voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Amg C 63 |
handelsnamen | Amg C 63
C-Class
C-Klasse
|
typenaam | C 63 Amg |
inrichting | sedan |
aandrijving | achter |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
ma 3 apr. 2017 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | RZAA0504 |
variant | R08AP0 |
type | 204 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties
|
K666LZ |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel
|
K666LZ |
catalogusprijs | € 115.307,00 |
bruto BPM | € 2.771,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
K666LZ |
leeftijd | 7 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
K666LZ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Sedan |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0431*44 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,840 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
K666LZ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
K666LZ |
vervaldatum APK | do 6 nov. 2025 (over 251 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 28 dec. 2022 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
do 31 aug. 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 12 mrt. 2021 Import |
Massa
|
K666LZ |
massa ledig voertuig | 1.615 Kg |
massa rijklaar | 1.715 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.175 Kg |
max. te belasten met | 560 Kg |
max. daklast | 75 kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.090 Kg |
- aangedreven vooras indicator | nee |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 284,0 cm |
- spoorbreedte | 156,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.100 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 152,3 cm |
Maten
|
K666LZ |
lengte | 4,691 - 4,756 m |
breedte | 1,81 - 1,84 m |
hoogte | 1,43 - 1,46 m |
wielbasis | 2,84 m |
Banden
|
K666LZ |
banden; velgen en ET | V= 245/40ZR18 XL (97Y); 8.5x18 ET38 / A= 265/40ZR18 XL (101Y); 9.5x18 ET56 |
banden; velgen en ET | V= 245/35ZR19 XL (93Y); 8.5x19 ET38 / A= 265/35ZR19 XL (98Y); 9.5x19 ET56 |
banden; velgen en ET | V= 245/35R19 XL 93V M+S; 8.5x19 ET38 / A= 245/35R19 XL 93V M+S; 8.5x19 ET54 |
Terugroepactie
|
K666LZ |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
terugroepactie referentiecode | De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen. |
aangekondigd door producent op | do 4 mrt. 2021 (ref. code 6290101) |
gemeld aan RDW op | ma 12 apr. 2021 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | vr 23 apr. 2021 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 249.689 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 11.148 |
gepubliceerd door RDW op | wo 14 apr. 2021 |
Motor & Brandstof
|
K666LZ |
layout | V-T-DI |
merk motor | Mercedes-Benz |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 8 |
cilinderinhoud | 3.982 cm3 |
netto max. vermogen | 350 kW (477 pk) bij 5.500‐6.250 rpm |
koppel | 650 Nm bij 1.750 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 177980 |
Verbruik |
K666LZ |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,968/l op ma 24 feb. 2025 |
brandstofverbruik stad | 10.80 l/100km (1:9,3) = €21,25 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,19 |
brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) = €16,14 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.20 l/100km (1:12,2) = €16,14 |
WLTP |
|
Milieu
|
K666LZ |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolwaterstof | 0.05260 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03480 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.14520 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 252 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 158 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 192 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 192 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00056 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 100 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
K666LZ |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 192 g/km |
massa ledig voertuig | 1.615 Kg |