Rapportdatum 02-09-2023
3-KKN-63 Grijze Mercedes-Benz B 180 Ec stationwagen van bouwjaar 2012
3KKN63 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mercedes-Benz B 180 Ec stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.295 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.595 cm3 benzine-motor met 90.00 kW (123 pk) en een koppel van 200 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 141,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 15 okt 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 3 mei 2012) en moet vóór vr 21 jun 2024 herkeurd worden .
Op vr 23 jun 2023 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.750. De Mercedes-Benz B 180 Ec is WAM-verzekerd en mag tot 1.960 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.295 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.595 cm3 benzine-motor met 90.00 kW (123 pk) en een koppel van 200 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 141,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 15 okt 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 3 mei 2012) en moet vóór vr 21 jun 2024 herkeurd worden .
Op vr 23 jun 2023 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 34.750. De Mercedes-Benz B 180 Ec is WAM-verzekerd en mag tot 1.960 kg belast worden een aanhanger tot 695 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 3KKN63 
 |
3KKN63 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| fabrikant | Daimler Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | B 180 Ec | ||||||||||||||
| handelsnamen | B 180 geregistreerd op ma 5 sep 2011 | ||||||||||||||
| typenaam | B 180 Ec | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2011 - aug 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | HZAAA522 | ||||||||||||||
| variant | M24GM2 | ||||||||||||||
| type | 246 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
 Prestaties | 3KKN63 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 3KKN63 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 34.750,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.987,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 3KKN63 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 3KKN63 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0751*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 3KKN63 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 3KKN63 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 21 jun 2024 (over 293 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 23 jun 2023 12:08 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 3 mei 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 15 okt 2013 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | 3KKN63 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.960 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 695 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.960 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.160 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.005 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 269,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 955 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | 3KKN63 | ||||||||||||||
| lengte | 4,36 - 4,47 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 - 1,56 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden | 3KKN63 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91T; 6.5x15 ET47 / 205/55R16 91H; 6.5x16 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.5x17 ET52.5 / 205/50R17 XL 93H M+S; 6.5x17 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/40R18 XL 92W; 7.5x18 ET52 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 3KKN63 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Het aansluitstuk van de onderdrukleiding is niet sterk genoeg en kan daardoor afbreken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Onverwacht uitvallen van de rembekrachtiging. Het rempedaal moet dan met meer kracht worden bediend. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De onderdrukleiding van de rembekrachtiging wordt vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 6 dec 2016 (ref. code 4390042) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 5 jul 2017 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 4 aug 2017 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800-97777777 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 70.178 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 8.068 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 6 jul 2017 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 3KKN63 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.595 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 200 Nm bij 1.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 270910 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 5 sep 2011 | ||||||||||||||
 Verbruik | 3KKN63 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,091/l op ma 28 aug 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.20 l/100km (1:12,2) = €17,15 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €10,25 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,76 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 3KKN63 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 4.227 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.964 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 190 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 114 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 141 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00011 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.10110 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04380 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01280 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 3KKN63 | ||||||||||||||
| di 13 apr 2021 09:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| di 13 apr 2021 09:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 3 mei 2022 | ||||||||||||||
| di 19 apr 2022 12:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist | |||||||||||||||
| di 19 apr 2022 12:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 3 mei 2023 | ||||||||||||||
| wo 21 jun 2023 16:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 21 jun 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 141 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
| Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
| Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KPJ5 | grijs | 7-01-2010 | €30.413,00 | 4 | 1.699 |
| 2 | 00LJN4 | grijs | 5-05-2010 | €31.345,00 | 4 | 1.699 |
| 3 | 00LRF5 | wit | 11-06-2010 | €34.113,00 | 4 | 1.699 |
| 4 | 00NXG1 | zwart | 7-10-2009 | € - | 4 | 1.699 |
| 5 | 00NZG9 | zwart | 27-04-2010 | € - | 4 | 1.699 |
| 6 | 00PPK4 | blauw | 4-03-2011 | €34.658,00 | 4 | 1.699 |
| 7 | 00RBK1 | grijs | 4-08-2010 | € - | 4 | 1.699 |
| 8 | 00TDN2 | wit | 9-01-2012 | €30.157,00 | 4 | 1.595 |
| 9 | 00TDT7 | zwart | 16-03-2011 | €35.970,00 | 4 | 1.699 |
| 10 | 00TKJ5 | grijs | 21-02-2012 | €33.036,00 | 4 | 1.595 |
| 11 | 00TLX5 | grijs | 5-03-2012 | €31.723,00 | 4 | 1.595 |
| 12 | 00TPR7 | wit | 21-03-2012 | €37.343,00 | 4 | 1.595 |
| 13 | 00TZK1 | grijs | 4-05-2012 | €33.630,00 | 4 | 1.595 |
| 14 | 00TZZ2 | wit | 28-04-2010 | €30.211,00 | 4 | 1.699 |
| 15 | 00XBR7 | grijs | 27-12-2011 | €29.031,00 | 4 | 1.595 |
| 16 | 00XJJ7 | zwart | 18-06-2012 | €35.691,00 | 4 | 1.595 |
| 17 | 00XJT3 | wit | 20-06-2012 | €31.595,00 | 4 | 1.595 |
| 18 | 00XKZ5 | zwart | 29-06-2012 | €29.599,00 | 4 | 1.595 |
| 19 | 00XTG8 | wit | 6-08-2012 | €38.631,00 | 4 | 1.595 |
| 20 | 00XTX4 | zwart | 10-08-2012 | €37.562,00 | 4 | 1.595 |
| 21 | 00XXS9 | grijs | 13-09-2012 | €38.000,00 | 4 | 1.595 |
| 22 | 00XZT3 | grijs | 28-09-2012 | €34.323,00 | 4 | 1.595 |
| 23 | 00ZDL2 | blauw | 19-10-2012 | €33.263,00 | 4 | 1.595 |
| 24 | 00ZDN4 | grijs | 11-10-2012 | €33.468,00 | 4 | 1.595 |
| 25 | 00ZFR1 | blauw | 25-10-2012 | €35.421,00 | 4 | 1.595 |
| 26 | 00ZHB2 | blauw | 10-11-2012 | €33.702,00 | 4 | 1.595 |
| 27 | 00ZHJ4 | wit | 15-11-2012 | €34.962,00 | 4 | 1.595 |
| 28 | 00ZRX9 | grijs | 16-01-2013 | €32.876,00 | 4 | 1.595 |
| 29 | 00ZXD8 | wit | 28-02-2013 | €34.297,00 | 4 | 1.595 |
| 30 | 01JNK2 | grijs | 10-07-2009 | €34.996,00 | 4 | 1.699 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.