Rapportdatum 07-02-2026
H-208-BH Blauwe Mercedes-Benz Amg E 63 S sedan van bouwjaar 2018
H208BH is het kenteken van een 4-deurs blauwe Mercedes-Benz Amg E 63 S sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.855 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.982 cm3 benzine-motor met 450 kW (613 pk) en 850 Nm koppel in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,1 l/100km (1:11) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 207 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op do 2 jan. 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 12 apr. 2018) en moet vóór ma 11 jan. 2027 herkeurd worden.
Op vr 28 jul. 2023 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 199.408. De Mercedes-Benz Amg E 63 S is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.555 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.855 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 3.982 cm3 benzine-motor met 450 kW (613 pk) en 850 Nm koppel in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,1 l/100km (1:11) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 207 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op do 2 jan. 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 12 apr. 2018) en moet vóór ma 11 jan. 2027 herkeurd worden.
Op vr 28 jul. 2023 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 199.408. De Mercedes-Benz Amg E 63 S is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.555 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.900 kg (geremd) mag mee.
Snel naar
Alle voertuig data van H208BH 
 |
H208BH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mercedes-Benz Group AG | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Amg E 63 S | ||||||||||||||
| handelsnamen | Amg E 63 S E-Class E-Klasse | ||||||||||||||
| typenaam | Amg E 63 S | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 19 jan. 2018 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAC05V4 | ||||||||||||||
| variant | U08CP1 | ||||||||||||||
| type | 212 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | H208BH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 300 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | H208BH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 199.408,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 25.324,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | H208BH | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H208BH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0501*35 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,939 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H208BH | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H208BH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 11 jan. 2027 (over 338 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 28 jul. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 12 apr. 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 2 jan. 2020 Import | ||||||||||||||
| Historie | H208BH | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 2 jan. 2020 tot za 8 apr. 2023 (1.191 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van za 8 apr. 2023 tot di 18 apr. 2023 (10 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van di 18 apr. 2023 tot vr 28 jul. 2023 (101 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van vr 28 jul. 2023 tot vandaag (925 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
H208BH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.855 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.955 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.555 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.555 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 293,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | H208BH | ||||||||||||||
| lengte | 4,925 - 4,993 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 - 1,91 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,94 m | ||||||||||||||
 Banden
|
H208BH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 265/40ZR19 XL (102Y); 9.5x19 ET25 / A= 295/35ZR19 XL (104Y); 10x19 ET55 alleen wielen AL AMG | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 265/35ZR20 XL (99Y); 9.5x20 ET25 / A= 295/30ZR20 XL (101Y); 10x20 ET55 alleen wielen AL AMG | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 265/40R19 XL 102V M+S; 9.5x19 ET25 / A= 265/40R19 XL 102V M+S; 9.5x19 ET52 alleen wielen AL AMG | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H208BH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale. | ||||||||||||||
| herstel | U hoeft géén contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 14 jan. 2019 (ref. code 5499637) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 19 feb. 2019 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 6 mrt. 2019 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 200.000 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 7.020 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 19 feb. 2019 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij een ongeval zou een automatische gegenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software update van de communicatiemodule. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 8 nov. 2021 (ref. code 5497423) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 18 nov. 2021 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 25 nov. 2021 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 248.166 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 5.038 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 18 nov. 2021 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H208BH | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 450.00 kW (613 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.982 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 450 kW (613 pk) bij 5.750‐6.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 850 Nm bij 2.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 177980 | ||||||||||||||
| Verbruik | H208BH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.70 l/100km (1:8,5) = €23,72 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,41 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.10 l/100km (1:11) = €18,45 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.10 l/100km (1:11) = €18,45 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | H208BH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03670 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01360 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.17670 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 268 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 174 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 207 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 207 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00036 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 91 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
H208BH | ||||||||||||||
| di 14 nov. 2023 12:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
311 - Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij periodieke controle - is vervallen op zo 11 jan. 2026 | |||||||||||||||
| di 18 nov. 2025 10:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - vervalt op ma 11 jan. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HDS57L | grijs | do 21 mrt. 2019 | €134.473,00 | 8 | 3.982 |
| 2 | XS958F | grijs | di 23 mei 2017 | €159.887,00 | 8 | 3.982 |
| 3 | P463ZN | zwart | do 22 jun. 2017 | €160.613,00 | 8 | 3.982 |
| 4 | R558HZ | zwart | di 1 aug. 2017 | €160.613,00 | 8 | 3.982 |
| 5 | HND44V | grijs | do 6 apr. 2017 | €162.428,00 | 8 | 3.982 |
| 6 | L814TG | zwart | wo 24 jan. 2018 | €163.483,00 | 8 | 3.982 |
| 7 | X532XN | wit | vr 9 jun. 2017 | €165.404,00 | 8 | 3.982 |
| 8 | X100XH | zwart | wo 18 apr. 2018 | €165.420,00 | 8 | 3.982 |
| 9 | HDT98T | wit | do 26 okt. 2017 | €165.574,00 | 8 | 3.982 |
| 10 | K638RH | grijs | di 17 apr. 2018 | €166.169,00 | 8 | 3.982 |
| 11 | P520PV | zwart | do 3 mei 2018 | €166.242,00 | 8 | 3.982 |
| 12 | N801VB | grijs | ma 6 nov. 2017 | €166.372,00 | 8 | 3.982 |
| 13 | HFS73L | zwart | di 14 nov. 2017 | €166.808,00 | 8 | 3.982 |
| 14 | RL757D | zwart | di 28 feb. 2017 | €167.098,00 | 8 | 3.982 |
| 15 | GFB81K | grijs | vr 22 dec. 2017 | €167.314,00 | 8 | 3.982 |
| 16 | R968XP | grijs | vr 29 jun. 2018 | €167.392,00 | 8 | 3.982 |
| 17 | L617SN | zwart | ma 21 aug. 2017 | €168.169,00 | 8 | 3.982 |
| 18 | P187GT | grijs | di 12 sep. 2017 | €168.272,00 | 8 | 3.982 |
| 19 | T846VG | zwart | vr 2 jun. 2017 | €168.399,00 | 8 | 3.982 |
| 20 | Z920BV | grijs | do 16 nov. 2017 | €168.983,00 | 8 | 3.982 |
| 21 | P225PB | zwart | vr 7 jul. 2017 | €169.349,00 | 8 | 3.982 |
| 22 | P285TN | grijs | do 4 apr. 2019 | €169.427,00 | 8 | 3.982 |
| 23 | L136BX | grijs | wo 8 nov. 2017 | €169.675,00 | 8 | 3.982 |
| 24 | L459GT | wit | vr 4 mei 2018 | €169.878,00 | 8 | 3.982 |
| 25 | HBP94N | zwart | vr 19 jan. 2018 | €169.884,00 | 8 | 3.982 |
| 26 | P695HF | zwart | ma 28 aug. 2017 | €169.942,00 | 8 | 3.982 |
| 27 | ZP675Z | grijs | do 11 jan. 2018 | €170.525,00 | 8 | 3.982 |
| 28 | L160BP | grijs | do 16 nov. 2017 | €170.898,00 | 8 | 3.982 |
| 29 | G475SJ | blauw | di 7 nov. 2017 | €171.286,00 | 8 | 3.982 |
| 30 | T984NP | grijs | wo 6 sep. 2017 | €171.720,00 | 8 | 3.982 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.