| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | A 250 E |
| handelsnamen | A 250 E
A-Class
A-Klasse
|
| typenaam | A 250 E |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
apr 2021 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | HZAA051C |
| variant | X28QT2 |
| type | F2A |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mercedes-benz/a-class/33728 |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
|
Prestaties
|
N127JT |
|
max. snelheid constructie |
235 km/u |
|
Financieel
|
N127JT |
| catalogusprijs | € 43.840,00 |
| bruto BPM | € 552,00 |
| bijtelling | 22% is €9.645 (is €804 per maand), geldig van 01-12-2021 tot 01-12-2026
|
| afschrijvingsmoment BPM |
di 26 okt 2021 |
|
Status
|
N127JT |
| leeftijd | 3 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
N127JT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1829*14 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
N127JT |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
N127JT |
| vervaldatum APK | zo 2 nov 2025 (over 334 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 19 apr 2023 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating |
di 2 nov 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 2 nov 2021 |
Massa
|
N127JT |
| massa ledig voertuig | 1.580 Kg |
| massa rijklaar | 1.680 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.155 Kg |
| max. te belasten met | 575 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. kogeldruk | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 3.840 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.095 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 272,9 cm |
| - spoorbreedte | 155,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,8 cm |
|
Maten
|
N127JT |
| lengte | 4,46 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,73 m |
Banden
|
N127JT |
| banden; velgen en ET | 205/55R17 91W; 6.5x17 ET44 / 205/55R17 91H M+S; 6.5x17 ET44 |
| banden; velgen en ET | 225/45R18 91W; 7.5x18 ET49 / 225/45R18 91H M+S; 7.5x18 ET49 |
| banden; velgen en ET | 225/40R19 93W XL; 7.5x19 ET49 / 225/40R19 93H XL M+S; 7.5x19 ET49 |
|
Terugroepactie
|
N127JT |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
N127JT |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 2 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 75.00 kW (102 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.332 cm3 |
| netto max. vermogen | 118.00 kW (161 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.620 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 282914 |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
|---|
| Verbruik |
N127JT |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,985/l op ma 25 nov 2024 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.822 l/100km (1:121,7) = €1,63 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.135 l/100km (1:88,1) = €2,25 |
| theoretisch maximale bereik | 78 - 66 km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.000 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 14,13 - 15,72 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 71 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 74 km |
|
Milieu
|
N127JT |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.30 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 23 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 31,0 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 12.20 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 5.77 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.30 g/km |
| CO uitstoot | 77.50 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
N127JT |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.580 Kg |