| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Daimler Ag |
| handelsbenaming | B 200, geregistreerd op di 19 feb 2013 |
| variant | M24HP2 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren |
feb 2013 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | OZAAB502 |
| type | 246 |
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
Prestaties | 1TRP49 |
|
max. snelheid constructie |
220 km/u |
Financieel | 1TRP49 |
| catalogusprijs | € 41.896,00 |
| bruto BPM | € 3.642,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | 1TRP49 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 9 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 1TRP49 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0751*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | 1TRP49 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 1TRP49 |
| vervaldatum APK | zo 9 apr 2023 (over 142 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
do 27 okt 2022 13:20 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
di 9 apr 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 23 jun 2014 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mercedes-Benz waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | 1TRP49 |
| massa ledig voertuig | 1.325 Kg |
| massa rijklaar | 1.425 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.950 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 710 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.950 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.370 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 269,9 cm |
| - spoorbreedte | 153,6 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 930 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,8 cm |
Maten | 1TRP49 |
| lengte | 4,36 - 4,47 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,54 - 1,56 m |
| wielbasis | 2,70 m |
Terugroepactie | 1TRP49 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 1TRP49 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.595 cm3 |
| netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 5.300 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | 270910 |
| motortype sinds | di 19 feb 2013 |
Verbruik | 1TRP49 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 7.60 l/100km (1:13,2) |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
Milieu | 1TRP49 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012W |
| emissie koolmonoxide koude start | 5.130 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.980 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 178 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 115 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 137 g/km |
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00032 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.17730 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04110 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01240 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 4.39000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 1TRP49 |
| ma 22 mrt 2021 10:49 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
| ma 22 mrt 2021 10:49 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| ma 22 mrt 2021 10:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 9 apr 2022 |
| wo 30 mrt 2022 14:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 9 apr 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 137 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.325 Kg |