![]() |
K248ZK |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | A 200 |
| handelsnamen | A 200 A-Class A-Klasse |
| typenaam | A 200 |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 17 aug. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FZAA150B |
| variant | X2H7T2 |
| type | F2A |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | K248ZK |
| max. snelheid constructie | 225 km/u |
| Financieel | K248ZK |
| catalogusprijs | € 46.673,00 |
| bruto BPM | € 1.088,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | K248ZK |
| leeftijd | 7 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | K248ZK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1829*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,729 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | K248ZK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | K248ZK |
| vervaldatum APK | do 28 jan. 2027 (over 386 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 27 nov. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | wo 14 nov. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 27 apr. 2021 Import |
| Historie | K248ZK |
| 1e NL-eigenaar | van di 27 apr. 2021 tot za 19 jun. 2021 (53 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van za 19 jun. 2021 tot za 7 aug. 2021 (49 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van za 7 aug. 2021 tot wo 9 mrt. 2022 (214 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van wo 9 mrt. 2022 tot wo 27 nov. 2024 (994 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van wo 27 nov. 2024 tot vandaag (406 dagen) |
|
|
K248ZK |
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg |
| massa rijklaar | 1.375 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.885 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 685 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 3.540 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 965 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 272,9 cm |
| - spoorbreedte | 155,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 863 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,8 cm |
| Maten | K248ZK |
| lengte | 4,422 - 4,438 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,41 - 1,46 m |
| wielbasis | 2,73 m |
|
|
K248ZK |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 6.5x16 ET44 / 205/60R16 92H M+S; 6.5x16 ET44 |
| banden; velgen en ET | 205/55R17 91W; 6.5x17 ET44 / 205/55R17 91H M+S; 6.5x17 ET44 |
| banden; velgen en ET | 225/45R18 91W; 7.5x18 ET49 / 225/45R18 91H M+S; 7.5x18 ET49 |
| Terugroepactie | K248ZK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | K248ZK |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 120.00 kW (163 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.332 cm3 |
| netto max. vermogen | 120 kW (163 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.620 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 282914 |
| Verbruik | K248ZK |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,89/l op ma 29 dec. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.820 l/100km (1:17,2) = €11,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.045 l/100km (1:14,2) = €13,32 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,83 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.600 l/100km (1:15,2) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.600 l/100km (1:15,2) = € 12,47 |
| Milieu | K248ZK |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.15 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 149 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 153 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 99 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 125 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 19.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.55 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.15 g/km |
| CO uitstoot | 358.60 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
K248ZK |
| di 28 jan. 2025 14:32 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op do 28 jan. 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G082BL | grijs | vr 30 aug. 2019 | €14.228,00 | 4 | 1.332 |
| 2 | NH746D | grijs | ma 26 nov. 2007 | €18.349,00 | 4 | 2.035 |
| 3 | K848TK | grijs | ma 18 mrt. 2019 | €22.045,00 | 4 | 1.332 |
| 4 | 22SFKJ | grijs | di 3 jan. 2006 | €26.422,00 | 4 | 2.035 |
| 5 | 80GHP7 | grijs | ma 21 jul. 2008 | €26.628,00 | 4 | 2.034 |
| 6 | 7XBX80 | zwart | vr 14 dec. 2007 | €27.335,00 | 4 | 2.035 |
| 7 | 81RKLZ | zwart | di 10 mei 2005 | €27.347,00 | 4 | 2.034 |
| 8 | 77PZJP | blauw | wo 5 jan. 2005 | €27.448,00 | 4 | 2.034 |
| 9 | HZ212S | zwart | vr 23 sep. 2005 | €27.555,00 | 4 | 2.034 |
| 10 | 02RBTZ | grijs | do 27 jan. 2005 | €27.651,00 | 4 | 2.034 |
| 11 | 08RKJT | grijs | vr 10 jun. 2005 | €27.962,00 | 4 | 2.034 |
| 12 | 01SJVP | beige | do 2 feb. 2006 | €27.962,00 | 4 | 2.034 |
| 13 | 8ZKX09 | zwart | vr 7 nov. 2008 | €28.093,00 | 4 | 2.034 |
| 14 | S257PB | zwart | di 14 nov. 2017 | €28.109,00 | 4 | 1.595 |
| 15 | 13SKJP | grijs | vr 3 feb. 2006 | €28.322,00 | 4 | 2.035 |
| 16 | 35SLNZ | grijs | vr 24 feb. 2006 | €28.391,00 | 4 | 2.035 |
| 17 | 49RXTN | niet geregistreerd | vr 7 okt. 2005 | €28.540,00 | 4 | 2.035 |
| 18 | 36RFBP | zwart | wo 9 mrt. 2005 | €28.719,00 | 4 | 2.034 |
| 19 | 51LXJ6 | grijs | ma 19 jul. 2010 | €28.731,00 | 4 | 2.034 |
| 20 | 84RGBL | grijs | di 22 mrt. 2005 | €28.800,00 | 4 | 2.035 |
| 21 | 18TVFH | zwart | di 13 feb. 2007 | €28.918,00 | 4 | 2.035 |
| 22 | 19RFJF | zwart | vr 4 mrt. 2005 | €29.193,00 | 4 | 2.035 |
| 23 | 41RDBJ | grijs | di 1 feb. 2005 | €29.488,00 | 4 | 2.035 |
| 24 | 39HDD6 | grijs | vr 31 okt. 2008 | €29.651,00 | 4 | 2.035 |
| 25 | HG236J | grijs | wo 1 dec. 2004 | €29.667,00 | 4 | 2.035 |
| 26 | 39PZZG | beige | wo 12 jan. 2005 | €29.729,00 | 4 | 2.034 |
| 27 | SX651H | grijs | di 15 mei 2007 | €29.790,00 | 4 | 2.035 |
| 28 | 84RSZL | grijs | ma 29 aug. 2005 | €29.820,00 | 4 | 2.034 |
| 29 | 83RXRF | blauw | di 11 okt. 2005 | €29.820,00 | 4 | 2.034 |
| 30 | 04RJSB | beige | vr 22 apr. 2005 | €29.834,00 | 4 | 2.034 |