Rapportdatum 11-08-2023
K-474-RD Zwarte Mercedes-Benz A 250 Aut. stationwagen van bouwjaar 2020
K474RD is het kenteken van een 5-deurs zwarte Mercedes-Benz A 250 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.355 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 165.00 kW (225 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 141,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 6 feb 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 5 feb 2020) en moet vóór do 19 dec 2024 herkeurd worden .
Op di 20 dec 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 58.449. De Mercedes-Benz A 250 is WAM-verzekerd en mag tot 1.965 kg belast worden een aanhanger tot 725 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.355 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 benzine-motor met 165.00 kW (225 pk) en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 141,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 6 feb 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 5 feb 2020) en moet vóór do 19 dec 2024 herkeurd worden .
Op di 20 dec 2022 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 58.449. De Mercedes-Benz A 250 is WAM-verzekerd en mag tot 1.965 kg belast worden een aanhanger tot 725 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K474RD 
 |
K474RD |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Daimler Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| handelsbenaming | A 250 |
| handelsnamen | A 250 A-Klasse A-Class geregistreerd op vr 9 nov 2018 |
| typenaam | A 250 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren | nov 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | GZAA152B |
| variant | X246T2 |
| type | F2A |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
 Prestaties | K474RD |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
 Financieel | K474RD |
| catalogusprijs | € 58.449,00 |
| bruto BPM | € 5.198,00 |
| bijtelling | 22% is €12.859 (is €1.072 per maand), geldig van 01-03-2020 tot 01-03-2025 |
 Status | K474RD |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 3 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | K474RD |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1829*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
 Tellerstand | K474RD |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | K474RD |
| vervaldatum APK | do 19 dec 2024 (over 496 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 20 dec 2022 16:48 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | wo 5 feb 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 6 feb 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | K474RD |
| massa ledig voertuig | 1.355 Kg |
| massa rijklaar | 1.455 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.965 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 725 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.965 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.620 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.088 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 272,9 cm |
| - spoorbreedte | 155,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 934 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,8 cm |
 Maten | K474RD |
| lengte | 4,42 - 4,46 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,41 - 1,46 m |
| wielbasis | 2,73 m |
 Banden | K474RD |
| banden; velgen en ET | 205/55R17 91W; 6.5x17 ET44 / 205/55R17 91H M+S; 6.5x17 ET44 |
| banden; velgen en ET | 225/45R18 91W; 7.5x18 ET49 / 225/45R18 91H M+S; 7.5x18 ET49 |
| banden; velgen en ET | 225/40R19 93W XL; 7.5x19 ET49 / 225/40R19 93H XL M+S; 7.5x19 ET49 |
 Terugroepactie | K474RD |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 12 mrt 2019 | Bij het automatisch uitschakelen van de adaptieve grootlichtassistentie kan het grootlicht na handmatig inschakelen met het bediendingshendel niet worden uitgeschakeld. |
| - do 16 jul 2020 | De afvoerleiding van het condenswater van de airconditioning is mogelijk niet correct gemonteerd. |
 Motor & Brandstof | K474RD |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 165.00 kW (225 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 350 Nm bij 1.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 260920 |
| motortype sinds | vr 9 nov 2018 |
 Verbruik | K474RD |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,07/l op ma 7 aug 2023 |
| WLTP | |
 Milieu | K474RD |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.14 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 161 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 141 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | K474RD |
| ma 19 dec 2022 15:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 19 dec 2024 |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 141 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.355 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 263,08 | € 87,69 |
| Utrecht | € 248,10 | € 82,70 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 |
| Limburg | € 249,43 | € 83,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00ZSF2 | grijs | 16-01-2013 | €57.129,00 | 4 | 1.991 |
| 2 | 00ZSG8 | grijs | 22-01-2013 | €52.931,00 | 4 | 1.991 |
| 3 | 05ZRL1 | grijs | 5-01-2013 | €54.268,00 | 4 | 1.991 |
| 4 | 05ZRL9 | grijs | 11-01-2013 | €43.218,00 | 4 | 1.991 |
| 5 | 07ZRK9 | grijs | 14-01-2013 | €53.415,00 | 4 | 1.991 |
| 6 | 09ZRL1 | grijs | 9-01-2013 | €53.016,00 | 4 | 1.991 |
| 7 | 11ZRL1 | zwart | 9-01-2013 | €50.677,00 | 4 | 1.991 |
| 8 | 11ZSR4 | grijs | 25-01-2013 | €51.545,00 | 4 | 1.991 |
| 9 | 11ZTG5 | zwart | 1-02-2013 | €48.481,00 | 4 | 1.991 |
| 10 | 1KBB79 | zwart | 12-03-2013 | €50.940,00 | 4 | 1.991 |
| 11 | 1KFJ17 | zwart | 26-04-2013 | €47.985,00 | 4 | 1.991 |
| 12 | 1KGT78 | zwart | 8-01-2013 | €53.843,00 | 4 | 1.991 |
| 13 | 1KJT81 | rood | 13-05-2013 | €48.895,00 | 4 | 1.991 |
| 14 | 1KTR40 | grijs | 17-07-2013 | €54.237,00 | 4 | 1.991 |
| 15 | 1KVN57 | wit | 25-07-2013 | €52.339,00 | 4 | 1.991 |
| 16 | 1SBK07 | grijs | 5-03-2013 | €58.229,00 | 4 | 1.991 |
| 17 | 1TDR22 | grijs | 7-01-2014 | €44.255,00 | 4 | 1.991 |
| 18 | 1TFX96 | zwart | 1-07-2013 | €49.029,00 | 4 | 1.991 |
| 19 | 1THF63 | grijs | 14-09-2012 | €46.698,00 | 4 | 1.991 |
| 20 | 1TRL26 | wit | 8-04-2013 | €47.746,00 | 4 | 1.991 |
| 21 | 1XDL31 | zwart | 22-11-2013 | €55.659,00 | 4 | 1.991 |
| 22 | 1XKZ03 | wit | 28-09-2012 | €56.243,00 | 4 | 1.991 |
| 23 | 1XRF46 | grijs | 4-06-2014 | €57.932,00 | 4 | 1.991 |
| 24 | 1XRS69 | grijs | 16-10-2014 | €47.464,00 | 4 | 1.991 |
| 25 | 1XSZ48 | zwart | 28-02-2013 | €55.951,00 | 4 | 1.991 |
| 26 | 1ZVD53 | zwart | 30-04-2014 | €47.557,00 | 4 | 1.991 |
| 27 | 22ZSB1 | grijs | 16-01-2013 | €54.636,00 | 4 | 1.991 |
| 28 | 22ZVH8 | zwart | 20-02-2013 | €43.130,00 | 4 | 1.991 |
| 29 | 23ZVH8 | zwart | 25-02-2013 | €51.847,00 | 4 | 1.991 |
| 30 | 24ZRN7 | zwart | 8-01-2013 | €61.624,00 | 4 | 1.991 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.