| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Daimler Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Amg E 63 S |
| handelsnamen | Amg E 63 S
geregistreerd op vr 17 feb 2017 |
| typenaam | Amg E 63 S |
| inrichting | sedan (AA) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 9 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren |
feb 2017 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAC05V4 |
| variant | U08CP1 |
| type | 212 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
|
Prestaties
|
R558HZ |
|
max. snelheid |
300 km/u |
|
Financieel
|
R558HZ |
| catalogusprijs | € 160.613,00 |
| bruto BPM | € 19.814,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
ma 29 aug 2022 |
|
Status
|
R558HZ |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 6 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
R558HZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0501*32 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
R558HZ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
R558HZ |
| vervaldatum APK | za 31 aug 2024 (over 177 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 7 jul 2023 17:49 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating |
di 1 aug 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 7 sep 2022 Import |
Massa
|
R558HZ |
| massa ledig voertuig | 1.855 Kg |
| massa rijklaar | 1.955 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.525 Kg |
| max. te belasten met | 670 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.525 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.275 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 293,9 cm |
| - spoorbreedte | 164,9 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.260 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,5 cm |
|
Maten
|
R558HZ |
| lengte | 4,93 - 4,99 m |
| breedte | 1,91 m |
| hoogte | 1,45 - 1,50 m |
| wielbasis | 2,94 m |
Banden
|
R558HZ |
| banden; velgen en ET | V= 265/40ZR19 XL (102Y); 9.5x19 ET25 / A= 295/35ZR19 XL (104Y); 10x19 ET55 alleen wielen AL AMG |
| banden; velgen en ET | V= 265/35ZR20 XL (99Y); 9.5x20 ET25 / A= 295/30ZR20 XL (101Y); 10x20 ET55 alleen wielen AL AMG |
| banden; velgen en ET | V= 265/40R19 XL 102V M+S; 9.5x19 ET25 / A= 265/40R19 XL 102V M+S; 9.5x19 ET52 alleen wielen AL AMG |
|
Terugroepactie
|
R558HZ |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen |
| terugroepactie referentiecode | De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale. |
| herstel | U hoeft gÊÊn contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software. |
| aangekondigd door producent op | ma 14 jan 2019 (ref. code 5499637) |
| gemeld aan RDW op | di 19 feb 2019 |
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 6 mrt 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 200.000 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 7.020 |
| gepubliceerd door RDW op | di 19 feb 2019 |
|
Motor & Brandstof
|
R558HZ |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.982 cm3 |
| netto max. vermogen | 450.00 kW (613 pk) bij 5.750‐6.500 rpm |
| koppel | 850 Nm bij 2.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 177980 |
| motortype sinds | vr 17 feb 2017 |
| Verbruik |
R558HZ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,98/l op ma 26 feb 2024 |
| brandstofverbruik stad | 11.70 l/100km (1:8,5) = €23,17 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,05 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.10 l/100km (1:11) = €18,02 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
R558HZ |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 268 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 174 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 207 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00036 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.17670 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03670 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01360 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 7.47000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
R558HZ |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 207 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.855 Kg |