Rapportdatum 12-05-2025
J-589-PV Grijze Mercedes-Benz A 250 4matic stationwagen van bouwjaar 2019
J589PV is het kenteken van een 5-deurs grijze Mercedes-Benz A 250 4matic stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.405 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 165 kW (225 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,79 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 151 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 24 sep. 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 22 mei 2019) en moet vóór ma 26 mei 2025 herkeurd worden.
Op wo 8 jun. 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 63.060. De Mercedes-Benz A 250 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.405 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 165 kW (225 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,79 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 151 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 24 sep. 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 22 mei 2019) en moet vóór ma 26 mei 2025 herkeurd worden.
Op wo 8 jun. 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 63.060. De Mercedes-Benz A 250 4matic is WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van J589PV 
 |
J589PV |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | A 250 4matic |
| handelsnamen | A 250 4matic A-Class A-Klasse |
| typenaam | A 250 4Matic |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 30 jan. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | GZAZ152A |
| variant | X246T1 |
| type | F2A |
| plaats chassisnummer | by schutbord by motorruimte |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | J589PV |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| Financieel | J589PV |
| catalogusprijs | € 63.060,00 |
| bruto BPM | € 6.269,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | J589PV |
| leeftijd | 5 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | J589PV |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1829*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,729 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | J589PV |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | J589PV |
| vervaldatum APK | ma 26 mei 2025 Verloopt over 14 dagen |
| datum tenaamstelling | wo 8 jun. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | wo 22 mei 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 24 sep. 2020 Import |
 Massa
|
J589PV |
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg |
| massa rijklaar | 1.505 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.025 Kg |
| max. te belasten met | 620 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 3.870 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.043 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 272,9 cm |
| - spoorbreedte | 155,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 925 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 154,8 cm |
| Maten | J589PV |
| lengte | 4,419 - 4,455 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,41 - 1,46 m |
| wielbasis | 2,73 m |
 Banden
|
J589PV |
| banden; velgen en ET | 205/55R17 91W; 6.5x17 ET44 / 205/55R17 91H M+S; 6.5x17 ET44 |
| banden; velgen en ET | 225/45R18 91W; 7.5x18 ET49 / 225/45R18 91H M+S; 7.5x18 ET49 |
| banden; velgen en ET | 225/40R19 93W XL; 7.5x19 ET49 / 225/40R19 93H XL M+S; 7.5x19 ET49 |
| Terugroepactie | J589PV |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | J589PV |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| max. netto vermogen | 165.00 kW (225 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 165 kW (225 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 350 Nm bij 1.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 260920 |
| Verbruik | J589PV |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.788 l/100km (1:14,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 8.073 l/100km (1:12,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.800 l/100km (1:12,8) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.800 l/100km (1:12,8) = € 0,00 |
| Milieu | J589PV |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.21 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 177 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 151 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 12.70 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.48 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.21 g/km |
| CO uitstoot | 375.10 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
J589PV |
| vr 26 mei 2023 11:24 | apk lichte voertuigen |
|
Bandenspanning op 1 as niet gelijk | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 151 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1ZLF29 | grijs | do 27 jun. 2013 | €59.801,00 | 4 | 1.991 |
| 2 | Z083FT | zwart | wo 15 mrt. 2017 | €58.115,00 | 4 | 1.991 |
| 3 | L401LJ | wit | vr 11 jan. 2019 | €61.168,00 | 4 | 1.991 |
| 4 | 3TPP75 | grijs | do 10 apr. 2014 | €57.483,00 | 4 | 1.991 |
| 5 | 3ZRX17 | wit | wo 19 feb. 2014 | €46.681,00 | 4 | 1.991 |
| 6 | 4SRD83 | rood | di 30 apr. 2013 | €56.492,00 | 4 | 1.991 |
| 7 | TL277V | wit | di 24 nov. 2015 | €63.135,00 | 4 | 1.991 |
| 8 | 7TGR70 | grijs | vr 31 jan. 2014 | €61.724,00 | 4 | 1.991 |
| 9 | S154RT | wit | do 23 mrt. 2023 | €72.184,00 | 4 | 1.991 |
| 10 | 8TLT07 | rood | vr 11 jul. 2014 | €52.603,00 | 4 | 1.991 |
| 11 | 8ZTH44 | bruin | di 24 mrt. 2015 | €66.873,00 | 4 | 1.991 |
| 12 | G176TZ | zwart | di 20 nov. 2018 | €56.495,00 | 4 | 1.991 |
| 13 | G379DP | wit | di 11 mrt. 2014 | €61.683,00 | 4 | 1.991 |
| 14 | HNF41L | blauw | ma 11 mrt. 2024 | €79.280,00 | 4 | 1.991 |
| 15 | G603LD | zwart | vr 9 nov. 2018 | €54.689,00 | 4 | 1.991 |
| 16 | G674JJ | zwart | vr 17 jan. 2014 | €59.558,00 | 4 | 1.991 |
| 17 | G680TD | zwart | vr 4 dec. 2015 | €56.027,00 | 4 | 1.991 |
| 18 | G697VR | zwart | do 22 sep. 2016 | €62.488,00 | 4 | 1.991 |
| 19 | G741FL | wit | vr 13 sep. 2019 | €64.318,00 | 4 | 1.991 |
| 20 | G959KH | grijs | vr 9 nov. 2018 | €60.937,00 | 4 | 1.991 |
| 21 | G996FV | wit | ma 25 sep. 2017 | €65.023,00 | 4 | 1.991 |
| 22 | GBG82S | grijs | di 30 apr. 2019 | €62.558,00 | 4 | 1.991 |
| 23 | GBJ12K | grijs | di 17 jan. 2023 | €75.927,00 | 4 | 1.991 |
| 24 | GFL33K | zwart | wo 2 mrt. 2022 | €49.278,00 | 4 | 1.991 |
| 25 | GGH79G | wit | di 11 dec. 2018 | €73.118,00 | 4 | 1.991 |
| 26 | GHJ58X | grijs | di 1 mrt. 2022 | €57.954,00 | 4 | 1.991 |
| 27 | GHK63P | zwart | ma 4 jan. 2016 | €61.810,00 | 4 | 1.991 |
| 28 | GHT76G | wit | ma 7 jan. 2019 | €51.111,00 | 4 | 1.991 |
| 29 | GJB23X | wit | di 12 jun. 2018 | €67.763,00 | 4 | 1.991 |
| 30 | GKK07L | zwart | wo 4 mei 2016 | €60.745,00 | 4 | 1.991 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.