Rapportdatum 27-05-2025
ZL-LT-23 Blauwe Mercedes-Benz A 140 stationwagen van bouwjaar 1999
ZLLT23 is het kenteken van een 4-deurs blauwe Mercedes-Benz A 140 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 995 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.397 cm3 benzine-motor met 60 kW (82 pk) en een koppel van 130 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 171 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 2 jun. 1999 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 14 mei 2026 herkeurd worden.
Op do 21 nov. 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz A 140 is WAM-verzekerd en mag tot 1.480 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 995 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.397 cm3 benzine-motor met 60 kW (82 pk) en een koppel van 130 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 171 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 2 jun. 1999 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 14 mei 2026 herkeurd worden.
Op do 21 nov. 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz A 140 is WAM-verzekerd en mag tot 1.480 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ZLLT23 
 |
ZLLT23 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | A 140 |
| handelsnamen | A 140 |
| typenaam | A 140 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 20 jan. 1999 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | HAAA250 |
| variant | M231A2 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord in motorruimte |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | ZLLT23 |
| max. snelheid constructie | 170 km/u |
| Financieel | ZLLT23 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 4.464,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-06-2014. |
| Status | ZLLT23 |
| leeftijd | 26 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | ZLLT23 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*96/79*0073*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,423 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | ZLLT23 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | ZLLT23 |
| vervaldatum APK | do 14 mei 2026 (over 352 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 21 nov. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | wo 2 jun. 1999 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 2 jun. 1999 |
 Massa
|
ZLLT23 |
| massa ledig voertuig | 995 Kg |
| massa rijklaar | 1.095 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.480 Kg |
| max. te belasten met | 485 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| max. massa samenstelling | 2.335 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/trommel, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 730 Kg |
| - afstand volgende as | 242,3 cm |
| - spoorbreedte | 149,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 750 Kg |
| - spoorbreedte | 144,8 cm |
| Maten | ZLLT23 |
| lengte | 3,575 - 3,605 m |
| breedte | 1,72 m |
| hoogte | 1,58 - 1,60 m |
| wielbasis | 2,42 m |
 Banden
|
ZLLT23 |
| banden; velgen en ET | 195/55 R15 85T; 5 1/2x15 ET54; (alleen banden d'ÈtÈ); 175/65R15 84T M+S; 5 1/2x15 ET54 (banden d'hiver) |
| banden; velgen en ET | 195/50 R15 82T; 5 1/2x15 ET54; (alleen banden d'ÈtÈ); 185/55R15 81T M+S; 5 1/2x15 ET54 (banden d'hiver) |
| Terugroepactie | ZLLT23 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | ZLLT23 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 60.00 kW (82 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.397 cm3 |
| netto max. vermogen | 60 kW (82 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 130 Nm bij 3.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 166940 |
| Verbruik | ZLLT23 |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 9.80 l/100km (1:10,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.10 l/100km (1:14,1) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | ZLLT23 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.71000 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 171 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 171 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.14200 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
ZLLT23 |
| vr 3 mei 2024 16:08 | apk lichte voertuigen |
|
OP1 - Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 periodieke controle - vervalt op za 3 mei 2025 | |
| wo 14 mei 2025 11:31 | apk lichte voertuigen |
|
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - vervalt op do 14 mei 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 171 g/km |
| massa ledig voertuig | 995 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HHB9 | grijs | vr 19 mei 2000 | € - | 4 | 1.397 |
| 2 | 00NJJ1 | rood | wo 8 sep. 1999 | € - | 4 | 1.397 |
| 3 | 00ZRV1 | grijs | ma 5 apr. 2004 | € - | 4 | 1.397 |
| 4 | 01DTGZ | grijs | vr 3 dec. 1999 | € - | 4 | 1.397 |
| 5 | 01FTZD | rood | vr 24 apr. 1998 | € - | 4 | 1.397 |
| 6 | 01FVLR | grijs | do 20 jul. 2000 | € - | 4 | 1.397 |
| 7 | 01GDRG | grijs | vr 29 sep. 2000 | € - | 4 | 1.397 |
| 8 | 01GDZZ | wit | ma 2 okt. 2000 | € - | 4 | 1.397 |
| 9 | 01GNSH | blauw | ma 29 jan. 2001 | € - | 4 | 1.397 |
| 10 | 01HJFT | blauw | vr 17 aug. 2001 | € - | 4 | 1.397 |
| 11 | 01HJLV | grijs | di 31 jul. 2001 | € - | 4 | 1.397 |
| 12 | 01HLDZ | grijs | vr 24 aug. 2001 | € - | 4 | 1.397 |
| 13 | 01HPTL | grijs | wo 10 okt. 2001 | € - | 4 | 1.397 |
| 14 | 01JBKT | rood | do 31 jan. 2002 | € - | 4 | 1.397 |
| 15 | 01JDFS | grijs | wo 5 aug. 1998 | € - | 4 | 1.397 |
| 16 | 01JGTZ | grijs | ma 8 apr. 2002 | € - | 4 | 1.397 |
| 17 | 01JGZL | grijs | di 23 apr. 2002 | € - | 4 | 1.397 |
| 18 | 01JHRN | blauw | do 11 apr. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 01JKXX | zwart | vr 17 mei 2002 | € - | 4 | 1.397 |
| 20 | 01JRJS | zwart | di 9 jul. 2002 | € - | 4 | 1.397 |
| 21 | 01JSRS | groen | di 6 aug. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 01JSTB | zwart | do 8 aug. 2002 | € - | 4 | 1.397 |
| 23 | 01JVKS | blauw | di 10 sep. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 01KVL2 | zwart | di 23 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.397 |
| 25 | 01LBGF | blauw | vr 25 okt. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 26 | 01LPB1 | zwart | ma 19 apr. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | 01LZKH | wit | do 26 jun. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 28 | 01NBHS | grijs | wo 9 jul. 2003 | € - | 4 | 1.397 |
| 29 | 01NTRZ | blauw | vr 20 feb. 2004 | € - | 4 | 1.397 |
| 30 | 01NVTR | zwart | di 9 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.397 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.