![]() |
ND448X |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | A 140 |
| handelsnamen | A 140 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 7 dec. 1999 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | HAAAB50 |
| variant | M231G2 |
| type | 168 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord in motorruimte |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | ND448X |
| max. snelheid constructie | 170 km/u |
| Financieel | ND448X |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 4.726,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-06-2015. |
| Status | ND448X |
| leeftijd | 25 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | ND448X |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*96/79*0073*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,423 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | ND448X |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | ND448X |
| vervaldatum APK | zo 22 feb. 2026 Verloopt over 28 dagen |
| datum tenaamstelling | do 6 jul. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | wo 28 jun. 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 3 jan. 2017 Import |
| Historie | ND448X |
| 1e NL-eigenaar | van di 3 jan. 2017 tot di 29 jan. 2019 (756 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van di 29 jan. 2019 tot ma 25 feb. 2019 (27 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van ma 25 feb. 2019 tot wo 24 mei 2023 (1.548 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van wo 24 mei 2023 tot do 6 jul. 2023 (43 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van do 6 jul. 2023 tot vandaag (934 dagen) |
|
|
ND448X |
| massa ledig voertuig | 995 Kg |
| massa rijklaar | 1.095 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.480 Kg |
| max. te belasten met | 485 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.535 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 730 Kg |
| - afstand volgende as | 242,3 cm |
| - spoorbreedte | 149,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 750 Kg |
| - spoorbreedte | 144,8 cm |
| Maten | ND448X |
| lengte | 3,575 - 3,640 m |
| breedte | 1,72 m |
| hoogte | 1,58 - 1,60 m |
| wielbasis | 2,42 m |
|
|
ND448X |
| Terugroepactie | ND448X |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | ND448X |
| max. netto vermogen | 60.00 kW (82 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.397 cm3 |
| netto max. vermogen | 60 kW (82 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 166940 |
| Verbruik | ND448X |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 9.70 l/100km (1:10,3) = €19,73 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,39 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,44 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,44 |
| WLTP | |
| Milieu | ND448X |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 3 |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.00800 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 170 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 170 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.02300 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
ND448X |
| wo 22 feb. 2023 10:27 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op do 22 feb. 2024 | |
| wo 24 jan. 2024 11:47 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op za 22 feb. 2025 | |
| ma 10 feb. 2025 15:03 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op zo 22 feb. 2026 | |
| wo 21 jan. 2026 14:42 | apk lichte voertuigen |
|
035 - Roestschade dorpel 205 - Band onvoldoende profiel 516 - Dimlicht onjuist afgesteld AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm AC3 - Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname periodieke controle | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1XNJ35 | zwart | di 29 mei 2001 | €7.000,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 84PXRJ | grijs | ma 3 jan. 2005 | €22.524,00 | 4 | 1.397 |
| 3 | 65PVTP | zwart | vr 4 feb. 2005 | €23.211,00 | 4 | 1.397 |
| 4 | 40RPJD | zwart | do 7 jul. 2005 | €23.313,00 | 4 | 1.397 |
| 5 | 60RBDP | zwart | di 18 jan. 2005 | €23.335,00 | 4 | 1.397 |
| 6 | 05RXDR | zwart | vr 3 feb. 2006 | €23.335,00 | 4 | 1.397 |
| 7 | 62PZVJ | groen | di 11 jan. 2005 | €23.520,00 | 4 | 1.397 |
| 8 | 18PZNR | zwart | vr 14 jan. 2005 | €23.961,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 86PXRJ | blauw | vr 7 jan. 2005 | €23.962,00 | 4 | 1.397 |
| 10 | 59PZVJ | blauw | vr 21 jan. 2005 | €24.081,00 | 4 | 1.397 |
| 11 | 68PZJP | blauw | do 20 jan. 2005 | €24.081,00 | 4 | 1.397 |
| 12 | 01RDDL | blauw | do 10 feb. 2005 | €24.183,00 | 4 | 1.397 |
| 13 | NH325D | zwart | do 18 nov. 2004 | €24.300,00 | 4 | 1.397 |
| 14 | 88PVDK | zwart | ma 3 jan. 2005 | €24.586,00 | 4 | 1.397 |
| 15 | 45PZFD | blauw | do 20 jan. 2005 | €24.595,00 | 4 | 1.397 |
| 16 | 64PZJP | zwart | di 25 jan. 2005 | €24.617,00 | 4 | 1.397 |
| 17 | 56PXKG | zwart | di 4 jan. 2005 | €24.617,00 | 4 | 1.397 |
| 18 | 57PZVJ | blauw | ma 7 feb. 2005 | €24.627,00 | 4 | 1.397 |
| 19 | 20PVZV | blauw | ma 3 jan. 2005 | €24.649,00 | 4 | 1.397 |
| 20 | 91PVDK | blauw | ma 3 jan. 2005 | €24.649,00 | 4 | 1.397 |
| 21 | 04RXDR | blauw | vr 3 feb. 2006 | €24.696,00 | 4 | 1.397 |
| 22 | 23RBLB | blauw | di 25 jan. 2005 | €24.696,00 | 4 | 1.397 |
| 23 | 99RFDZ | zwart | vr 25 feb. 2005 | €24.718,00 | 4 | 1.397 |
| 24 | 57RDFL | blauw | do 3 feb. 2005 | €24.728,00 | 4 | 1.397 |
| 25 | 09RHKN | zwart | vr 1 apr. 2005 | €24.750,00 | 4 | 1.397 |
| 26 | 01RKXS | zwart | vr 20 mei 2005 | €24.750,00 | 4 | 1.397 |
| 27 | 47NZLG | groen | do 17 feb. 2005 | €24.793,00 | 4 | 1.397 |
| 28 | 82PXRJ | grijs | za 8 jan. 2005 | €25.066,00 | 4 | 1.397 |
| 29 | 59RSKF | grijs | di 9 aug. 2005 | €25.085,00 | 4 | 1.397 |
| 30 | 23PVZV | blauw | vr 7 jan. 2005 | €25.197,00 | 4 | 1.397 |