voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
handelsbenaming | A 160 |
handelsnamen | A 160
geregistreerd op di 22 nov 2016 |
typenaam | A 160 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
nov 2016 - feb 2017 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | AZAA1501 |
variant | 1241Q2 |
type | 245 G |
plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties | NR256G |
max. snelheid constructie |
190 km/u |
Financieel | NR256G |
catalogusprijs | € 23.892,00 |
bruto BPM | € 5.411,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | NR256G |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 |
leeftijd | 6 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | NR256G |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0470*17 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | NR256G |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | NR256G |
vervaldatum APK | do 31 okt 2024 (over 486 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 4 nov 2022 14:25 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden |
datum 1e toelating |
ma 29 mei 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 29 mei 2017 |
Massa | NR256G |
massa ledig voertuig | 1.270 Kg |
massa rijklaar | 1.370 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.935 Kg |
max. te belasten met | 665 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 685 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 1.935 Kg |
max. massa samenstelling | 2.935 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 985 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 269,9 cm |
- spoorbreedte | 153,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 950 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 152,7 cm |
Maten | NR256G |
lengte | 4,30 - 4,38 m |
breedte | 1,78 m |
hoogte | 1,46 m |
wielbasis | 2,70 m |
Banden | NR256G |
banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6.5x15 ET47 / 205/55R16 91H; 6.5x16 ET49 |
banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.5x17 ET52.5 / 205/50R17 XL 93H M+S; 6.5x17 ET49 |
banden; velgen en ET | 225/40R18 XL 92W; 7.5x18 ET52 |
Terugroepactie | NR256G |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 4 mei 2018 | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
- do 1 apr 2021 | De onderste asverbinding van de stuurkolom kan mogelijk een te grote spelling bevatten, waardoor het naaldlager van het onderste gewricht los kan raken in de behuizing. |
Motor & Brandstof | NR256G |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.595 cm3 |
netto max. vermogen | 75.00 kW (102 pk) bij 4.500‐6.000 rpm |
koppel | 180 Nm bij 1.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 270910 |
motortype sinds | di 22 nov 2016 |
Verbruik | NR256G |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,828/l op ma 26 jun 2023 |
brandstofverbruik stad | 7.20 l/100km (1:13,9) = €13,16 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,86 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €9,87 |
WLTP |
|
Milieu | NR256G |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 5.130 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.980 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 169 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 100 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00019 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.09710 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.02820 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02370 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 1.94000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | NR256G |
di 25 mei 2021 13:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 29 mei 2023 |
ma 31 okt 2022 15:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 31 okt 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km |
massa ledig voertuig | 1.270 Kg |