13KZG3 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | C 180 Cgi | ||||||||||||||
handelsnamen | C 180 Cgi | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | beige | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | TZAAA500 | ||||||||||||||
variant | H249M0 | ||||||||||||||
type | 204 K | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 13KZG3 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 213 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 13KZG3 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 57.313,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 11.393,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-03-2025. | ||||||||||||||
Status | 13KZG3 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 14 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 13KZG3 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0457*09 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 13KZG3 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 13KZG3 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 17 jun 2025 (over 244 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 16 sep 2023 13:43 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | za 6 mrt 2010 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | za 6 mrt 2010 | ||||||||||||||
Massa | 13KZG3 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.455 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.555 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.095 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 640 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.905 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 975 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 151,7 cm | ||||||||||||||
Maten | 13KZG3 | ||||||||||||||
lengte | 4,601 - 4,706 m | ||||||||||||||
breedte | 1,77 - 1,80 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,44 - 1,47 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
Banden | 13KZG3 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 13KZG3 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- do 19 mei 2022 | Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creƫren. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 13KZG3 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 271820 | ||||||||||||||
Verbruik | 13KZG3 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 10.30 l/100km (1:9,7) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.40 l/100km (1:13,5) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 13KZG3 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04470 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.04060 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.20330 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 240 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 132 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 172 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 172 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00210 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 13KZG3 | ||||||||||||||
vr 17 jun 2022 14:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Roestschade subframe Band onvoldoende profiel Remleiding door corrosie aangetast | |||||||||||||||
vr 31 mei 2024 16:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 172 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.455 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
Friesland | € 286,40 | € 95,47 |
Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
Flevoland | € 278,19 | € 92,73 |
Gelderland | € 296,48 | € 98,83 |
Utrecht | € 276,82 | € 92,27 |
Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
Zuid-Holland | € 297,72 | € 99,24 |
Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
Noord-Brabant | € 277,94 | € 92,65 |
Limburg | € 278,31 | € 92,77 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 02PKV3 | grijs | 19-02-2010 | €44.172,00 | 4 | 1.796 |
2 | 00KXG8 | grijs | 1-03-2010 | €47.903,00 | 4 | 1.796 |
3 | 00KXN4 | grijs | 2-03-2010 | €40.199,00 | 4 | 1.796 |
4 | 00NKD5 | grijs | 24-09-2010 | €43.091,00 | 4 | 1.796 |
5 | 00NKT7 | grijs | 29-09-2010 | €40.186,00 | 4 | 1.796 |
6 | 00NZD2 | grijs | 1-03-2010 | €42.520,00 | 4 | 1.796 |
7 | 00PFX3 | zwart | 11-01-2011 | €42.153,00 | 4 | 1.796 |
8 | 00PGB1 | grijs | 10-01-2011 | €43.231,00 | 4 | 1.796 |
9 | 00PJX6 | grijs | 4-02-2011 | €43.409,00 | 4 | 1.796 |
10 | 00PPV6 | blauw | 14-03-2011 | €35.637,00 | 4 | 1.796 |
11 | 00RGX5 | grijs | 20-05-2011 | €43.257,00 | 4 | 1.796 |
12 | 00RRG6 | zwart | 26-10-2010 | €45.239,00 | 4 | 1.796 |
13 | 00XZJ1 | wit | 5-11-2010 | €43.293,00 | 4 | 1.796 |
14 | 09PHD8 | zwart | 21-01-2011 | €44.307,00 | 4 | 1.796 |
15 | 01KXG8 | zwart | 15-03-2010 | €42.186,00 | 4 | 1.796 |
16 | 01NHN1 | grijs | 16-09-2010 | €40.959,00 | 4 | 1.796 |
17 | 01NKX9 | zwart | 10-02-2010 | € - | 4 | 1.796 |
18 | 01NND2 | zwart | 8-10-2010 | €50.480,00 | 4 | 1.796 |
19 | 01NSH5 | grijs | 9-11-2010 | €42.206,00 | 4 | 1.796 |
20 | 01NSP2 | grijs | 10-11-2010 | €44.858,00 | 4 | 1.796 |
21 | 01PFH8 | grijs | 12-01-2011 | €42.866,00 | 4 | 1.796 |
22 | 01PGZ3 | grijs | 1-02-2011 | €40.583,00 | 4 | 1.796 |
23 | 01PHT9 | wit | 25-02-2010 | €44.822,00 | 4 | 1.796 |
24 | 01PJX6 | zwart | 4-02-2011 | €36.960,00 | 4 | 1.796 |
25 | 01TLB1 | grijs | 7-01-2011 | €41.141,00 | 4 | 1.796 |
26 | 32NFB8 | grijs | 20-08-2010 | €40.266,00 | 4 | 1.796 |
27 | 43NLX6 | grijs | 8-10-2010 | €39.102,00 | 4 | 1.796 |
28 | 44PXF9 | grijs | 12-04-2010 | € - | 4 | 1.796 |
29 | 02KRJ1 | grijs | 20-01-2010 | €40.199,00 | 4 | 1.796 |
30 | 02LVZ7 | grijs | 7-07-2010 | €51.131,00 | 4 | 1.796 |