voertuigsoort | personenauto |
merk | Mercedes-Benz |
fabrikant | Daimler Ag |
handelsbenaming | Amg Glc 43, geregistreerd op vr 24 feb 2017 |
variant | R75HP1 |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 9 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
feb 2017 - aug 2019 |
zuinigheidslabel
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | CZAA0504 |
type | 204 X |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | K375GX |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel | K375GX |
catalogusprijs | € 123.811,00 |
bruto BPM | € 18.754,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | K375GX |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 5 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | K375GX |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0480*23 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | K375GX |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2021 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | K375GX |
vervaldatum APK | wo 1 nov 2023 (over 331 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 5 feb 2021 15:29 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating |
vr 20 okt 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 5 feb 2021 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | K375GX |
massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
massa rijklaar | 1.845 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.460 Kg |
max. te belasten met | 715 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.460 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.460 Kg |
max. massa samenstelling | 5.020 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.210 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 287,3 cm |
- spoorbreedte | 161,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.280 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 160,1 cm |
Maten | K375GX |
lengte | 4,66 - 4,67 m |
breedte | 1,93 m |
hoogte | 1,63 - 1,67 m |
wielbasis | 2,87 m |
Terugroepactie | K375GX |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen |
terugroepactie referentiecode MGP190027 | De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale. |
herstel | U hoeft géén contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software. |
aangekondigd door producent op | ma 14 jan 2019 (ref. code 5499637) |
gemeld aan RDW op | di 19 feb 2019 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | wo 6 mrt 2019 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 200.000 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 7.020 |
gepubliceerd door RDW op | di 19 feb 2019 |
terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
terugroepactie referentiecode MGP210194 | De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen. |
aangekondigd door producent op | do 4 mrt 2021 (ref. code 6290101) |
gemeld aan RDW op | ma 12 apr 2021 |
gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
eigenaar geïnformeerd op | vr 23 apr 2021 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 249.689 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 11.148 |
gepubliceerd door RDW op | wo 14 apr 2021 |
Motor & Brandstof | K375GX |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.996 cm3 |
netto max. vermogen | 270.00 kW (368 pk) bij 5.500‐6.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 276823 |
motortype sinds | vr 24 feb 2017 |
Verbruik | K375GX |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,808/l op ma 28 nov 2022 |
brandstofverbruik stad | 11.20 l/100km (1:8,9) = €20,25 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.30 l/100km (1:13,7) = €13,2 |
brandstofverbruik gecombineerd | 8.70 l/100km (1:11,5) = €15,73 |
WLTP |
|
Milieu | K375GX |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
CO2 uitstoot stadsrit | 256 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 167 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 199 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00024 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.20460 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05740 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02140 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 2.46000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | K375GX |
ma 1 nov 2021 14:51 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
ma 1 nov 2021 14:51 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
ma 1 nov 2021 14:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 1 nov 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 199 g/km |
massa ledig voertuig | 1.745 Kg |