Rapportdatum 02-09-2025
P-387-RF Zwarte Mercedes-Benz Amg Eqe 43 4matic EV sedan van bouwjaar 2022
€109.880
?
525 km
476 pk /
858 Nm
4.2 sec
210 km/u
4
5
170 kW DC
11 kW AC
?
vr 10 jun. 2022
100 KWh
AWD
2.425 Kg
750 Kg
P387RF is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mercedes-Benz Amg Eqe 43 4matic EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.425 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 349 kW (475 pk)/350.00 kW (477 pk) en een koppel van 858 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 10 jun. 2022 in Nederland op kenteken gezetDe catalogusprijs was € 109.880. De Mercedes-Benz Amg Eqe 43 4matic is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 3.095 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.425 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 349 kW (475 pk)/350.00 kW (477 pk) en een koppel van 858 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 10 jun. 2022 in Nederland op kenteken gezetDe catalogusprijs was € 109.880. De Mercedes-Benz Amg Eqe 43 4matic is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 3.095 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P387RF 
 |
P387RF | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Amg Eqe 43 4matic | ||||||||||||||
| handelsnamen | Amg Eqe 43 4matic Eqe-Class Eqe-Klasse | ||||||||||||||
| typenaam | Amg Eqe 43 4Matic | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| platform | EVA2 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 9 feb. 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZZAL050B | ||||||||||||||
| variant | 51EKAB | ||||||||||||||
| type | E2EQEW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/mercedes-benz/eqe/47133 | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | P387RF | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 210 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.2 sec | ||||||||||||||
| Financieel | P387RF | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 109.880,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €109.880 is €16.473, bijtelling totaal is €22.073 (is €1.839 per maand), geldig van 01-07-2022 tot 01-07-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 13 mei 2022 | ||||||||||||||
| Status | P387RF | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P387RF | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00036*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,120 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P387RF | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P387RF | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 10 jun. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 10 jun. 2022 | ||||||||||||||
|
Massa
|
P387RF | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.425 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.525 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.095 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.920 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.425 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 312,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | P387RF | ||||||||||||||
| lengte | 4,96 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,96 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,12 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 430-895 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
P387RF | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 265/40ZR20 XL (104W); 9.5x20 ET52 / A= 295/35ZR20 XL (105W); 10.5x20 ET67 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 265/35R21 XL 101Y; 9.5x21 ET52 / A= 295/30R21 XL 102Y; 10.5x21 ET67 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 265/35R21 XL 101W M+S; 9.5x21 ET52 / A= 265/35R21 XL 101W M+S; 10x21 ET67 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P387RF | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 28 jun. 2022 | Stuurinrichting componeten zijn mogelijk beschadigd tijdens het montages proces. | ||||||||||||||
| - vr 16 dec. 2022 | De B-stijl bekleding is mogelijk ondeugdelijk bevestigd. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P387RF | ||||||||||||||
| merk motor | Valeo Siemens | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 350.00 kW (476 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 858 Nm | ||||||||||||||
| accu | 100 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EM0030 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EM0027 (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 135.00 kW (184 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | P387RF | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 435 - 545 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 19,2 - 23,5 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 170 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 200.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 525 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 606 km | ||||||||||||||
| P387RF | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | P387RF | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
P387RF | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.425 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GPK89R | zwart | di 4 jul. 2023 | €100.899,00 | - | - |
| 2 | T149PS | wit | di 10 mei 2022 | €106.480,00 | - | - |
| 3 | R382GH | zwart | vr 26 aug. 2022 | €109.202,00 | - | - |
| 4 | GNT43G | zwart | do 22 jun. 2023 | €109.868,00 | - | - |
| 5 | P387RF | zwart | vr 10 jun. 2022 | €109.880,00 | - | - |
| 6 | S483GF | zwart | do 26 jan. 2023 | €110.206,00 | - | - |
| 7 | S481GF | grijs | vr 6 jan. 2023 | €110.630,00 | - | - |
| 8 | S402HN | grijs | wo 11 mei 2022 | €111.937,00 | - | - |
| 9 | HGB30B | grijs | di 9 apr. 2024 | €112.130,00 | - | - |
| 10 | GZG53V | grijs | vr 3 jan. 2025 | €112.602,00 | - | - |
| 11 | GZG54V | grijs | vr 3 jan. 2025 | €112.602,00 | - | - |
| 12 | GSH83J | zwart | do 13 jul. 2023 | €112.651,00 | - | - |
| 13 | HVF66F | grijs | di 26 sep. 2023 | €113.328,00 | - | - |
| 14 | S773XH | zwart | di 12 jul. 2022 | €113.522,00 | - | - |
| 15 | S828SJ | wit | vr 8 jul. 2022 | €114.030,00 | - | - |
| 16 | Z119NZ | grijs | do 19 jan. 2023 | €114.829,00 | - | - |
| 17 | X188JS | grijs | wo 29 nov. 2023 | €116.837,00 | - | - |
| 18 | GKV81T | zwart | vr 21 jul. 2023 | €117.541,00 | - | - |
| 19 | GFZ61K | zwart | di 11 apr. 2023 | €120.807,00 | - | - |
| 20 | GPG66G | grijs | ma 26 feb. 2024 | €121.421,00 | - | - |
| 21 | R997ZN | grijs | do 5 jan. 2023 | €121.871,00 | - | - |
| 22 | X678TX | grijs | wo 5 apr. 2023 | €123.289,00 | - | - |
| 23 | S786JZ | grijs | vr 9 sep. 2022 | €123.819,00 | - | - |
| 24 | X037RT | zwart | wo 6 jul. 2022 | €124.279,00 | - | - |
| 25 | P235TJ | grijs | ma 20 jun. 2022 | €124.339,00 | - | - |
| 26 | P472SJ | zwart | ma 30 mei 2022 | €124.339,00 | - | - |
| 27 | P851VF | grijs | di 21 jun. 2022 | €124.339,00 | - | - |
| 28 | GSX99H | grijs | ma 22 jan. 2024 | €125.192,00 | - | - |
| 29 | HZF56R | grijs | wo 13 mrt. 2024 | €125.452,00 | - | - |
| 30 | S651KL | wit | di 4 okt. 2022 | €126.311,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.