Rapportdatum 26-09-2023
T-146-VK Zwarte Mercedes-Benz A 250 E hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2021
T146VK is het kenteken van een 5-deurs zwarte Mercedes-Benz A 250 E plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.580 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.332 cm3 benzine/electro-motor met 118.00 kW (161 pk)/75.00 kW (102 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.614 l/100km (1:62) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 23,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 26 jan 2021) en moet vóór zo 26 jan 2025 herkeurd worden De catalogusprijs was € 47.421. De Mercedes-Benz A 250 E is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.155 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.580 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.332 cm3 benzine/electro-motor met 118.00 kW (161 pk)/75.00 kW (102 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.614 l/100km (1:62) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 23,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 26 jan 2021) en moet vóór zo 26 jan 2025 herkeurd worden De catalogusprijs was € 47.421. De Mercedes-Benz A 250 E is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.155 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T146VK 
 |
T146VK |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| handelsbenaming | A 250 E |
| handelsnamen | A 250 E A-Klasse A-Class geregistreerd op do 8 okt 2020 |
| typenaam | A 250 E |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | okt 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | HZAA051A |
| variant | X28QT2 |
| type | F2A |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
 Prestaties
|
T146VK |
| max. snelheid | 235 km/u |
 Financieel
|
T146VK |
| catalogusprijs | € 47.421,00 |
| bruto BPM | € 552,00 |
| bijtelling | 22% is €10.433 (is €869 per maand), geldig van 01-02-2021 tot 01-02-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 29 mei 2023 |
 Status
|
T146VK |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 2 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring
|
T146VK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1829*13 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
 Tellerstand
|
T146VK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums
|
T146VK |
| vervaldatum APK | zo 26 jan 2025 (over 488 dagen) |
| datum 1e toelating | di 26 jan 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa
|
T146VK |
| massa ledig voertuig | 1.580 Kg |
| massa rijklaar | 1.680 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.155 Kg |
| max. te belasten met | 575 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.155 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.840 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.145 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 272,9 cm |
| - spoorbreedte | 155,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.060 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,8 cm |
 Maten
|
T146VK |
| lengte | 4,42 - 4,46 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,73 m |
 Banden
|
T146VK |
| banden; velgen en ET | 205/55R17 91W; 6.5x17 ET44 / 205/55R17 91H M+S; 6.5x17 ET44 |
| banden; velgen en ET | 225/45R18 91W; 7.5x18 ET49 / 225/45R18 91H M+S; 7.5x18 ET49 |
| banden; velgen en ET | 225/40R19 93W XL; 7.5x19 ET49 / 225/40R19 93H XL M+S; 7.5x19 ET49 |
 Terugroepactie
|
T146VK |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof
|
T146VK |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 75.00 kW (102 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.332 cm3 |
| netto max. vermogen | 118.00 kW (161 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.620 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 282914 |
| motortype sinds | do 8 okt 2020 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
 Verbruik
|
T146VK |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,139/l op ma 18 sep 2023 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.614 l/100km (1:62) = €3,45 |
theoretisch maximale bereik  | 70 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 165.93 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik | 70 km |
| WLTP | |
 Milieu
|
T146VK |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 23 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 36.84000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 32,0 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
T146VK |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.580 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 119,07 | € 39,69 |
| Friesland | € 114,90 | € 38,30 |
| Drenthe | € 117,29 | € 39,10 |
| Overijssel | € 111,49 | € 37,16 |
| Flevoland | € 112,59 | € 37,53 |
| Gelderland | € 117,77 | € 39,26 |
| Utrecht | € 111,25 | € 37,08 |
| Noord-Holland | € 105,74 | € 35,25 |
| Zuid-Holland | € 119,07 | € 39,69 |
| Zeeland | € 112,64 | € 37,55 |
| Noord-Brabant | € 111,92 | € 37,31 |
| Limburg | € 111,83 | € 37,28 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H059XR | grijs | 17-06-2020 | €47.791,00 | 4 | 1.332 |
| 2 | H160ZK | grijs | 24-06-2020 | €43.846,00 | 4 | 1.332 |
| 3 | H470ZX | geel | 2-07-2020 | €42.358,00 | 4 | 1.332 |
| 4 | H558VX | zwart | 2-08-2019 | €59.199,00 | 4 | 1.332 |
| 5 | H951TK | grijs | 28-05-2020 | €62.504,00 | 4 | 1.332 |
| 6 | J002KP | grijs | 27-08-2020 | €45.818,00 | 4 | 1.332 |
| 7 | J006HL | zwart | 7-08-2020 | €43.701,00 | 4 | 1.332 |
| 8 | J014VG | zwart | 29-10-2020 | €45.351,00 | 4 | 1.332 |
| 9 | J015HL | grijs | 10-08-2020 | €41.072,00 | 4 | 1.332 |
| 10 | J015KP | zwart | 26-08-2020 | €45.213,00 | 4 | 1.332 |
| 11 | J026HL | grijs | 10-08-2020 | €42.709,00 | 4 | 1.332 |
| 12 | J028GP | wit | 27-08-2020 | €43.314,00 | 4 | 1.332 |
| 13 | J032HL | grijs | 7-08-2020 | €45.213,00 | 4 | 1.332 |
| 14 | J032ZL | zwart | 13-11-2020 | €42.358,00 | 4 | 1.332 |
| 15 | J037GS | zwart | 31-07-2020 | €47.220,00 | 4 | 1.332 |
| 16 | J042GP | grijs | 27-08-2020 | €43.072,00 | 4 | 1.332 |
| 17 | J046ZL | zwart | 13-11-2020 | €42.858,00 | 4 | 1.332 |
| 18 | J047GS | wit | 30-07-2020 | €44.935,00 | 4 | 1.332 |
| 19 | J048LG | rood | 4-09-2020 | €46.523,00 | 4 | 1.332 |
| 20 | J049KP | zwart | 1-09-2020 | €42.495,00 | 4 | 1.332 |
| 21 | J050LG | grijs | 4-09-2020 | €48.402,00 | 4 | 1.332 |
| 22 | J055HL | grijs | 7-08-2020 | €45.395,00 | 4 | 1.332 |
| 23 | J057HL | wit | 7-08-2020 | €41.112,00 | 4 | 1.332 |
| 24 | J058ZR | zwart | 17-11-2020 | €41.995,00 | 4 | 1.332 |
| 25 | J061LG | zwart | 4-09-2020 | €42.976,00 | 4 | 1.332 |
| 26 | J062FR | grijs | 25-08-2020 | €44.850,00 | 4 | 1.332 |
| 27 | J062GS | grijs | 31-07-2020 | €46.726,00 | 4 | 1.332 |
| 28 | J063ZR | geel | 12-11-2020 | €44.367,00 | 4 | 1.332 |
| 29 | J064GS | grijs | 30-07-2020 | €44.955,00 | 4 | 1.332 |
| 30 | J065GS | zwart | 4-08-2020 | €45.264,00 | 4 | 1.332 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.