![]() |
82HJS6 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | B 200 Cdi | ||||||||||||||
handelsnamen | B 200 Cdi | ||||||||||||||
typenaam | B 200 Cdi | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | di 8 jul. 2008 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FZAAA501 | ||||||||||||||
variant | Y20JK2 | ||||||||||||||
type | 245 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 82HJS6 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 82HJS6 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 49.468,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 13.817,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-01-2024. | ||||||||||||||
Status | 82HJS6 | ||||||||||||||
leeftijd | 16 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 82HJS6 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0314*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 82HJS6 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 82HJS6 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 8 jan. 2026 (over 339 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 18 jan. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 5 jan. 2009 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 5 jan. 2009 | ||||||||||||||
|
82HJS6 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.470 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 510 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 715 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.380 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.005 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 277,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,6 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 875 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
Maten | 82HJS6 | ||||||||||||||
lengte | 4,27 m | ||||||||||||||
breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,59 - 1,62 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
|
82HJS6 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6x16 ET46 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/45R17 87H; 7x17 ET49 alleen wielen-AL | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/40ZR18XL 89W; 7x18 ET49 alleen wielen-AL | ||||||||||||||
Terugroepactie | 82HJS6 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 82HJS6 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.991 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
koppel | 300 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 640941 | ||||||||||||||
Verbruik | 82HJS6 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,767/l op ma 27 jan. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €13,96 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,19 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €10,96 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.20 l/100km (1:16,1) = €10,96 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 82HJS6 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2006/96B | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.22300 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.12400 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 209 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 138 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 164 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 164 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00300 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.23800 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
|
82HJS6 | ||||||||||||||
di 14 dec. 2021 14:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
ma 8 jan. 2024 11:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 164 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mercedes-Benz B 200 Cdi heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 82HJS6 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00300 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 5 jan. 2009. Kenteken 82HJS6 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
Friesland | € 398,55 | € 132,85 |
Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
Overijssel | € 380,61 | € 126,87 |
Flevoland | € 383,69 | € 127,90 |
Gelderland | € 415,04 | € 138,35 |
Utrecht | € 384,24 | € 128,08 |
Noord-Holland | € 371,92 | € 123,97 |
Zuid-Holland | € 415,58 | € 138,53 |
Zeeland | € 384,60 | € 128,20 |
Noord-Brabant | € 385,51 | € 128,50 |
Limburg | € 387,14 | € 129,05 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 02TFTT | blauw | di 8 aug. 2006 | €54.663,00 | 4 | 1.992 |
2 | 04HNP2 | grijs | do 4 jan. 2007 | € - | 4 | 1.992 |
3 | 12ZRL9 | zwart | di 8 jan. 2013 | €44.616,00 | 4 | 1.796 |
4 | 33SXJN | grijs | wo 24 mei 2006 | € - | 4 | 1.992 |
5 | 34JRK6 | zwart | vr 22 sep. 2006 | € - | 4 | 1.992 |
6 | 45ZFD7 | grijs | di 23 okt. 2012 | €44.014,00 | 4 | 1.796 |
7 | G427DH | blauw | ma 20 feb. 2012 | €36.083,00 | 4 | 1.796 |
8 | 5SBX34 | zwart | do 2 feb. 2012 | €56.144,00 | 4 | 1.796 |
9 | 5ZGN62 | grijs | ma 5 jan. 2015 | €43.685,00 | 4 | 2.143 |
10 | 63XPV8 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €43.164,00 | 4 | 1.796 |
11 | 76TVK2 | grijs | do 24 mrt. 2011 | €43.606,00 | 4 | 1.991 |
12 | 76XJT3 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €43.125,00 | 4 | 1.796 |
13 | 64SFZR | grijs | di 3 jan. 2006 | €47.771,00 | 4 | 1.992 |
14 | 65ZTV9 | grijs | vr 15 feb. 2013 | €42.131,00 | 4 | 1.796 |
15 | 7XTH21 | grijs | vr 31 okt. 2014 | €54.146,00 | 4 | 2.143 |
16 | 99HDH7 | blauw | vr 28 mrt. 2008 | € - | 4 | 1.992 |
17 | 6TPZ03 | zwart | ma 27 mei 2013 | €44.826,00 | 4 | 1.796 |
18 | PL281D | blauw | vr 29 okt. 2010 | €39.844,00 | 4 | 1.991 |
19 | GS971T | bruin | za 8 aug. 2015 | €46.696,00 | 4 | 2.143 |
20 | 03XLH7 | grijs | vr 29 jun. 2012 | €45.173,00 | 4 | 1.796 |
21 | 80XFFG | blauw | wo 24 jan. 2007 | € - | 4 | 1.992 |
22 | KJ415D | grijs | do 24 apr. 2008 | €46.645,00 | 4 | 1.992 |
23 | 9ZPJ43 | grijs | ma 23 feb. 2015 | €44.032,00 | 4 | 2.143 |
24 | RS691R | grijs | ma 28 jan. 2008 | € - | 4 | 1.992 |
25 | GF863T | zwart | do 31 jan. 2013 | €42.876,00 | 4 | 1.796 |
26 | 01JTG2 | blauw | di 26 jul. 2005 | € - | 4 | 1.992 |
27 | HBV63V | grijs | wo 14 sep. 2005 | € - | 4 | 1.992 |
28 | 5KBJ39 | grijs | vr 15 mrt. 2013 | €46.063,00 | 4 | 1.796 |
29 | 6SPT26 | zwart | wo 9 mrt. 2011 | €43.097,00 | 4 | 1.991 |
30 | KZ965R | zwart | wo 18 apr. 2012 | €49.480,00 | 4 | 1.796 |