![]() |
65PXS6 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 412d |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 6 |
| carrosserie | 2-deurs, kampeerwagen |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. by vooras |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | 65PXS6 |
| Financieel | 65PXS6 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 10.983,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-07-2012. |
| Status | 65PXS6 |
| leeftijd | 28 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 65PXS6 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 65PXS6 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 65PXS6 |
| vervaldatum APK | do 11 jun. 2026 (over 74 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 12 nov. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | di 8 jul. 1997 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 5 mei 2011 Import |
| Historie | 65PXS6 |
|
|
65PXS6 |
| massa ledig voertuig | 3.624 Kg |
| massa rijklaar | 3.724 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 4.600 Kg |
| max. te belasten met | 976 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.600 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.750 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 3.200 Kg |
| Maten | 65PXS6 |
| wielbasis | 4,02 m |
|
|
65PXS6 |
| Terugroepactie | 65PXS6 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 65PXS6 |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 5 |
| cilinderinhoud | 2.874 cm3 |
| netto max. vermogen | 90 kW (123 pk) |
| Verbruik | 65PXS6 |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €2,475/l op ma 23 mrt. 2026 |
| WLTP | |
| Milieu | 65PXS6 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 2 |
| geluid | |
|
|
65PXS6 |
| do 2 jun. 2022 13:41 | apk zware voertuigen |
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op vr 2 jun. 2023 | |
| wo 31 mei 2023 14:49 | apk zware voertuigen |
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 355 - Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende 516 - Dimlicht onjuist afgesteld AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op zo 2 jun. 2024 | |
| di 11 jun. 2024 11:51 | apk zware voertuigen |
|
584 - Stadslicht werkt niet (goed) 589 - (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - is vervallen op wo 11 jun. 2025 | |
| wo 4 jun. 2025 10:43 | apk zware voertuigen |
|
307 - Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar 314 - Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk 501 - Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen 516 - Dimlicht onjuist afgesteld AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op do 11 jun. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16VJDJ | n.v.t. | vr 9 jul. 1999 | € - | 5 | - |
| 2 | 65PXS6 | wit | di 8 jul. 1997 | € - | 5 | 2.874 |
| 3 | 60VFRT | n.v.t. | vr 22 jan. 1999 | € - | 5 | - |
| 4 | V46HTZ | n.v.t. | wo 24 mrt. 1999 | € - | 5 | 2.874 |
| 5 | VGV74V | n.v.t. | ma 24 aug. 1998 | € - | 5 | 2.874 |
| 6 | VS180F | n.v.t. | wo 4 sep. 1996 | € - | 5 | 2.874 |
| 7 | VXVN41 | n.v.t. | ma 4 mei 1998 | € - | 5 | - |
| 8 | 06VHXT | n.v.t. | vr 25 jun. 1999 | € - | 5 | - |
| 9 | 06VPVJ | n.v.t. | di 18 mei 1999 | € - | 5 | - |
| 10 | 08VRDD | n.v.t. | di 6 jun. 2000 | € - | 5 | - |
| 11 | 11VXKX | n.v.t. | do 25 apr. 1996 | € - | 5 | - |
| 12 | 30VLGG | n.v.t. | do 14 okt. 1999 | € - | 5 | - |
| 13 | 30VNPS | n.v.t. | vr 11 feb. 2000 | € - | 5 | - |
| 14 | 36VPRG | n.v.t. | di 2 mei 2000 | € - | 5 | - |
| 15 | 37VJTH | n.v.t. | do 9 sep. 1999 | € - | 5 | - |
| 16 | 39VJJK | n.v.t. | vr 30 jul. 1999 | € - | 5 | - |
| 17 | 49VGZG | n.v.t. | vr 23 apr. 1999 | € - | 5 | - |
| 18 | 51VHNX | n.v.t. | do 11 sep. 1997 | € - | 5 | - |
| 19 | 51VRGN | n.v.t. | vr 24 mei 1996 | € - | 5 | - |
| 20 | 72VPKL | n.v.t. | wo 12 apr. 2000 | € - | 5 | - |
| 21 | 82VJDB | n.v.t. | do 8 jul. 1999 | € - | 5 | - |
| 22 | 85VNVS | n.v.t. | wo 1 mrt. 2000 | € - | 5 | - |
| 23 | 87VPHX | n.v.t. | wo 5 apr. 2000 | € - | 5 | 2.497 |
| 24 | 88VJZP | n.v.t. | di 28 sep. 1999 | € - | 5 | - |
| 25 | 31VPLZ | n.v.t. | wo 19 apr. 2000 | € - | 5 | - |
| 26 | 96VDLV | n.v.t. | vr 23 okt. 1998 | € - | 5 | - |
| 27 | 96VLRF | n.v.t. | wo 24 nov. 1999 | € - | 5 | - |
| 28 | 96VNGX | n.v.t. | wo 12 jan. 2000 | € - | 5 | - |
| 29 | 99VGLL | n.v.t. | vr 19 mrt. 1999 | € - | 5 | - |
| 30 | BRBZ90 | n.v.t. | do 9 jul. 1998 | € - | 5 | 2.874 |