voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | A 250 |
handelsnamen | A 250
geregistreerd op di 19 feb 2013 |
typenaam | A 250 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
feb 2013 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | MZAAB502 |
variant | 124KP2 |
type | 176 |
plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties
|
1KFJ17 |
Financieel
|
1KFJ17 |
catalogusprijs | € 47.985,00 |
bruto BPM | € 6.069,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
1KFJ17 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 2 |
leeftijd | 11 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
1KFJ17 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0928*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
1KFJ17 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
1KFJ17 |
vervaldatum APK | di 24 jun 2025 (over 358 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 15 mei 2020 11:44 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
vr 26 apr 2013 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 26 apr 2013 |
Massa
|
1KFJ17 |
massa ledig voertuig | 1.345 Kg |
massa rijklaar | 1.445 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg |
max. te belasten met | 625 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 720 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 1.970 Kg |
max. massa samenstelling | 3.470 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 269,9 cm |
- spoorbreedte | 153,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 920 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 152,7 cm |
Maten
|
1KFJ17 |
lengte | 4,29 - 4,43 m |
breedte | 1,78 m |
hoogte | 1,42 - 1,44 m |
wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
1KFJ17 |
banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.5x17 ET52.5 |
banden; velgen en ET | 205/50R17 XL 93H M+S; 6.5x17 ET49 |
banden; velgen en ET | 225/40R18 XL 92W; 7.5x18 ET52 |
Terugroepactie
|
1KFJ17 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 6 dec 2016 | Het aansluitstuk van de onderdrukleiding is niet sterk genoeg en kan daardoor afbreken. |
- wo 12 jul 2017 | De startstroombegrenzer kan overbelast raken. |
- wo 6 dec 2017 | De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
Motor & Brandstof
|
1KFJ17 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 350 Nm bij 1.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | 270920 |
motortype sinds | di 19 feb 2013 |
Verbruik |
1KFJ17 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,00/l op ma 24 jun 2024 |
brandstofverbruik stad | 8.30 l/100km (1:12) = €16,63 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,82 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,22 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
1KFJ17 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012W |
emissie koolmonoxide koude start | 2.198 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.618 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 194 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 115 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 143 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00059 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.29590 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03380 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02930 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 1.60000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau | 84 dB(A) |
Keuringen
|
1KFJ17 |
di 26 apr 2022 13:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 26 apr 2023 |
vr 9 jun 2023 10:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 9 jun 2024 |
ma 24 jun 2024 14:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 24 jun 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 143 g/km |
massa ledig voertuig | 1.345 Kg |