| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | A 150 |
| handelsnamen | A 150
|
| typenaam | A 150 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | DVACA501 |
| variant | X23FK2 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
|
Prestaties
|
64TDKR |
|
max. snelheid constructie |
175 km/u |
|
Financieel
|
64TDKR |
| catalogusprijs | € 27.869,00 |
| bruto BPM | € 6.555,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-07-2021.
|
|
Status
|
64TDKR |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 18 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
64TDKR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0288*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
64TDKR |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
64TDKR |
| vervaldatum APK | do 27 mrt 2025 (over 154 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 14 jul 2006 11:02 |
| in bezit van eigenaar | 18 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 14 jul 2006 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 14 jul 2006 |
Massa
|
64TDKR |
| massa ledig voertuig | 1.125 Kg |
| massa rijklaar | 1.225 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.740 Kg |
| max. te belasten met | 615 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| max. massa samenstelling | 2.740 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 860 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 256,8 cm |
| - spoorbreedte | 155,2 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 880 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 154,7 cm |
|
Maten
|
64TDKR |
| lengte | 3,84 m |
| breedte | 1,76 - 1,79 m |
| hoogte | 1,57 - 1,62 m |
| wielbasis | 2,57 m |
Banden
|
64TDKR |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88T; 6x15 ET44 / 195/55R16 87T; 6x16 ET46 |
| banden; velgen en ET | 215/45R17 87H; 7x17 ET54 |
| banden; velgen en ET | 215/40ZR18XL 89W; 7x18 ET54 |
|
Terugroepactie
|
64TDKR |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creƫren. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen. |
| aangekondigd door producent op | wo 9 sep 2020 (ref. code 9196004) |
| gemeld aan RDW op | di 5 okt 2021 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 27 jul 2022 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 632.655 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 18.568 |
| gepubliceerd door RDW op | vr 8 okt 2021 |
|
Motor & Brandstof
|
64TDKR |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 5.200 rpm |
| koppel | 140 Nm bij 3.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 266920 |
| Verbruik |
64TDKR |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,912/l op ma 21 okt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €15,49 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,52 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,43 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
64TDKR |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolwaterstof | 0.02900 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00500 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.30500 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 192 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 131 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 155 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.900 tpm |
|
Keuringen
|
64TDKR |
| vr 11 mrt 2022 13:43 | apk lichte voertuigen |
Bandenspanning niet op juiste waarde
|
| ma 6 mrt 2023 11:56 | apk lichte voertuigen |
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
| ma 18 mrt 2024 14:49 | apk lichte voertuigen |
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
Band onvoldoende profiel
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.125 Kg |