| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| fabrikant | Daimler Ag |
| hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | B 250 |
| handelsnamen | B 250
geregistreerd op wo 21 nov 2012 |
| typenaam | B 250 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren |
nov 2012 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MZAAB502 |
| variant | M24KP2 |
| type | 246 |
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| site | https://www.mercedes-benz.nl |
|
Prestaties
|
91ZVX7 |
|
Financieel
|
91ZVX7 |
| catalogusprijs | € 48.451,00 |
| bruto BPM | € 6.365,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
91ZVX7 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 11 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
91ZVX7 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0751*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
91ZVX7 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
91ZVX7 |
| vervaldatum APK | zo 27 okt 2024 (over 188 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 4 dec 2019 15:58 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 27 feb 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 27 feb 2013 |
Massa
|
91ZVX7 |
| massa ledig voertuig | 1.375 Kg |
| massa rijklaar | 1.475 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 735 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.500 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.055 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 269,9 cm |
| - spoorbreedte | 153,6 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 945 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,8 cm |
|
Maten
|
91ZVX7 |
| lengte | 4,36 - 4,47 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,54 - 1,56 m |
| wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
91ZVX7 |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7.5x17 ET52.5 |
| banden; velgen en ET | 205/50R17 XL 93H M+S; 6.5x17 ET49 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 XL 92W; 7.5x18 ET52 |
|
Terugroepactie
|
91ZVX7 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 6 dec 2016 | Het aansluitstuk van de onderdrukleiding is niet sterk genoeg en kan daardoor afbreken. |
| - wo 12 jul 2017 | De startstroombegrenzer kan overbelast raken. |
| - wo 6 dec 2017 | De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
|
Motor & Brandstof
|
91ZVX7 |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Mercedes-Benz |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.991 cm3 |
| netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 350 Nm bij 1.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | 270920 |
| motortype sinds | wo 21 nov 2012 |
| Verbruik |
91ZVX7 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,094/l op ma 15 apr 2024 |
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €18,01 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,84 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,98 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
91ZVX7 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012W |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.198 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.618 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 202 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 111 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 145 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00059 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.29590 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03380 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02930 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.60000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
91ZVX7 |
| vr 22 okt 2021 10:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 27 okt 2022 |
| vr 21 okt 2022 11:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 27 okt 2023 |
| vr 13 okt 2023 09:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| vr 13 okt 2023 09:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 27 okt 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 145 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.375 Kg |