Rapportdatum 12-07-2024
26-DV-JH Paarse Mercedes-Benz A 190 Aut. stationwagen van bouwjaar 2000
26DVJH is het kenteken van een 4-deurs paarse Mercedes-Benz A 190 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.085 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.898 cm3 benzine-motor met 92.00 kW (125 pk)-motor en een koppel van 180 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.20 l/100km (1:12,2) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 196,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 7 jan 2000 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 20 jul 2025 herkeurd worden .
Op wo 10 jul 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz A 190 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.540 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.085 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.898 cm3 benzine-motor met 92.00 kW (125 pk)-motor en een koppel van 180 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.20 l/100km (1:12,2) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 196,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 7 jan 2000 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 20 jul 2025 herkeurd worden .
Op wo 10 jul 2024 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz A 190 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.540 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 26DVJH 
 |
26DVJH |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Daimler Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | A 190 |
| handelsnamen | A 190 geregistreerd op vr 2 jul 1999 |
| typenaam | A 190 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling | automaat, 5 v. |
| 1e kleur | paars |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jul 1999 - jan 2008 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | WBAAA50 |
| variant | M232A2 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord in motorruimte |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | 26DVJH |
| Financieel | 26DVJH |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 6.275,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-01-2015. |
| Status | 26DVJH |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 24 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | 26DVJH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*96/79*0073*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 |
| Tellerstand | 26DVJH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 26DVJH |
| vervaldatum APK | zo 20 jul 2025 (over 373 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 10 jul 2024 15:05 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 7 jan 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 7 jan 2000 |
 Massa
|
26DVJH |
| massa ledig voertuig | 1.085 Kg |
| massa rijklaar | 1.185 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.540 Kg |
| max. te belasten met | 455 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.540 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.395 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 770 Kg |
| - afstand volgende as | 242,3 cm |
| - spoorbreedte | 149,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 770 Kg |
| - spoorbreedte | 144,8 cm |
| Maten | 26DVJH |
| lengte | 3,58 - 3,64 m |
| breedte | 1,72 m |
| hoogte | 1,58 - 1,60 m |
| wielbasis | 2,42 m |
 Banden
|
26DVJH |
| banden; velgen en ET | 195/50 R16 84H; 5 1/2x16 ET54 |
| banden; velgen en ET | 205/45 R16 83H; 6 1/2x16 ET56 |
| banden; velgen en ET | 205/40ZR17; V/A= 7x17 ET57/49; (alleen banden zomer); met ailes eAR modifiÈes (coins plastiques) |
| Terugroepactie | 26DVJH |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 26DVJH |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.898 cm3 |
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 180 Nm bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 166990 |
| motortype sinds | vr 2 jul 1999 |
| Verbruik | 26DVJH |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,02/l op ma 8 jul 2024 |
| brandstofverbruik stad | 11.30 l/100km (1:8,8) = €22,83 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,73 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) = €16,56 |
| WLTP | |
| Milieu | 26DVJH |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 196 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.40000 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08500 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.000 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau | 82 dB(A) |
| Keuringen | 26DVJH |
| di 12 jul 2022 12:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 20 jul 2023 |
| di 12 jul 2022 12:50 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | |
| ma 10 jul 2023 09:57 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | |
| ma 10 jul 2023 09:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 20 jul 2024 |
| do 11 jul 2024 12:22 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remonderdelen te veel gecorrodeerd | |
| do 11 jul 2024 12:22 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt | |
| do 11 jul 2024 12:22 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |
| do 11 jul 2024 12:22 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | |
| do 11 jul 2024 12:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 20 jul 2025 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 196 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.085 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
| Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
| Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
| Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01JZRF | grijs | 12-10-2002 | € - | 4 | 1.898 |
| 2 | 01NHKG | grijs | 25-09-2003 | € - | 4 | 1.898 |
| 3 | 01NVZJ | zwart | 16-03-2004 | € - | 4 | 1.898 |
| 4 | 02HSF1 | grijs | 27-02-2001 | € - | 4 | 1.898 |
| 5 | 02JTFV | grijs | 14-08-2002 | € - | 4 | 1.898 |
| 6 | 02JXXH | blauw | 1-10-2002 | € - | 4 | 1.898 |
| 7 | 02LVDG | grijs | 22-05-2003 | € - | 4 | 1.898 |
| 8 | 02NFDH | grijs | 15-08-2003 | € - | 4 | 1.898 |
| 9 | 03FDPJ | rood | 14-02-2000 | € - | 4 | 1.898 |
| 10 | 03GJSV | grijs | 5-12-2000 | € - | 4 | 1.898 |
| 11 | 03HZD1 | grijs | 22-09-1999 | € - | 4 | 1.898 |
| 12 | 03LJXZ | grijs | 29-01-2003 | € - | 4 | 1.898 |
| 13 | 03LNRH | rood | 13-03-2003 | € - | 4 | 1.898 |
| 14 | 03TDF2 | grijs | 21-01-2002 | € - | 4 | 1.898 |
| 15 | 03ZNNJ | zwart | 6-09-1999 | € - | 4 | 1.898 |
| 16 | 04JJRS | grijs | 23-05-2002 | € - | 4 | 1.898 |
| 17 | 04LKLF | grijs | 4-02-2003 | € - | 4 | 1.898 |
| 18 | 04NNLX | blauw | 5-01-2004 | € - | 4 | 1.898 |
| 19 | 05DDDH | grijs | 25-06-1999 | € - | 4 | 1.898 |
| 20 | 05DRXF | blauw | 4-11-1999 | € - | 4 | 1.898 |
| 21 | 05FKDP | groen | 14-04-2000 | € - | 4 | 1.898 |
| 22 | 05LKLF | blauw | 3-02-2003 | € - | 4 | 1.898 |
| 23 | 05NTPP | grijs | 27-02-2004 | € - | 4 | 1.898 |
| 24 | 06FXPK | grijs | 15-08-2000 | € - | 4 | 1.898 |
| 25 | 06GNPN | blauw | 19-01-2001 | € - | 4 | 1.898 |
| 26 | 07JTNT | zwart | 26-08-2002 | € - | 4 | 1.898 |
| 27 | 07NXRR | zwart | 27-03-2004 | € - | 4 | 1.898 |
| 28 | 07SRXT | rood | 11-04-2001 | € - | 4 | 1.898 |
| 29 | 08NVTR | zwart | 12-03-2004 | € - | 4 | 1.898 |
| 30 | 08TGHS | grijs | 6-11-2000 | € - | 4 | 1.898 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.