Rapportdatum 28-05-2024
50-NBR-4 Grijze Mercedes-Benz A 160 Blue stationwagen van bouwjaar 2010
50NBR4 is het kenteken van een 2-deurs grijze Mercedes-Benz A 160 Blue stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.115 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 70.00 kW (95 pk)-motor en een koppel van 140 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 139,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 7 aug 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 7 aug 2024 herkeurd worden .
Op di 3 mei 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 16.817. De Mercedes-Benz A 160 Blue is WAM-verzekerd en mag tot 1.740 kg belast worden een aanhanger tot 595 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.115 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 70.00 kW (95 pk)-motor en een koppel van 140 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 139,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 7 aug 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 7 aug 2024 herkeurd worden .
Op di 3 mei 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 16.817. De Mercedes-Benz A 160 Blue is WAM-verzekerd en mag tot 1.740 kg belast worden een aanhanger tot 595 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 50NBR4 
 |
50NBR4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A 160 Blue | ||||||||||||||
| handelsnamen | A 160 geregistreerd op wo 21 okt 2009 | ||||||||||||||
| typenaam | A 160 Blue | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2009 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | DZACA500 | ||||||||||||||
| variant | X3RAM2 | ||||||||||||||
| type | 169 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 50NBR4 | ||||||||||||||
| Financieel | 50NBR4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 16.817,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.902,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 50NBR4 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 50NBR4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0288*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 50NBR4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 50NBR4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 7 aug 2024 (over 71 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 3 mei 2022 16:10 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 7 aug 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 7 aug 2010 | ||||||||||||||
 Massa
|
50NBR4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.115 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.215 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.740 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.740 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.740 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 860 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 256,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 880 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 50NBR4 | ||||||||||||||
| lengte | 3,88 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 - 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
 Banden
|
50NBR4 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88T; 6x15 ET44 / 195/55R16 87T; 6x16 ET46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R17 87H; 7x17 ET54 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/40ZR18XL (89W); 7x18 ET54 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 50NBR4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 9 sep 2020 (ref. code 9196004) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 5 okt 2021 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 27 jul 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 632.655 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 18.568 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 8 okt 2021 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 50NBR4 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 140 Nm bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 266920 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 21 okt 2009 | ||||||||||||||
| Verbruik | 50NBR4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,018/l op ma 20 mei 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €15,14 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,29 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €12,11 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 50NBR4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.666 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.697 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 174 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.81220 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05560 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00820 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.900 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 50NBR4 | ||||||||||||||
| ma 14 jun 2021 11:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 7 aug 2022 | ||||||||||||||
| vr 22 jul 2022 08:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 7 aug 2023 | ||||||||||||||
| ma 17 jul 2023 09:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 7 aug 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.115 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JKN2 | rood | 20-06-2009 | €29.726,00 | 4 | 1.498 |
| 2 | 00JNZ4 | wit | 15-07-2009 | €19.462,00 | 4 | 1.498 |
| 3 | 00JTB3 | zwart | 20-08-2009 | €23.748,00 | 4 | 1.498 |
| 4 | 00JXS8 | grijs | 28-09-2009 | €26.375,00 | 4 | 1.498 |
| 5 | 00KBR6 | grijs | 20-10-2009 | €21.087,00 | 4 | 1.498 |
| 6 | 00KBX4 | grijs | 15-10-2009 | €20.348,00 | 4 | 1.498 |
| 7 | 00KDD9 | rood | 16-10-2009 | €20.130,00 | 4 | 1.498 |
| 8 | 00KFP1 | grijs | 30-10-2009 | €30.182,00 | 4 | 1.498 |
| 9 | 00KGS8 | rood | 13-11-2009 | €26.682,00 | 4 | 1.498 |
| 10 | 00KSG1 | grijs | 29-01-2010 | €25.924,00 | 4 | 1.498 |
| 11 | 00KTL3 | grijs | 9-02-2010 | €24.772,00 | 4 | 1.498 |
| 12 | 00KVG7 | bruin | 18-02-2010 | €23.697,00 | 4 | 1.498 |
| 13 | 00KVJ8 | zwart | 19-02-2010 | €27.497,00 | 4 | 1.498 |
| 14 | 00KZP2 | zwart | 3-09-2010 | €21.058,00 | 4 | 1.498 |
| 15 | 00LBJ8 | grijs | 2-06-1999 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | 00LDH5 | grijs | 31-03-2010 | €24.078,00 | 4 | 1.498 |
| 17 | 00LFK3 | bruin | 2-04-2010 | €21.659,00 | 4 | 1.498 |
| 18 | 00LGF8 | blauw | 13-04-2010 | €26.443,00 | 4 | 1.498 |
| 19 | 00LKZ2 | grijs | 1-03-1999 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 00LLF3 | grijs | 25-05-2010 | €17.674,00 | 4 | 1.498 |
| 21 | 00LLX5 | wit | 28-05-2010 | €16.759,00 | 4 | 1.498 |
| 22 | 00LNP6 | grijs | 2-06-2010 | €23.895,00 | 4 | 1.498 |
| 23 | 00LPR7 | zwart | 8-06-2010 | €27.849,00 | 4 | 1.498 |
| 24 | 00LRT2 | grijs | 25-06-2010 | €16.568,00 | 4 | 1.498 |
| 25 | 00LSG4 | zwart | 22-06-2010 | €26.642,00 | 4 | 1.498 |
| 26 | 00LST9 | grijs | 25-06-2010 | €16.495,00 | 4 | 1.498 |
| 27 | 00LTD1 | zwart | 28-06-2010 | €20.510,00 | 4 | 1.498 |
| 28 | 00LVS3 | zwart | 31-07-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 29 | 00LXF1 | zwart | 8-07-2010 | €22.113,00 | 4 | 1.498 |
| 30 | 00LZD8 | zwart | 5-08-2010 | €18.900,00 | 4 | 1.498 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.