voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Amg C 63 |
handelsnamen | Amg C 63
geregistreerd op wo 18 nov 2015 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
nov 2015 - aug 2019 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | RZAA05H4 |
variant | R28AP0 |
type | 204 K |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.mercedes-benz.nl |
Prestaties
|
P960HZ |
max. snelheid |
250 km/u |
Financieel
|
P960HZ |
catalogusprijs | € 137.008,00 |
bruto BPM | € 20.249,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM |
wo 16 mrt 2022 |
Status
|
P960HZ |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 8 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
P960HZ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0457*31 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
P960HZ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
P960HZ |
vervaldatum APK | zo 31 mrt 2024 -8 dagen verlopen |
|
datum tenaamstelling |
vr 21 okt 2022 17:16 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating |
di 15 mrt 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 30 jul 2022 import |
Massa
|
P960HZ |
massa ledig voertuig | 1.685 Kg |
massa rijklaar | 1.785 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg |
max. te belasten met | 635 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.320 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.090 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 284,0 cm |
- spoorbreedte | 160,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.250 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 154,6 cm |
Maten
|
P960HZ |
lengte | 4,71 - 4,77 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,44 - 1,47 m |
wielbasis | 2,84 m |
Banden
|
P960HZ |
Terugroepactie
|
P960HZ |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | De massaverbinding van de stuurkolom is mogelijk niet goed uitgevoerd en kan onderbreken. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | In combinatie met beschadiging van contacten in de stuurkolommodule kan onbedoeld de bestuurdersairbag activeren. Daarbij zou de bestuurder de controle over het voertuig kunnen verliezen. Een rood waarschuwingslampje airbag zal op voorhand oplichten. |
herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De stuurkolom wordt gecontroleerd en indien nodig aangepast. |
aangekondigd door producent op | ma 29 jan 2018 (ref. code 4692232) |
gemeld aan RDW op | vr 30 mrt 2018 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | di 17 apr 2018 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 |
meer informatie via web | Niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 127.342 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 2.455 |
gepubliceerd door RDW op | di 3 apr 2018 |
Motor & Brandstof
|
P960HZ |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 8 |
cilinderinhoud | 3.982 cm3 |
netto max. vermogen | 350.00 kW (477 pk) bij 5.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
stationair toerental | 450 tpm |
motorcode | 177980 |
motortype sinds | wo 18 nov 2015 |
Verbruik |
P960HZ |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,053/l op ma 1 apr 2024 |
brandstofverbruik stad | 10.90 l/100km (1:9,2) = €22,38 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.90 l/100km (1:14,5) = €14,17 |
brandstofverbruik gecombineerd | 8.40 l/100km (1:11,9) = €17,25 |
WLTP |
|
Milieu
|
P960HZ |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
CO2 uitstoot stadsrit | 255 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 162 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 196 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00056 g/km |
roetuitstoot | 0.50 -1m |
emissie koolmonoxide | 0.14520 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05260 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03480 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 4.86000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 100 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
P960HZ |
ma 20 mrt 2023 11:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 31 mrt 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 196 g/km |
massa ledig voertuig | 1.685 Kg |