![]() |
30KFR6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 906 Ac 35 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 906 Ac 35 | ||||||||||||||
| inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig | ||||||||||||||
| subcategorie: | |||||||||||||||
| - SH | voor rolstoelen toegankelijk voertuig | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MAC2AVA9 | ||||||||||||||
| variant | KNA21350N | ||||||||||||||
| type | 906 AC 35 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 30KFR6 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 145 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 30KFR6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.739,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-01-2023. | ||||||||||||||
| Status | 30KFR6 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 5 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 30KFR6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0354*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 30KFR6 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 30KFR6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 20 feb 2025 (over 124 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 30 aug 2024 11:37 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 2 jan 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 1 dec 2009 Import | ||||||||||||||
|
|
30KFR6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.500 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 366,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 30KFR6 | ||||||||||||||
| lengte | 5,910 - 6,230 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
| hoogte | 2,44 - 2,71 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,67 m | ||||||||||||||
|
|
30KFR6 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 30KFR6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 30KFR6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.148 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 646.985 | ||||||||||||||
| Verbruik | 30KFR6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,656/l op ma 14 okt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.80 l/100km (1:7,8) = €21,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.40 l/100km (1:11,9) = €13,91 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.00 l/100km (1:10) = €16,56 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 30KFR6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.29160 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.03840 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 341 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 223 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 266 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 266 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00260 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.30580 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 30KFR6 | ||||||||||||||
| ma 30 mei 2022 16:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Roestschade wielkast Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| di 20 feb 2024 16:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 266 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz 906 Ac 35 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 30KFR6 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00260 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 2 jan 2008. Kenteken 30KFR6 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 699,87 | € 233,29 |
| Friesland | € 679,63 | € 226,54 |
| Drenthe | € 687,59 | € 229,20 |
| Overijssel | € 655,07 | € 218,36 |
| Flevoland | € 657,73 | € 219,24 |
| Gelderland | € 706,51 | € 235,50 |
| Utrecht | € 654,08 | € 218,03 |
| Noord-Holland | € 639,15 | € 213,05 |
| Zuid-Holland | € 709,82 | € 236,61 |
| Zeeland | € 662,37 | € 220,79 |
| Noord-Brabant | € 657,06 | € 219,02 |
| Limburg | € 658,06 | € 219,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01TGHK | wit | 1-09-2006 | €41.963,00 | 4 | 2.148 |
| 2 | 01TNNK | wit | 8-02-2007 | €46.230,00 | 4 | 2.148 |
| 3 | 48ZGBR | grijs | 16-01-2008 | €57.474,00 | 4 | 2.148 |
| 4 | 02XSGL | wit | 10-09-2007 | €53.383,00 | 4 | 2.148 |
| 5 | 03XSGL | wit | 10-09-2007 | €53.383,00 | 4 | 2.148 |
| 6 | 04XVRF | wit | 22-10-2007 | €42.516,00 | 4 | 2.148 |
| 7 | 04ZGGF | wit | 25-03-2008 | €46.225,00 | 4 | 2.148 |
| 8 | 04ZGKJ | wit | 25-03-2008 | €46.225,00 | 4 | 2.148 |
| 9 | 05TGHK | wit | 20-09-2006 | €41.963,00 | 4 | 2.148 |
| 10 | 05ZGKJ | wit | 25-03-2008 | €46.225,00 | 4 | 2.148 |
| 11 | 99TJDF | wit | 21-09-2006 | €47.406,00 | 4 | 2.148 |
| 12 | 06XVZJ | wit | 24-10-2007 | €45.978,00 | 4 | 2.148 |
| 13 | 06ZGFB | grijs | 23-01-2008 | €56.256,00 | 4 | 2.148 |
| 14 | 07XVZJ | wit | 24-10-2007 | €45.978,00 | 4 | 2.148 |
| 15 | 07ZGBS | wit | 25-03-2008 | €46.225,00 | 4 | 2.148 |
| 16 | ZG693Z | rood | 26-09-2007 | € - | 4 | 2.148 |
| 17 | 08ZGBS | wit | 25-03-2008 | €46.225,00 | 4 | 2.148 |
| 18 | 09XBZK | wit | 2-04-2007 | €48.763,00 | 4 | 2.148 |
| 19 | 09XVZJ | wit | 24-10-2007 | €45.978,00 | 4 | 2.148 |
| 20 | 09ZGBS | wit | 25-03-2008 | €46.225,00 | 4 | 2.148 |
| 21 | 11XDSH | wit | 17-04-2007 | €49.678,00 | 4 | 2.148 |
| 22 | 11XFBH | blauw | 23-04-2007 | €51.162,00 | 4 | 2.148 |
| 23 | 11ZGBS | wit | 25-03-2008 | €46.225,00 | 4 | 2.148 |
| 24 | 12THNP | grijs | 20-09-2006 | € - | 4 | 2.148 |
| 25 | 12ZRPX | grijs | 20-06-2008 | €53.118,00 | 4 | 2.148 |
| 26 | 12XZPF | wit | 20-11-2007 | €48.104,00 | 4 | 2.148 |
| 27 | 24TSTX | wit | 16-01-2007 | €48.643,00 | 4 | 2.148 |
| 28 | 14XRTJ | wit | 1-10-2007 | €42.685,00 | 4 | 2.148 |
| 29 | 14XSDZ | wit | 11-09-2007 | €49.383,00 | 4 | 2.148 |
| 30 | 53TSSJ | wit | 12-01-2007 | €46.166,00 | 4 | 2.148 |