Rapportdatum 14-03-2023
90NFR4 Zwarte Mercedes-Benz A 150 Sedan stationwagen van bouwjaar 2006
90NFR4 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz A 150 Sedan stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.125 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 70.00 kW (95 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.50 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 155,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 27 aug 2010 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 16 mrt 2006) en moet vóór za 10 feb 2024 herkeurd worden .
Op di 14 feb 2023 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz A 150 Sedan is WAM-verzekerd en mag tot 1.740 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.125 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 70.00 kW (95 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.50 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 155,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 27 aug 2010 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 16 mrt 2006) en moet vóór za 10 feb 2024 herkeurd worden .
Op di 14 feb 2023 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz A 150 Sedan is WAM-verzekerd en mag tot 1.740 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 90NFR4 
 |
90NFR4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A 150 Sedan | ||||||||||||||
| handelsnamen | A 150 geregistreerd op do 4 aug 2005 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2005 - jan 2011 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | DVACA501 | ||||||||||||||
| variant | X23FK2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
 Prestaties | 90NFR4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 90NFR4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.133,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-03-2021. | ||||||||||||||
 Status | 90NFR4 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 90NFR4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0288*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 90NFR4 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 90NFR4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 10 feb 2024 (over 333 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 14 feb 2023 15:44 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 16 mrt 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 27 aug 2010 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | 90NFR4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.125 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.225 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.740 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.740 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.740 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 880 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,7 cm | ||||||||||||||
 Maten | 90NFR4 | ||||||||||||||
| lengte | 3,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 - 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 90NFR4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP220023 | Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 20 jan 2022 (ref. code 9196001) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 21 jan 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 4 feb 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 71.418 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 2.061 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 24 jan 2022 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s): | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 20 jan 2022 | Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 90NFR4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 266920 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 4 aug 2005 | ||||||||||||||
 Verbruik | 90NFR4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,83/l op ma 6 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €14,82 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €11,90 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 90NFR4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 192 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 131 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.305 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.029 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.005 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.900 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 90NFR4 | ||||||||||||||
| ma 27 jul 2020 14:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 27 aug 2021 | ||||||||||||||
| ma 26 jul 2021 12:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 27 aug 2022 | ||||||||||||||
| di 23 aug 2022 14:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| di 23 aug 2022 14:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 27 aug 2023 | ||||||||||||||
| vr 10 feb 2023 14:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 10 feb 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.125 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 207,99 | € 69,33 |
| Utrecht | € 196,89 | € 65,63 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 210,20 | € 70,07 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 198,04 | € 66,01 |
| Limburg | € 197,87 | € 65,96 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GGS1 | grijs | 23-06-2008 | €26.315,00 | 4 | 1.498 |
| 2 | 00GRV3 | grijs | 28-08-2008 | €26.615,00 | 4 | 1.498 |
| 3 | 00GTN2 | grijs | 5-09-2008 | €27.228,00 | 4 | 1.498 |
| 4 | 00GXV7 | wit | 10-10-2008 | €25.824,00 | 4 | 1.498 |
| 5 | 00HZT4 | grijs | 2-04-2009 | €25.266,00 | 4 | 1.498 |
| 6 | 00JBX9 | zwart | 16-04-2009 | €21.546,00 | 4 | 1.498 |
| 7 | 00JFZ4 | grijs | 18-05-2009 | €22.333,00 | 4 | 1.498 |
| 8 | 00JJH5 | zwart | 10-06-2009 | €25.028,00 | 4 | 1.498 |
| 9 | 00JSJ2 | grijs | 28-10-2008 | € - | 4 | 1.498 |
| 10 | 00KXF7 | zwart | 19-10-2004 | € - | 4 | 1.498 |
| 11 | 00LJK9 | grijs | 19-05-2009 | € - | 4 | 1.498 |
| 12 | 00NBH1 | blauw | 30-05-2006 | € - | 4 | 1.498 |
| 13 | 00SFV4 | grijs | 27-12-2005 | € - | 4 | 1.498 |
| 14 | 00ZBF2 | grijs | 29-04-2009 | €29.838,00 | 4 | 1.498 |
| 15 | 01GKN3 | grijs | 18-07-2008 | €27.874,00 | 4 | 1.498 |
| 16 | 01GRV3 | zwart | 22-08-2008 | €27.398,00 | 4 | 1.498 |
| 17 | 01GVK5 | grijs | 17-09-2008 | €28.341,00 | 4 | 1.498 |
| 18 | 01GXK5 | grijs | 26-09-2008 | €27.562,00 | 4 | 1.498 |
| 19 | 01HBK9 | grijs | 11-10-2008 | €24.128,00 | 4 | 1.498 |
| 20 | 01HJB1 | grijs | 4-12-2008 | €27.623,00 | 4 | 1.498 |
| 21 | 01HPN8 | blauw | 13-06-2007 | € - | 4 | 1.498 |
| 22 | 01HVJ9 | grijs | 28-01-2008 | € - | 4 | 1.498 |
| 23 | 01HXR1 | grijs | 26-03-2009 | €29.372,00 | 4 | 1.498 |
| 24 | 01JBG8 | bruin | 7-04-2009 | €29.372,00 | 4 | 1.498 |
| 25 | 01JJH5 | bruin | 5-06-2009 | €24.026,00 | 4 | 1.498 |
| 26 | 01JJK3 | zwart | 16-06-2009 | €28.846,00 | 4 | 1.498 |
| 27 | 01LGP9 | zwart | 15-05-2009 | € - | 4 | 1.498 |
| 28 | 01LJV4 | zwart | 22-05-2009 | € - | 4 | 1.498 |
| 29 | 01LKZ3 | geel | 20-10-2004 | € - | 4 | 1.498 |
| 30 | 01PLS1 | grijs | 5-07-2006 | € - | 4 | 1.498 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 90NFR4
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.