Rapportdatum 21-05-2024
69-TK-PZ Zwarte Mercedes-Benz A 170 stationwagen van bouwjaar 2006
69TKPZ is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz A 170 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.179 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.699 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk)-motor en een koppel van 155 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 6.90 l/100km (1:14,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 166,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 3 nov 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 19 okt 2024 herkeurd worden .
Op vr 17 mei 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.073. De Mercedes-Benz A 170 is WAM-verzekerd en mag tot 1.770 kg belast worden een aanhanger tot 595 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.179 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.699 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk)-motor en een koppel van 155 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 6.90 l/100km (1:14,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 166,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 3 nov 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 19 okt 2024 herkeurd worden .
Op vr 17 mei 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.073. De Mercedes-Benz A 170 is WAM-verzekerd en mag tot 1.770 kg belast worden een aanhanger tot 595 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 69TKPZ 
 |
69TKPZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | A 170 | ||||||||||||||
| handelsnamen | A 170 geregistreerd op vr 17 feb 2006 | ||||||||||||||
| typenaam | A 170 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2006 - mrt 2007 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FZACA501 | ||||||||||||||
| variant | X23GK2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 69TKPZ | ||||||||||||||
| Financieel | 69TKPZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.073,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.086,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-11-2021. | ||||||||||||||
| Status | 69TKPZ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 69TKPZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0288*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 69TKPZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 69TKPZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 19 okt 2024 (over 151 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 17 mei 2024 15:21 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 3 nov 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 3 nov 2006 | ||||||||||||||
 Massa
|
69TKPZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.179 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.279 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.770 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 591 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.770 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.070 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 885 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 885 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 69TKPZ | ||||||||||||||
| lengte | 3,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 - 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
 Banden
|
69TKPZ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88T; 6x15 ET44 / 195/55R16 87T; 6x16 ET46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R17 87H; 7x17 ET54 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/40ZR18XL 89W; 7x18 ET54 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 69TKPZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 9 sep 2020 (ref. code 9196004) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 5 okt 2021 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 27 jul 2022 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 632.655 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 18.568 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 8 okt 2021 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 69TKPZ | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.699 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 155 Nm bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 266940 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 17 feb 2006 | ||||||||||||||
| Verbruik | 69TKPZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,046/l op ma 13 mei 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.90 l/100km (1:11,2) = €18,21 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) = €14,12 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 69TKPZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 211 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 136 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 166 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.339 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.064 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.005 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 69TKPZ | ||||||||||||||
| ma 27 sep 2021 14:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 19 okt 2022 | ||||||||||||||
| ma 10 okt 2022 12:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 19 okt 2023 | ||||||||||||||
| do 12 okt 2023 14:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| do 12 okt 2023 14:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 19 okt 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 166 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.179 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GKN3 | grijs | 18-07-2008 | €32.314,00 | 4 | 1.699 |
| 2 | 00GTB8 | bruin | 9-09-2008 | €30.167,00 | 4 | 1.699 |
| 3 | 00HTX8 | grijs | 27-02-2009 | €29.325,00 | 4 | 1.699 |
| 4 | 00HVV3 | bruin | 13-03-2009 | €38.341,00 | 4 | 1.699 |
| 5 | 00KGK2 | grijs | 4-08-2008 | € - | 4 | 1.699 |
| 6 | 00LLD5 | grijs | 28-02-2007 | € - | 4 | 1.699 |
| 7 | 00PPT6 | grijs | 11-06-2008 | € - | 4 | 1.699 |
| 8 | 00TFP3 | beige | 7-04-2006 | € - | 4 | 1.699 |
| 9 | 01GLL5 | zwart | 18-07-2008 | €29.342,00 | 4 | 1.699 |
| 10 | 01GTN2 | zwart | 8-09-2008 | €25.838,00 | 4 | 1.699 |
| 11 | 01GVF4 | zwart | 15-09-2008 | €25.844,00 | 4 | 1.699 |
| 12 | 01HXZ6 | zwart | 31-03-2009 | €29.325,00 | 4 | 1.699 |
| 13 | 01JVJ4 | grijs | 7-09-2009 | €29.738,00 | 4 | 1.699 |
| 14 | 01NKK1 | zwart | 22-06-2006 | € - | 4 | 1.699 |
| 15 | 01NZK1 | grijs | 14-05-2008 | € - | 4 | 1.699 |
| 16 | 01PNNN | grijs | 21-09-2004 | € - | 4 | 1.699 |
| 17 | 01PSSK | grijs | 12-11-2004 | € - | 4 | 1.699 |
| 18 | 01PVJP | beige | 7-01-2005 | €31.074,00 | 4 | 1.699 |
| 19 | 01PVTS | zwart | 8-01-2005 | €25.637,00 | 4 | 1.699 |
| 20 | 01RBF5 | grijs | 10-09-2007 | € - | 4 | 1.699 |
| 21 | 01RDPL | blauw | 23-02-2005 | €34.312,00 | 4 | 1.699 |
| 22 | 01RGKN | rood | 19-03-2005 | €37.285,00 | 4 | 1.699 |
| 23 | 01RGVZ | grijs | 24-03-2005 | €35.616,00 | 4 | 1.699 |
| 24 | 01RHSN | beige | 11-04-2005 | €36.618,00 | 4 | 1.699 |
| 25 | 01RLRL | blauw | 26-09-2005 | €30.378,00 | 4 | 1.699 |
| 26 | 01RSZN | zwart | 22-08-2005 | €33.073,00 | 4 | 1.699 |
| 27 | 01RTJP | rood | 30-08-2005 | €36.158,00 | 4 | 1.699 |
| 28 | 01RVL2 | zwart | 28-03-2008 | € - | 4 | 1.699 |
| 29 | 01SFSX | grijs | 5-01-2006 | €33.884,00 | 4 | 1.699 |
| 30 | 01SRBG | beige | 14-04-2006 | €33.792,00 | 4 | 1.699 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.