![]() |
N929TG |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Mercedes-Benz Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| handelsbenaming | Amg Gle 53 4matic+ |
| handelsnamen | Gle-Klasse Gle-Class Gls-Klasse Gls-Class Amg Gle 53 4matic+ geregistreerd op wo 8 jan 2020 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren | jan 2020 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | CZAAD50A |
| variant | B26AT1 |
| type | H1GLE |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
| N929TG | |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| N929TG | |
| catalogusprijs | € 144.021,00 |
| bruto BPM | € 28.335,00 |
| bijtelling | 22% is €31.685 (is €2.640 per maand), geldig van 01-05-2020 tot 01-05-2025 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 21 dec 2021 |
| N929TG | |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 3 |
| leeftijd | 3 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| N929TG | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1885*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| N929TG | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| N929TG | |
| vervaldatum APK | ma 1 apr 2024 (over 195 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 24 mei 2023 16:44 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | wo 1 apr 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 23 dec 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| N929TG | |
| massa ledig voertuig | 2.205 Kg |
| massa rijklaar | 2.305 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.050 Kg |
| max. te belasten met | 845 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.050 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.650 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.480 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 299,5 cm |
| - spoorbreedte | 167,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.650 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 169,6 cm |
| N929TG | |
| lengte | 4,93 - 4,95 m |
| breedte | 2,02 m |
| hoogte | 1,77 - 1,83 m |
| wielbasis | 3,00 m |
| N929TG | |
| N929TG | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 30 sep 2022 | De sierstrip van de achterdeuren kan losraken van het voertuig. |
| - vr 17 mrt 2023 | De condens waterafvoer van de airconditioning is mogelijk niet correct gemonteerd waardoor condens water in het voertuig terecht kan komen. |
| N929TG | |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 16.00 kW (22 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.40 kW (14 pk) |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.999 cm3 |
| netto max. vermogen | 320.00 kW (436 pk) bij 6.100 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 256930 |
| motortype sinds | wo 8 jan 2020 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 10.40 kW (14 pk) |
| N929TG | |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,105/l op ma 11 sep 2023 |
| brandstofverbruik stad | 11.98 l/100km (1:8,3) = €25,22 |
| brandstofverbruik buitenweg | 8.59 l/100km (1:11,6) = €18,08 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.84 l/100km (1:10,2) = €20,71 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| max. vermogen 60 minuten | 10.40 |
| N929TG | |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.28 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 248 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit | 274 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 196 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 212 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| N929TG | |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| 2023 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 212 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.205 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 517,43 | € 172,48 |
| Friesland | € 496,68 | € 165,56 |
| Drenthe | € 508,61 | € 169,54 |
| Overijssel | € 479,74 | € 159,91 |
| Flevoland | € 485,22 | € 161,74 |
| Gelderland | € 510,99 | € 170,33 |
| Utrecht | € 478,54 | € 159,51 |
| Noord-Holland | € 451,10 | € 150,37 |
| Zuid-Holland | € 517,43 | € 172,48 |
| Zeeland | € 485,46 | € 161,82 |
| Noord-Brabant | € 481,88 | € 160,63 |
| Limburg | € 481,41 | € 160,47 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H003NX | wit | 20-03-2020 | €142.184,00 | 6 | 2.999 |
| 2 | H171RX | zwart | 30-04-2020 | €140.291,00 | 6 | 2.999 |
| 3 | H506PR | grijs | 2-04-2020 | €148.954,00 | 6 | 2.999 |
| 4 | H574PB | wit | 20-03-2020 | €153.855,00 | 6 | 2.999 |
| 5 | H762SJ | grijs | 5-05-2020 | €144.792,00 | 6 | 2.999 |
| 6 | H829PG | wit | 8-01-2020 | €129.824,00 | 4 | 2.999 |
| 7 | H884SV | grijs | 15-05-2020 | €152.240,00 | 6 | 2.999 |
| 8 | H987SN | zwart | 7-05-2020 | €146.788,00 | 6 | 2.999 |
| 9 | J137JT | grijs | 12-03-2020 | €128.820,00 | 6 | 2.999 |
| 10 | J212VB | zwart | 6-02-2020 | €137.544,00 | 4 | 2.999 |
| 11 | J245TP | wit | 17-03-2020 | €133.176,00 | 4 | 2.999 |
| 12 | J263PH | grijs | 15-01-2020 | €140.587,00 | 6 | 2.999 |
| 13 | J272GB | zwart | 8-01-2020 | €146.265,00 | 4 | 2.999 |
| 14 | J385ZT | grijs | 16-07-2020 | €151.444,00 | 6 | 2.999 |
| 15 | J461TH | grijs | 14-08-2020 | €141.087,00 | 6 | 2.999 |
| 16 | J535XK | blauw | 5-11-2020 | €137.685,00 | 6 | 2.999 |
| 17 | J633LB | grijs | 4-09-2020 | €153.485,00 | 6 | 2.999 |
| 18 | J731SH | zwart | 4-03-2020 | €125.559,00 | 6 | 2.999 |
| 19 | J789GH | grijs | 24-07-2020 | €154.522,00 | 6 | 2.999 |
| 20 | J874ZH | zwart | 12-11-2020 | €152.843,00 | 6 | 2.999 |
| 21 | J900ZH | zwart | 11-11-2020 | €135.940,00 | 6 | 2.999 |
| 22 | J916TV | zwart | 23-10-2020 | €155.638,00 | 6 | 2.999 |
| 23 | K038GB | grijs | 11-02-2020 | €130.322,00 | 6 | 2.999 |
| 24 | K066HF | zwart | 18-03-2020 | €151.188,00 | 6 | 2.999 |
| 25 | K178KR | groen | 5-01-2021 | €159.051,00 | 6 | 2.999 |
| 26 | K218PF | grijs | 1-02-2021 | €163.246,00 | 6 | 2.999 |
| 27 | K233NK | zwart | 22-01-2020 | €135.306,00 | 4 | 2.999 |
| 28 | K271XH | grijs | 2-09-2020 | €138.871,00 | 6 | 2.999 |
| 29 | K276JH | zwart | 6-01-2021 | €159.968,00 | 6 | 2.999 |
| 30 | K441LG | zwart | 6-01-2021 | €160.070,00 | 6 | 2.999 |