Rapportdatum 20-12-2025
GSV-66-V Zwarte Mercedes-Benz Amg C 63 S E Performance hybride sedan van bouwjaar 2024
GSV66V is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz Amg C 63 S E Performance plugin hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.065 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 elektro/benzine-motor met 150.00 kW (204 pk)/350 kW (477 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 156 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 13 nov. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 25 jan. 2024) en moet vóór di 25 jan. 2028 herkeurd worden.
Op wo 26 nov. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 148.948. De Mercedes-Benz Amg C 63 S E Performance is WAM-verzekerd en mag tot 2.650 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.065 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.991 cm3 elektro/benzine-motor met 150.00 kW (204 pk)/350 kW (477 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 156 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 13 nov. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 25 jan. 2024) en moet vóór di 25 jan. 2028 herkeurd worden.
Op wo 26 nov. 2025 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 148.948. De Mercedes-Benz Amg C 63 S E Performance is WAM-verzekerd en mag tot 2.650 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GSV66V 
 |
GSV66V |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Amg C 63 S E Performance |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor én achter |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| type | R2CW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| Prestaties | GSV66V |
| max. snelheid | 280 km/u |
| Financieel | GSV66V |
| catalogusprijs | € 148.948,00 |
| bruto BPM | € 1.444,00 |
| bijtelling | 22% is €32.769 (is €2.731 per maand), geldig van 01-02-2024 tot 01-02-2029 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 4 nov. 2024 |
| Status | GSV66V |
| leeftijd | 1 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GSV66V |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GSV66V |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GSV66V |
| vervaldatum APK | di 25 jan. 2028 (over 766 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 26 nov. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 25 jan. 2024 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 13 nov. 2024 Import |
 Massa
|
GSV66V |
| massa ledig voertuig | 2.065 Kg |
| massa rijklaar | 2.165 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.650 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.550 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.470 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| Maten | GSV66V |
| lengte | 4,84 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,45 m |
| wielbasis | 2,88 m |
 Banden
|
GSV66V |
| Terugroepactie | GSV66V |
| openstaande terugroepactie | ja |
| Motor & Brandstof | GSV66V |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 150.00 kW (204 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 350 kW (477 pk) |
| Verbruik | GSV66V |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,92/l op ma 15 dec. 2025 |
| WLTP | |
| Milieu | GSV66V |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 156 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GSV66V |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HSG19J | blauw | za 14 jun. 2025 | €141.531,00 | 4 | 1.991 |
| 2 | HBH31X | zwart | vr 3 jan. 2025 | €142.971,00 | 4 | 1.991 |
| 3 | GSV66V | zwart | do 25 jan. 2024 | €148.948,00 | 4 | 1.991 |
| 4 | HBX29B | grijs | vr 22 mrt. 2024 | €148.948,00 | 4 | 1.991 |
| 5 | HBH35X | zwart | do 9 jan. 2025 | €155.500,00 | 4 | 1.991 |
| 6 | JJX97G | blauw | wo 15 nov. 2023 | €155.560,00 | 4 | 1.991 |
| 7 | JKS65N | zwart | wo 5 jun. 2024 | €156.365,00 | 4 | 1.991 |
| 8 | JJK24V | grijs | ma 2 sep. 2024 | €158.615,00 | 4 | 1.991 |
| 9 | HBH34X | grijs | wo 8 jan. 2025 | €159.009,00 | 4 | 1.991 |
| 10 | HGZ70G | zwart | ma 18 dec. 2023 | €159.045,00 | 4 | 1.991 |
| 11 | HJV66K | grijs | wo 15 nov. 2023 | €159.360,00 | 4 | 1.991 |
| 12 | HPD71G | zwart | vr 28 jun. 2024 | €159.729,00 | 4 | 1.991 |
| 13 | GJH99S | grijs | do 30 nov. 2023 | €160.775,00 | 4 | 1.991 |
| 14 | HDL15X | grijs | vr 31 jan. 2025 | €160.945,00 | 4 | 1.991 |
| 15 | HTR58H | grijs | di 1 jul. 2025 | €160.945,00 | 4 | 1.991 |
| 16 | HDK86F | grijs | za 1 feb. 2025 | €160.945,00 | 4 | 1.991 |
| 17 | HJF97G | grijs | do 3 apr. 2025 | €160.945,00 | 4 | 1.991 |
| 18 | HLK49S | grijs | do 24 apr. 2025 | €160.945,00 | 4 | 1.991 |
| 19 | HHF33H | grijs | ma 31 mrt. 2025 | €160.945,00 | 4 | 1.991 |
| 20 | HGX92H | grijs | do 20 mrt. 2025 | €160.945,00 | 4 | 1.991 |
| 21 | HSG20J | grijs | ma 30 jun. 2025 | €161.090,00 | 4 | 1.991 |
| 22 | HKK49S | grijs | vr 4 apr. 2025 | €161.090,00 | 4 | 1.991 |
| 23 | HBH32X | zwart | wo 8 jan. 2025 | €161.405,00 | 4 | 1.991 |
| 24 | HHJ14R | grijs | wo 12 mrt. 2025 | €161.726,00 | 4 | 1.991 |
| 25 | X790VZ | zwart | do 30 nov. 2023 | €161.852,00 | 4 | 1.991 |
| 26 | HBD41P | grijs | wo 25 okt. 2023 | €162.348,00 | 4 | 1.991 |
| 27 | HTR57H | grijs | di 1 jul. 2025 | €162.397,00 | 4 | 1.991 |
| 28 | X565PR | zwart | ma 12 feb. 2024 | €162.808,00 | 4 | 1.991 |
| 29 | HLV78L | grijs | ma 15 jul. 2024 | €163.425,00 | 4 | 1.991 |
| 30 | HTL06L | grijs | vr 27 jun. 2025 | €164.279,00 | 4 | 1.991 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.