voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | A 180 |
handelsnamen | A 180
geregistreerd op vr 1 okt 2010 |
typenaam | A 180 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
DSG/S-Tronic automaat |
1e kleur | bruin |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2010 - dec 2013 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | FZACA501 |
variant | X23GM2 |
type | 169 |
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties
|
02PLT3 |
Financieel
|
02PLT3 |
catalogusprijs | € 37.261,00 |
bruto BPM | € 7.470,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
02PLT3 |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 13 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
02PLT3 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0288*14 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand
|
02PLT3 |
oordeel | Onlogisch |
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
02PLT3 |
vervaldatum APK | do 3 apr 2025 (over 304 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 19 apr 2024 12:54 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
wo 23 feb 2011 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 23 feb 2011 |
Massa
|
02PLT3 |
massa ledig voertuig | 1.179 Kg |
massa rijklaar | 1.279 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.770 Kg |
max. te belasten met | 591 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 595 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. daklast | 50 kg |
technische max. massa voertuig | 1.770 Kg |
max. massa samenstelling | 3.070 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 885 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 256,8 cm |
- spoorbreedte | 155,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 885 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 154,7 cm |
Maten
|
02PLT3 |
lengte | 3,88 m |
breedte | 1,76 m |
hoogte | 1,57 - 1,60 m |
wielbasis | 2,57 m |
Banden
|
02PLT3 |
banden; velgen en ET | 185/65R15 88T; 6x15 ET44 / 195/55R16 87T; 6x16 ET46 |
banden; velgen en ET | 215/45R17 87H; 7x17 ET54 |
banden; velgen en ET | 215/40ZR18XL (89W); 7x18 ET54 |
Terugroepactie
|
02PLT3 |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode | Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creΓ«ren. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen. |
aangekondigd door producent op | wo 9 sep 2020 (ref. code 9196004) |
gemeld aan RDW op | di 5 okt 2021 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | wo 27 jul 2022 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 632.655 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 18.568 |
gepubliceerd door RDW op | vr 8 okt 2021 |
Motor & Brandstof
|
02PLT3 |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.699 cm3 |
netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 155 Nm bij 3.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 266940 |
motortype sinds | vr 1 okt 2010 |
Verbruik |
02PLT3 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2/l op ma 27 mei 2024 |
brandstofverbruik stad | 9.10 l/100km (1:11) = €18,20 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,80 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,20 |
WLTP |
|
Milieu
|
02PLT3 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolmonoxide koude start | 1.235 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.331 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 213 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 138 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 168 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.16280 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.02750 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02290 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
Keuringen
|
02PLT3 |
vr 18 mrt 2022 16:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 18 mrt 2023 |
wo 1 mrt 2023 12:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 18 mrt 2024 |
wo 3 apr 2024 13:34 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
wo 3 apr 2024 13:34 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
wo 3 apr 2024 13:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 3 apr 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 168 g/km |
massa ledig voertuig | 1.179 Kg |