voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
handelsbenaming | Amg C 43, geregistreerd op ma 3 apr 2017 |
variant | R05HP1 |
inrichting | sedan |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 9 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
apr 2017 - aug 2019 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | CZAA0504 |
type | 204 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | L549ZK |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel | L549ZK |
catalogusprijs | € 98.386,00 |
bruto BPM | € 10.068,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | L549ZK |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 5 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | L549ZK |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0431*44 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | L549ZK |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | L549ZK |
vervaldatum APK | wo 22 nov 2023 (over 314 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 5 jan 2023 17:22 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
ma 26 jun 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 22 nov 2021 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | L549ZK |
massa ledig voertuig | 1.590 Kg |
massa rijklaar | 1.690 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.225 Kg |
max. te belasten met | 635 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.225 Kg |
max. massa samenstelling | 4.125 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.125 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 284,0 cm |
- spoorbreedte | 156,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.140 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 152,3 cm |
Maten | L549ZK |
lengte | 4,69 - 4,76 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,43 - 1,46 m |
wielbasis | 2,84 m |
Terugroepactie | L549ZK |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
terugroepactie referentiecode MGP210194 | De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen. |
aangekondigd door producent op | do 4 mrt 2021 (ref. code 6290101) |
gemeld aan RDW op | ma 12 apr 2021 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | vr 23 apr 2021 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 249.689 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 11.148 |
gepubliceerd door RDW op | wo 14 apr 2021 |
Motor & Brandstof | L549ZK |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.996 cm3 |
netto max. vermogen | 270.00 kW (368 pk) bij 5.500‐6.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 276823 |
motortype sinds | ma 3 apr 2017 |
Verbruik | L549ZK |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,795/l op ma 2 jan 2023 |
brandstofverbruik stad | 10.80 l/100km (1:9,3) = €19,39 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €11,49 |
brandstofverbruik gecombineerd | 8.00 l/100km (1:12,5) = €14,36 |
WLTP |
|
Milieu | L549ZK |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
CO2 uitstoot stadsrit | 247 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 147 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 183 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00014 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.26540 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03760 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01480 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 3.43000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 95 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | L549ZK |
ma 22 nov 2021 14:21 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
ma 22 nov 2021 14:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 22 nov 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 183 g/km |
massa ledig voertuig | 1.590 Kg |