![]() |
20JRD1 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | B 180 Cdi | ||||||||||||||
handelsnamen | B 180 Cdi | ||||||||||||||
typenaam | B 180 Cdi | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | di 8 jul. 2008 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FZAAA500 | ||||||||||||||
variant | Y20HK2 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. schutbord | ||||||||||||||
site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 20JRD1 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 178 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 20JRD1 | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.291,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-10-2023. | ||||||||||||||
Status | 20JRD1 | ||||||||||||||
leeftijd | 16 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 20JRD1 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0314*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 20JRD1 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 20JRD1 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 5 feb. 2025 Verloopt over 33 dagen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 5 jan. 2017 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 8 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 23 okt. 2008 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 7 aug. 2009 Import | ||||||||||||||
|
20JRD1 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.470 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 510 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 715 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.380 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.005 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 277,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,6 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 875 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
Maten | 20JRD1 | ||||||||||||||
lengte | 4,273 m | ||||||||||||||
breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,59 - 1,62 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,77 m | ||||||||||||||
|
20JRD1 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6x16 ET46 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/45R17 87H; 7x17 ET49 alleen wielen-AL | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/40ZR18XL 89W; 7x18 ET49 alleen wielen-AL | ||||||||||||||
Terugroepactie | 20JRD1 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 20JRD1 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.991 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
koppel | 250 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 640940 | ||||||||||||||
Verbruik | 20JRD1 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,725/l op ma 23 dec. 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.90 l/100km (1:14,5) = €11,90 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,45 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €9,66 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 20JRD1 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2006/96B | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.16700 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.06800 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 182 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 130 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 148 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 148 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00300 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17900 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
|
20JRD1 | ||||||||||||||
do 12 jan. 2023 14:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Fusee(kogel) te veel speling Veer gebroken of gescheurd Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 148 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz B 180 Cdi heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 20JRD1 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00300 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 23 okt. 2008. Kenteken 20JRD1 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
Friesland | € 394,02 | € 131,34 |
Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
Overijssel | € 380,61 | € 126,87 |
Flevoland | € 382,06 | € 127,35 |
Gelderland | € 408,70 | € 136,23 |
Utrecht | € 380,07 | € 126,69 |
Noord-Holland | € 371,92 | € 123,97 |
Zuid-Holland | € 410,51 | € 136,84 |
Zeeland | € 384,60 | € 128,20 |
Noord-Brabant | € 381,70 | € 127,23 |
Limburg | € 382,24 | € 127,41 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 06THPT | zwart | vr 15 sep. 2006 | €36.593,00 | 4 | 1.992 |
2 | 08HDD7 | zwart | ma 3 nov. 2008 | €42.481,00 | 4 | 1.991 |
3 | 14KDD9 | blauw | do 15 okt. 2009 | €34.976,00 | 4 | 1.991 |
4 | 19TGS2 | zwart | vr 27 jan. 2012 | €38.200,00 | 4 | 1.796 |
5 | 20TJT7 | zwart | ma 13 feb. 2012 | €35.887,00 | 4 | 1.796 |
6 | 22TKX7 | wit | do 23 feb. 2012 | €35.005,00 | 4 | 1.796 |
7 | 24XDKK | blauw | di 17 apr. 2007 | €33.421,00 | 4 | 1.992 |
8 | 28KBR6 | bruin | ma 19 okt. 2009 | €40.354,00 | 4 | 1.991 |
9 | 31LZJ3 | grijs | wo 7 okt. 2009 | € - | 4 | 1.991 |
10 | 33XZTV | grijs | di 15 mei 2007 | € - | 4 | 1.992 |
11 | 34ZFGP | grijs | vr 4 jan. 2008 | €37.905,00 | 4 | 1.992 |
12 | 39ZRT8 | grijs | vr 11 jan. 2013 | €36.989,00 | 4 | 1.796 |
13 | 3TVX88 | zwart | di 27 mei 2014 | €37.233,00 | 4 | 1.461 |
14 | 3ZPZ40 | bruin | wo 25 feb. 2015 | €36.876,00 | 4 | 1.461 |
15 | 47HGF1 | zwart | vr 2 jan. 2009 | €37.988,00 | 4 | 1.992 |
16 | 56ZHRL | zwart | di 12 feb. 2008 | €37.739,00 | 4 | 1.992 |
17 | 48XRKG | grijs | vr 24 aug. 2007 | €39.716,00 | 4 | 1.992 |
18 | 49ZHZ5 | zwart | do 8 jul. 2010 | €39.537,00 | 4 | 1.991 |
19 | 63HTG2 | grijs | ma 23 feb. 2009 | €40.684,00 | 4 | 1.991 |
20 | 4KNK11 | zwart | do 6 jun. 2013 | €38.517,00 | 4 | 1.796 |
21 | 75HLR2 | blauw | wo 7 jan. 2009 | €40.244,00 | 4 | 1.991 |
22 | 4TSR52 | zwart | wo 10 feb. 2010 | €32.522,00 | 4 | 1.991 |
23 | 5TKP08 | rood | di 11 mrt. 2014 | €37.000,00 | 4 | 1.461 |
24 | 4ZGN67 | zwart | wo 14 jan. 2015 | €40.069,00 | 4 | 1.461 |
25 | 4ZRV91 | grijs | za 14 mrt. 2015 | €44.355,00 | 4 | 1.461 |
26 | 5ZNB92 | paars | vr 30 jan. 2015 | €36.876,00 | 4 | 1.461 |
27 | 60LTN3 | grijs | wo 30 jun. 2010 | €37.284,00 | 4 | 1.991 |
28 | 78KRS3 | grijs | do 19 mrt. 2009 | € - | 4 | 1.991 |
29 | 93XVS6 | zwart | wo 29 aug. 2012 | €37.894,00 | 4 | 1.796 |
30 | 85SGHJ | blauw | wo 4 jan. 2006 | €45.205,00 | 4 | 1.992 |