![]() |
40DJNT |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 450 Slc |
inrichting | coupé |
aandrijving | voor |
1e kleur | groen |
2e kleur | niet geregistreerd |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | op slotplaat onder motorkap |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties | 40DJNT |
Financieel | 40DJNT |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 11.276,00 |
bijtelling | Oldtimer, vrijstelling van MRB, geldig vanaf 11-07-2018. |
Status | 40DJNT |
leeftijd | 47 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | 40DJNT |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Coupe |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | 40DJNT |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 40DJNT |
vervaldatum APK | ma 18 aug. 2014 -4.048 dagen verlopen |
datum tenaamstelling | zo 14 sep. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating | di 11 jul. 1978 |
datum 1e afgifte Nederland | vr 3 sep. 1999 Import |
|
40DJNT |
massa ledig voertuig | 1.660 Kg |
massa rijklaar | 1.760 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.120 Kg |
max. te belasten met | 460 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.055 Kg |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.065 Kg |
Maten | 40DJNT |
wielbasis | 2,82 m |
|
40DJNT |
Terugroepactie | 40DJNT |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 40DJNT |
brandstof 1 | LPG |
type gasinstallatie | G2 gasinstallatie |
brandstof 2 | Benzine |
cilinders | 8 |
type gasinstallatie | G2 gasinstallatie |
Toevoeging(en) | 40DJNT |
LPG Installatie, G2, GEE, 48 liter (volgnr 1) | di 23 mrt. 2010 |
Verbruik | 40DJNT |
brandstof 1 | LPG |
brandstof 2 | Benzine |
WLTP | |
Milieu | 40DJNT |
WLTP | |
brandstof 1 | LPG |
brandstof 2 | Benzine |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 5.000 tpm |
|
40DJNT |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | LPG |
brandstof 2 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.660 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 296,81 | € 98,94 |
Friesland | € 292,28 | € 97,43 |
Drenthe | € 292,15 | € 97,38 |
Overijssel | € 279,82 | € 93,27 |
Flevoland | € 281,95 | € 93,98 |
Gelderland | € 303,73 | € 101,24 |
Utrecht | € 282,33 | € 94,11 |
Noord-Holland | € 273,77 | € 91,26 |
Zuid-Holland | € 304,11 | € 101,37 |
Zeeland | € 282,58 | € 94,19 |
Noord-Brabant | € 283,21 | € 94,40 |
Limburg | € 284,35 | € 94,78 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 72YA07 | grijs | vr 1 feb. 1974 | € - | 8 | - |
2 | 11YA88 | blauw | ma 30 jun. 1975 | € - | 8 | - |
3 | 49YB67 | wit | di 20 mei 1975 | € - | 8 | - |
4 | HFLR18 | groen | ma 1 sep. 1975 | € - | 8 | 4.500 |
5 | HHF71V | bruin | wo 31 dec. 1980 | € - | 8 | 4.520 |
6 | HTVT97 | bruin | vr 5 sep. 1975 | € - | 8 | - |
7 | HZXD27 | bruin | vr 1 apr. 1977 | € - | 8 | - |
8 | J026HK | grijs | zo 18 feb. 1979 | € - | 8 | 4.520 |
9 | J855HG | zwart | wo 28 feb. 1979 | € - | 8 | 4.520 |
10 | JDJN47 | grijs | wo 28 feb. 1973 | € - | 8 | - |
11 | 01YE27 | grijs | wo 6 aug. 1975 | € - | 8 | - |
12 | KB32SY | blauw | ma 26 jan. 1976 | € - | 8 | - |
13 | KH73PS | groen | vr 25 jul. 1975 | € - | 8 | - |
14 | XX73PK | beige | vr 30 jun. 1978 | € - | 8 | - |
15 | XXHS53 | geel | di 1 jan. 1974 | € - | 8 | - |
16 | XXRT68 | groen | ma 29 apr. 1974 | € - | 8 | - |
17 | L349HG | rood | wo 28 feb. 1979 | € - | 8 | 4.520 |
18 | Z181GX | bruin | za 30 jun. 1979 | € - | 8 | 4.520 |
19 | NL48RF | blauw | di 4 jul. 1978 | € - | 8 | - |
20 | ZGDX05 | grijs | vr 1 mrt. 1974 | € - | 8 | - |
21 | ZF624D | wit | wo 28 feb. 1979 | € - | 8 | 4.520 |
22 | ZFFX69 | grijs | ma 1 jan. 1973 | € - | 8 | - |
23 | LH37PP | bruin | di 29 jun. 1976 | € - | 8 | - |
24 | LP98YZ | bruin | do 19 feb. 1976 | € - | 8 | - |
25 | 05YB75 | rood | ma 30 jun. 1975 | € - | 8 | - |
26 | 49HV83 | bruin | ma 30 jun. 1975 | € - | 8 | - |
27 | NDHV94 | beige | vr 15 jun. 1973 | € - | 8 | - |
28 | YR73JD | groen | ma 30 jun. 1975 | € - | 8 | - |
29 | NP01VG | grijs | do 28 apr. 1977 | € - | 8 | - |
30 | NT52RX | groen | di 29 jun. 1976 | € - | 8 | - |