![]() |
21HFS1 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| handelsbenaming | 380 Sec |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | schutbord |
| 21HFS1 | |
| 21HFS1 | |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Oldtimer, vrijstelling van MRB, geldig vanaf 28-02-2023. |
| 21HFS1 | |
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 |
| leeftijd | 40 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| 21HFS1 | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| 21HFS1 | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| 21HFS1 | |
| vervaldatum APK | vr 14 mrt 2025 (over 625 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 10 mei 2023 18:31 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | ma 28 feb 1983 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 30 okt 2008 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| 21HFS1 | |
| massa ledig voertuig | 1.572 Kg |
| massa rijklaar | 1.672 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.105 Kg |
| max. te belasten met | 533 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.105 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg |
| - spoorbreedte | 155 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.105 Kg |
| - spoorbreedte | 152 cm |
| 21HFS1 | |
| wielbasis | 2,85 m |
| 21HFS1 | |
| 21HFS1 | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| 21HFS1 | |
| brandstof 1 | Benzine |
| type gasinstallatie | G2 gasinstallatie |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.839 cm3 |
| netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) |
| type gasinstallatie | G2 gasinstallatie |
| 21HFS1 | |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,829/l op ma 19 jun 2023 |
| WLTP | |
| 21HFS1 | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| geluid | |
| 21HFS1 | |
| di 14 mrt 2023 13:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| di 14 mrt 2023 13:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 14 mrt 2025 |
| 2023 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.572 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00LDL8 | blauw | 11-04-1983 | € - | 8 | 3.839 |
| 2 | 01LZP8 | blauw | 9-10-1985 | € - | 8 | 3.839 |
| 3 | 01TXVR | blauw | 2-03-1982 | € - | 8 | 3.793 |
| 4 | 03XFZT | grijs | 1-05-1982 | € - | 8 | 4.973 |
| 5 | 04RSB5 | grijs | 11-07-1984 | € - | 8 | 3.793 |
| 6 | 04SVX8 | zwart | 9-05-1984 | € - | 8 | 3.800 |
| 7 | 04ZJXG | wit | 19-10-1982 | € - | 8 | 3.793 |
| 8 | 05RJX6 | grijs | 27-02-1984 | € - | 8 | 4.973 |
| 9 | 06XVVN | grijs | 12-11-1981 | € - | 8 | 3.839 |
| 10 | 07JSN4 | wit | 6-01-1982 | € - | 8 | 3.793 |
| 11 | 07TJBJ | grijs | 24-06-1983 | € - | 8 | 3.837 |
| 12 | 08JJL5 | blauw | 21-02-1983 | € - | 8 | 3.839 |
| 13 | 09ZRSL | zwart | 14-02-1983 | € - | 8 | 3.839 |
| 14 | 12ZNTX | grijs | 21-07-1983 | € - | 8 | 3.839 |
| 15 | 15PDH7 | blauw | 9-03-1983 | € - | 8 | 3.793 |
| 16 | 16NNR9 | blauw | 27-07-1983 | € - | 8 | 3.793 |
| 17 | 19SJJ9 | blauw | 1-08-1982 | € - | 8 | 3.839 |
| 18 | 21GZG6 | wit | 20-10-1983 | € - | 8 | 3.839 |
| 19 | 21HFS1 | groen | 28-02-1983 | € - | 8 | 3.839 |
| 20 | 21JXT7 | bruin | 8-09-1982 | € - | 8 | 3.839 |
| 21 | 21TVXV | grijs | 27-01-1982 | € - | 8 | 3.793 |
| 22 | 21ZBZL | blauw | 15-11-1982 | € - | 8 | 3.839 |
| 23 | 22TSLV | groen | 1-12-1981 | € - | 8 | 3.837 |
| 24 | 22ZPTX | zwart | 18-06-1985 | € - | 8 | 3.839 |
| 25 | 23ZPVB | grijs | 27-05-1982 | € - | 8 | 3.836 |
| 26 | 24KKR7 | grijs | 12-02-1985 | € - | 8 | 3.839 |
| 27 | 24LDX6 | blauw | 9-04-1985 | € - | 8 | 3.839 |
| 28 | 24LGD1 | blauw | 28-09-1983 | € - | 8 | 3.839 |
| 29 | 24LXR7 | grijs | 23-08-1983 | € - | 8 | 3.839 |
| 30 | 25HRK4 | blauw | 17-08-1982 | € - | 8 | 3.839 |