XN659K Zwarte Mercedes-Benz Amg Glc 43 Aut. stationwagen van bouwjaar 2017
XN659K is het kenteken van een 5-deurs zwarte Mercedes-Benz Amg Glc 43 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.745 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor met 270.00 kW (368 pk) in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.70 l/100km (1:11,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 199 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op ma 11 feb 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 10 jan 2017) en moet vóór vr 17 jun 2022 herkeurd worden.
Op vr 26 jun 2020 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 108.060. De Mercedes-Benz Amg Glc 43 is WAM-verzekerd en mag tot 2.460 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.460 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.745 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor met 270.00 kW (368 pk) in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.70 l/100km (1:11,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 199 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op ma 11 feb 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 10 jan 2017) en moet vóór vr 17 jun 2022 herkeurd worden.
Op vr 26 jun 2020 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 108.060. De Mercedes-Benz Amg Glc 43 is WAM-verzekerd en mag tot 2.460 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.460 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van XN659K 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Amg Glc 43 | ||||||||||||||
| variant | R75HP1 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 108.060,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 21.122,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CZAA0504 | ||||||||||||||
| type | 204 X | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | XN659K | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | XN659K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0480*21 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0480*21 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds wo 7 aug 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 8 jun 2016 - vr 2 sep 2016 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | XN659K | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | XN659K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 26 jun 2020 16:04 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 10 jan 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 11 feb 2019 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | XN659K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.845 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.460 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 715 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.460 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.460 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.020 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.210 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | XN659K | ||||||||||||||
| lengte | 4,66 - 4,67 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,63 - 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | XN659K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP180178 | De massaverbinding van de stuurkolom is mogelijk niet goed uitgevoerd en kan onderbreken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | In combinatie met beschadiging van contacten in de stuurkolommodule kan onbedoeld de bestuurdersairbag activeren. Daarbij zou de bestuurder de controle over het voertuig kunnen verliezen. Een rood waarschuwingslampje airbag zal op voorhand oplichten. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De stuurkolom wordt gecontroleerd en indien nodig aangepast. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 29 jan 2018 (ref. code 4692232) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 30 mrt 2018 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Cars Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 17 apr 2018 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-12777777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 127.342 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 2.455 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 3 apr 2018 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 2, status: Producent heeft herstel gemeld | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP210194 | De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Het belasten van het milieu | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 4 mrt 2021 (ref. code 6290101) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 12 apr 2021 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Cars Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 23 apr 2021 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 12 777 777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 249.689 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 11.148 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 14 apr 2021 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | XN659K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.996 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 270.00 kW (368 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 276823 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 8 jun 2016 | ||||||||||||||
| Verbruik | XN659K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.20 l/100km (1:8,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 7.30 l/100km (1:13,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.70 l/100km (1:11,5) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | XN659K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 256 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 167 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 199 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00024 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2046 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0574 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0214 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.46 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 92 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | XN659K |
|---|---|
| wo 17 jun 2020 11:02 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| wo 17 jun 2020 11:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 17 jun 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 199 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H368NN | zwart | 7-11-2017 | €128.218,00 | 6 | 2.996 |
| 2 | K701VJ | blauw | 2-12-2016 | €100.500,00 | 6 | 2.996 |
| 3 | L751SK | wit | 23-01-2018 | €110.358,00 | 6 | 2.996 |
| 4 | H181FP | zwart | 23-11-2016 | €112.001,00 | 6 | 2.996 |
| 5 | L839HV | zwart | 5-12-2016 | €101.976,00 | 6 | 2.996 |
| 6 | J685JK | zwart | 7-11-2018 | €114.007,00 | 6 | 2.996 |
| 7 | L971RG | blauw | 2-12-2016 | €98.866,00 | 6 | 2.996 |
| 8 | L499XB | zwart | 4-12-2018 | €138.562,00 | 6 | 2.996 |
| 9 | RV919S | zwart | 19-09-2016 | €102.805,00 | 6 | 2.996 |
| 10 | K333RG | wit | 16-05-2018 | €118.315,00 | 6 | 2.996 |
| 11 | J279PN | blauw | 14-07-2018 | €115.079,00 | 6 | 2.996 |
| 12 | N552JB | wit | 26-01-2018 | €119.496,00 | 6 | 2.996 |
| 13 | J985BB | zwart | 29-09-2017 | €112.726,00 | 6 | 2.996 |
| 14 | ZS961S | zwart | 22-06-2017 | €100.608,00 | 6 | 2.996 |
| 15 | J457KT | zwart | 2-03-2017 | €113.669,00 | 6 | 2.996 |
| 16 | L945FZ | wit | 26-04-2017 | €100.528,00 | 6 | 2.996 |
| 17 | XK071Z | zwart | 11-07-2017 | €116.927,00 | 6 | 2.996 |
| 18 | ZS470G | zwart | 13-07-2018 | €117.643,00 | 6 | 2.996 |
| 19 | J072VT | wit | 29-09-2017 | €128.471,00 | 6 | 2.996 |
| 20 | PV533V | zwart | 2-06-2017 | €114.629,00 | 6 | 2.996 |
| 21 | J515GP | grijs | 1-02-2018 | €128.489,00 | 6 | 2.996 |
| 22 | TH326J | zwart | 22-01-2018 | €113.623,00 | 6 | 2.996 |
| 23 | L499XG | grijs | 2-01-2019 | €125.729,00 | 6 | 2.996 |
| 24 | K963FT | zwart | 8-06-2017 | €122.952,00 | 6 | 2.996 |
| 25 | K303KV | wit | 19-12-2016 | €112.092,00 | 6 | 2.996 |
| 26 | N787HJ | blauw | 13-04-2018 | €117.487,00 | 6 | 2.996 |
| 27 | J086NR | zwart | 24-01-2019 | €141.465,00 | 6 | 2.996 |
| 28 | N929DS | zwart | 2-01-2017 | €107.947,00 | 6 | 2.996 |
| 29 | K132PL | grijs | 16-01-2017 | €108.081,00 | 6 | 2.996 |
| 30 | K417LZ | wit | 27-07-2017 | €127.462,00 | 6 | 2.996 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van XN659K
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.