![]() |
80JPN4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 906 Ac 35 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 906 Ac 35 geregistreerd op do 14 sep 2006 | ||||||||||||||
| inrichting | kampeerwagen (AF) | ||||||||||||||
| subcategorie: | |||||||||||||||
| - SA | kampeerwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2006 - jul 2012 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 6 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MAC2AVA9 | ||||||||||||||
| variant | KMA21320E | ||||||||||||||
| type | 906 AC 35 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| 80JPN4 | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 145 km/u | ||||||||||||||
| 80JPN4 | |||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.420,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-03-2022. | ||||||||||||||
| 80JPN4 | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| 80JPN4 | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0354*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 | ||||||||||||||
| 80JPN4 | |||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| 80JPN4 | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 28 mrt 2024 (over 288 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 10 okt 2014 11:50 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 28 mrt 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 17 jul 2009 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| 80JPN4 | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.520 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.620 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.200 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.200 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 366,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,6 cm | ||||||||||||||
| 80JPN4 | |||||||||||||||
| lengte | 5,91 - 6,23 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
| hoogte | 2,73 - 3,00 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,67 m | ||||||||||||||
| 80JPN4 | |||||||||||||||
| 80JPN4 | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| 80JPN4 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.148 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 646.985 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 14 sep 2006 | ||||||||||||||
| 80JPN4 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,502/l op ma 5 jun 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.80 l/100km (1:7,8) = €19,23 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.40 l/100km (1:11,9) = €12,62 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.00 l/100km (1:10) = €15,02 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 80JPN4 | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 341 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 223 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 266 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00260 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.03840 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.29160 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.30580 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
| 80JPN4 | |||||||||||||||
| ma 8 mrt 2021 15:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | |||||||||||||||
| ma 8 mrt 2021 15:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| ma 8 mrt 2021 15:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 23 mrt 2022 | ||||||||||||||
| do 10 mrt 2022 15:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed | |||||||||||||||
| do 10 mrt 2022 15:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast | |||||||||||||||
| do 10 mrt 2022 15:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 23 mrt 2023 | ||||||||||||||
| di 28 mrt 2023 13:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |||||||||||||||
| di 28 mrt 2023 13:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 28 mrt 2024 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 266 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.520 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz 906 Ac 35 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 80JPN4 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00260 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 28 mrt 2007. Kenteken 80JPN4 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 726,67 | € 242,22 |
| Friesland | € 696,61 | € 232,20 |
| Drenthe | € 713,88 | € 237,96 |
| Overijssel | € 672,08 | € 224,03 |
| Flevoland | € 680,02 | € 226,67 |
| Gelderland | € 717,34 | € 239,11 |
| Utrecht | € 670,35 | € 223,45 |
| Noord-Holland | € 630,61 | € 210,20 |
| Zuid-Holland | € 726,67 | € 242,22 |
| Zeeland | € 680,37 | € 226,79 |
| Noord-Brabant | € 675,19 | € 225,06 |
| Limburg | € 674,50 | € 224,83 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01TGHK | wit | 1-09-2006 | €41.963,00 | 4 | 2.148 |
| 2 | 01TNNK | wit | 8-02-2007 | €46.230,00 | 4 | 2.148 |
| 3 | 01XNGS | wit | 19-07-2007 | €48.193,00 | 4 | 2.148 |
| 4 | 02LDL8 | wit | 24-03-2010 | €63.465,00 | 4 | 2.148 |
| 5 | 02XSGL | wit | 10-09-2007 | €53.383,00 | 4 | 2.148 |
| 6 | 02XZTP | wit | 21-11-2007 | €44.806,00 | 4 | 2.148 |
| 7 | 03XSGL | wit | 10-09-2007 | €53.383,00 | 4 | 2.148 |
| 8 | 04XVRF | wit | 22-10-2007 | €42.516,00 | 4 | 2.148 |
| 9 | 04ZGGF | wit | 25-03-2008 | €46.225,00 | 4 | 2.148 |
| 10 | 04ZGKJ | wit | 25-03-2008 | €46.225,00 | 4 | 2.148 |
| 11 | 05TGHK | wit | 20-09-2006 | €41.963,00 | 4 | 2.148 |
| 12 | 05XSND | wit | 17-09-2007 | €46.941,00 | 4 | 2.148 |
| 13 | 05ZGKJ | wit | 25-03-2008 | €46.225,00 | 4 | 2.148 |
| 14 | 06XGKS | wit | 14-05-2007 | €47.656,00 | 4 | 2.148 |
| 15 | 06XVZJ | wit | 24-10-2007 | €45.978,00 | 4 | 2.148 |
| 16 | 06ZGFB | grijs | 23-01-2008 | €56.256,00 | 4 | 2.148 |
| 17 | 07XVZJ | wit | 24-10-2007 | €45.978,00 | 4 | 2.148 |
| 18 | 07ZGBS | wit | 25-03-2008 | €46.225,00 | 4 | 2.148 |
| 19 | 08ZGBS | wit | 25-03-2008 | €46.225,00 | 4 | 2.148 |
| 20 | 08ZPVT | blauw | 25-04-2008 | €65.138,00 | 4 | 2.148 |
| 21 | 09TNPK | wit | 8-01-2007 | €46.230,00 | 4 | 2.148 |
| 22 | 09XBZK | wit | 2-04-2007 | €48.763,00 | 4 | 2.148 |
| 23 | 09XVZJ | wit | 24-10-2007 | €45.978,00 | 4 | 2.148 |
| 24 | 09ZGBS | wit | 25-03-2008 | €46.225,00 | 4 | 2.148 |
| 25 | 10TNPK | wit | 8-01-2007 | €46.230,00 | 4 | 2.148 |
| 26 | 11XDSH | wit | 17-04-2007 | €49.678,00 | 4 | 2.148 |
| 27 | 11XFBH | blauw | 23-04-2007 | €51.162,00 | 4 | 2.148 |
| 28 | 11ZGBS | wit | 25-03-2008 | €46.225,00 | 4 | 2.148 |
| 29 | 12THNP | grijs | 20-09-2006 | € - | 4 | 2.148 |
| 30 | 12TSPK | wit | 9-01-2007 | €47.538,00 | 4 | 2.148 |