![]() |
15SFHP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | B 200 Turbo | ||||||||||||||
| handelsnamen | B 200 Turbo | ||||||||||||||
| typenaam | B 200 Turbo | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 20 mei 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FZAAA501 | ||||||||||||||
| variant | Y23JK2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 15SFHP | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 218 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 15SFHP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 53.945,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.727,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-11-2020. | ||||||||||||||
| Status | 15SFHP | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 15SFHP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0314*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,778 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 15SFHP | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 15SFHP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 29 sep. 2026 (over 371 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 12 feb. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 25 nov. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 25 nov. 2005 | ||||||||||||||
|
|
15SFHP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.305 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.380 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 985 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 895 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 15SFHP | ||||||||||||||
| lengte | 4,260 - 4,280 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 - 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,58 - 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
|
|
15SFHP | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6x16 ET46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R17 87V; 7x17 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/40ZR18XL 89W; 7x18 ET49 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 15SFHP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 15SFHP | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 142.00 kW (193 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.035 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 142 kW (193 pk) bij 4.850 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 280 Nm bij 1.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 266980 | ||||||||||||||
| Verbruik | 15SFHP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.70 l/100km (1:9,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.20 l/100km (1:12,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 15SFHP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.65100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 253 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 162 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 197 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 197 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.640 tpm | ||||||||||||||
|
|
15SFHP | ||||||||||||||
| do 29 sep. 2022 11:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 29 sep. 2023 | |||||||||||||||
| do 7 sep. 2023 09:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 188 - Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af periodieke controle - vervalt op zo 29 sep. 2024 | |||||||||||||||
| di 3 sep. 2024 10:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 29 sep. 2025 | |||||||||||||||
| ma 15 sep. 2025 16:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 224 - Veer gebroken of gescheurd periodieke controle - vervalt op di 29 sep. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 197 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.305 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 56KVD2 | zwart | wo 14 dec. 2005 | €25.834,00 | 4 | 2.035 |
| 2 | 68XVK3 | zwart | do 26 apr. 2007 | €36.235,00 | 4 | 2.035 |
| 3 | GKR72F | grijs | wo 12 mei 2010 | €37.150,00 | 4 | 2.034 |
| 4 | 78SLLH | zwart | vr 24 feb. 2006 | €37.745,00 | 4 | 2.035 |
| 5 | 60RXNT | blauw | do 6 okt. 2005 | €37.796,00 | 4 | 2.035 |
| 6 | 68XPPB | grijs | ma 20 aug. 2007 | €37.931,00 | 4 | 2.035 |
| 7 | GL636J | blauw | do 20 okt. 2005 | €38.238,00 | 4 | 2.035 |
| 8 | 1ZLF99 | grijs | di 13 sep. 2005 | €38.311,00 | 4 | 2.035 |
| 9 | KK031D | grijs | wo 1 jun. 2005 | €38.874,00 | 4 | 2.035 |
| 10 | 45XHXZ | zwart | do 7 jun. 2007 | €39.035,00 | 4 | 2.035 |
| 11 | 9KXB14 | zwart | wo 28 jun. 2006 | €39.074,00 | 4 | 2.035 |
| 12 | N009PF | grijs | do 22 apr. 2010 | €39.081,00 | 4 | 2.034 |
| 13 | 87XSDX | zwart | vr 7 sep. 2007 | €39.282,00 | 4 | 2.035 |
| 14 | 31TDPG | zwart | vr 14 jul. 2006 | €39.399,00 | 4 | 2.035 |
| 15 | GK906B | grijs | vr 16 sep. 2005 | €39.404,00 | 4 | 2.035 |
| 16 | 51ZPVT | grijs | do 12 jun. 2008 | €39.470,00 | 4 | 2.035 |
| 17 | 45SHTJ | zwart | do 12 jan. 2006 | €39.665,00 | 4 | 2.035 |
| 18 | 05ZFG8 | grijs | di 7 feb. 2006 | €39.682,00 | 4 | 2.035 |
| 19 | 31HPT4 | zwart | do 29 jan. 2009 | €39.682,00 | 4 | 2.035 |
| 20 | GF711K | blauw | ma 20 feb. 2006 | €39.706,00 | 4 | 2.035 |
| 21 | 78XHRJ | zwart | ma 4 jun. 2007 | €39.774,00 | 4 | 2.035 |
| 22 | 73XFPV | blauw | vr 27 apr. 2007 | €39.836,00 | 4 | 2.035 |
| 23 | 04SKDD | niet geregistreerd | ma 30 jan. 2006 | €39.906,00 | 4 | 2.035 |
| 24 | 78SFDT | niet geregistreerd | wo 23 nov. 2005 | €39.922,00 | 4 | 2.035 |
| 25 | 61XFLV | grijs | do 26 apr. 2007 | €39.971,00 | 4 | 2.035 |
| 26 | NJ756F | grijs | vr 5 mei 2006 | €39.999,00 | 4 | 2.035 |
| 27 | 04SRDK | zwart | di 4 apr. 2006 | €40.004,00 | 4 | 2.035 |
| 28 | 25TDGL | zwart | do 13 jul. 2006 | €40.278,00 | 4 | 2.035 |
| 29 | 37RSJJ | zwart | za 6 aug. 2005 | €40.309,00 | 4 | 2.035 |
| 30 | 56TPJ5 | zwart | wo 1 jul. 2009 | €40.332,00 | 4 | 2.034 |