![]() |
HPT57P | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Amg Gle 53 Hybrid | ||||||||||||||
handelsnamen | Amg Gle 53 Hybrid Gle-Class Gle-Klasse | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 9 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | do 12 dec. 2024 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | CZAAA5AB | ||||||||||||||
variant | B26YT1 | ||||||||||||||
type | H1GLE | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
Prestaties | HPT57P | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
Financieel | HPT57P | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 143.492,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 727,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €31.568 (is €2.631 per maand), geldig van 01-06-2025 tot 01-06-2030 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | di 20 mei 2025 | ||||||||||||||
Status | HPT57P | ||||||||||||||
leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | HPT57P | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1885*27 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,995 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | HPT57P | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | HPT57P | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 23 mei 2029 (over 1.403 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 23 mei 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 23 mei 2025 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 23 mei 2025 | ||||||||||||||
|
HPT57P | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.700 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.800 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.330 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 630 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.300 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.300 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 6.730 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.450 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 299,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 167,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.850 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 170,6 cm | ||||||||||||||
Maten | HPT57P | ||||||||||||||
lengte | 4,95 m | ||||||||||||||
breedte | 2,02 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,84 m | ||||||||||||||
wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
|
HPT57P | ||||||||||||||
Terugroepactie | HPT57P | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | HPT57P | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 330.00 kW (449 pk) | ||||||||||||||
elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 1 | 125.00 kW (170 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
motorcode | 256830 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.998 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 330 kW (449 pk) bij 5.800‐6.100 rpm | ||||||||||||||
Verbruik | HPT57P | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.494 l/100km (1:66,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.282 l/100km (1:78) = €0,00 | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik | 89 - 82 km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 31,1 kW/100km | ||||||||||||||
actieradius extern opladen WLTP | 87 km | ||||||||||||||
actieradius extern opladen stad WLTP | 94 km | ||||||||||||||
brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1,3 l/100km | ||||||||||||||
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 30,56 - 32,44 kW/100km | ||||||||||||||
Milieu | HPT57P | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.06 | ||||||||||||||
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 30 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 6.30 g/km | ||||||||||||||
aantal deeltjes type 1 | 1.80 | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes type 1 | 0.06 g/km | ||||||||||||||
CO uitstoot | 107.90 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
HPT57P | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.700 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 657,09 | € 219,03 |
Friesland | € 645,93 | € 215,31 |
Drenthe | € 645,62 | € 215,21 |
Overijssel | € 615,24 | € 205,08 |
Flevoland | € 620,51 | € 206,84 |
Gelderland | € 674,14 | € 224,71 |
Utrecht | € 621,44 | € 207,15 |
Noord-Holland | € 600,37 | € 200,12 |
Zuid-Holland | € 675,07 | € 225,02 |
Zeeland | € 622,06 | € 207,35 |
Noord-Brabant | € 623,61 | € 207,87 |
Limburg | € 626,40 | € 208,80 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | HTH01V | zwart | vr 28 feb. 2025 | €125.726,00 | 6 | 2.999 |
2 | HKF44T | zwart | vr 6 sep. 2024 | €125.889,00 | 6 | 2.999 |
3 | GSK23K | grijs | vr 11 okt. 2024 | €125.917,00 | 6 | 2.999 |
4 | HVT54P | zwart | di 28 jan. 2025 | €126.903,00 | 6 | 2.999 |
5 | HJB32K | grijs | di 25 mrt. 2025 | €127.044,00 | 6 | 2.999 |
6 | HNP40F | zwart | do 15 mei 2025 | €127.649,00 | 6 | 2.998 |
7 | HRH69V | groen | wo 4 sep. 2024 | €129.313,00 | 6 | 2.999 |
8 | HFH09X | grijs | do 30 mei 2024 | €129.670,00 | 6 | 2.999 |
9 | HBL84L | grijs | do 9 jan. 2025 | €129.733,00 | 6 | 2.999 |
10 | HBX09S | groen | vr 31 jan. 2025 | €129.733,00 | 6 | 2.999 |
11 | HTP68B | grijs | vr 30 aug. 2024 | €131.213,00 | 6 | 2.999 |
12 | HFG25P | groen | vr 14 feb. 2025 | €131.318,00 | 6 | 2.999 |
13 | HVG86P | grijs | ma 30 jun. 2025 | €132.411,00 | 6 | 2.998 |
14 | HDD22F | zwart | vr 24 jan. 2025 | €132.564,00 | 6 | 2.999 |
15 | GKF97R | zwart | vr 20 sep. 2024 | €132.633,00 | 6 | 2.999 |
16 | HVT35J | zwart | ma 5 aug. 2024 | €133.574,00 | 6 | 2.999 |
17 | HHR32R | zwart | vr 14 feb. 2025 | €133.589,00 | 6 | 2.999 |
18 | HBK80D | zwart | di 13 aug. 2024 | €133.726,00 | 6 | 2.999 |
19 | GFT41F | zwart | do 18 jul. 2024 | €133.840,00 | 6 | 2.999 |
20 | HXK49P | zwart | vr 4 okt. 2024 | €134.014,00 | 6 | 2.999 |
21 | HTG04X | zwart | vr 27 jun. 2025 | €134.028,00 | 6 | 2.998 |
22 | HXF72Z | grijs | di 22 okt. 2024 | €134.480,00 | 6 | 2.999 |
23 | HPT64J | zwart | wo 19 jun. 2024 | €134.480,00 | 6 | 2.999 |
24 | HXL37P | grijs | do 15 aug. 2024 | €134.480,00 | 6 | 2.999 |
25 | HFK08F | zwart | wo 13 nov. 2024 | €134.480,00 | 6 | 2.999 |
26 | HVG09L | grijs | do 30 mei 2024 | €134.480,00 | 6 | 2.999 |
27 | HVG49L | zwart | ma 3 jun. 2024 | €134.480,00 | 6 | 2.999 |
28 | HFH11P | grijs | wo 29 mei 2024 | €134.480,00 | 6 | 2.999 |
29 | HTX39R | grijs | wo 12 jun. 2024 | €134.480,00 | 6 | 2.999 |
30 | HFP53K | grijs | vr 7 jun. 2024 | €134.508,00 | 6 | 2.999 |