
16 | 22NNK6 | geel | 8-10-2010 | € - | 6 | 2.987 |
17 | 22TSP7 | geel | 3-04-2012 | €66.400,00 | 6 | 2.987 |
18 | 23SXT5 | geel | 21-12-2011 | €71.027,00 | 6 | 2.987 |
19 | 28PZS2 | geel | 13-04-2011 | €64.409,00 | 6 | 2.987 |
20 | 29NNK6 | geel | 8-10-2010 | € - | 6 | 2.987 |
21 | 29ZDF7 | geel | 21-06-2012 | €52.170,00 | 6 | 2.987 |
22 | 2SRD63 | geel | 20-11-2013 | € - | 6 | 2.987 |
23 | 2VKG75 | n.v.t. | 18-10-2010 | € - | 6 | 2.987 |
24 | 2VPK26 | n.v.t. | 24-06-2011 | €58.693,00 | 6 | 2.987 |
25 | 30NVD8 | geel | 26-01-2011 | € - | 6 | 2.987 |
26 | 30TTJ4 | geel | 8-05-2012 | €63.703,00 | 6 | 2.987 |
27 | 34LGR4 | geel | 12-04-2010 | € - | 6 | 2.987 |
28 | 36LXG2 | geel | 7-07-2010 | € - | 6 | 2.987 |
29 | 38TJP8 | geel | 19-02-2012 | €63.704,00 | 6 | 2.987 |
30 | 39PZS2 | geel | 13-04-2011 | €21.091,00 | 6 | 2.987 |