![]() |
95PTS4 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | C 180 Cgi | ||||||||||||||
handelsnamen | C 180 Cgi | ||||||||||||||
typenaam | C 180 Cgi | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | do 5 nov. 2009 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | TZAAA500 | ||||||||||||||
variant | H049M0 | ||||||||||||||
type | 204 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 95PTS4 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 95PTS4 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 40.989,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 7.720,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 12-05-2025. | ||||||||||||||
Status | 95PTS4 | ||||||||||||||
leeftijd | 15 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 95PTS4 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0431*14 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,760 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 95PTS4 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 95PTS4 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | ma 12 mei 2025 -29 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 27 mei 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 12 mei 2010 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 26 jul. 2011 Import | ||||||||||||||
|
95PTS4 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.395 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.495 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 605 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 745 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.840 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 960 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 151,7 cm | ||||||||||||||
Maten | 95PTS4 | ||||||||||||||
lengte | 4,586 - 4,721 m | ||||||||||||||
breedte | 1,77 - 1,80 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,43 - 1,45 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
|
95PTS4 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 195/60R16 89V, 195/60R16 89H M+S; 6x16 ET39 / 205/55R16 91V, 205/55R16 91H M+S; 7x16 ET43 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 225/50R16 92V, 225/50R16 92H M+S; 7.5x16 ET53 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 225/45R17 91W, 225/45R17 91H M+S; 7.5x17 ET47 / A= 245/40R17 91W; 8.5x17 ET58 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 95PTS4 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- do 19 mei 2022 | Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creƫren. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 95PTS4 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 250 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 271820 | ||||||||||||||
Verbruik | 95PTS4 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 9.90 l/100km (1:10,1) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.00 l/100km (1:14,3) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 95PTS4 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04470 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.04060 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.20330 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 230 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 126 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 163 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 163 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00210 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
95PTS4 | ||||||||||||||
do 4 mei 2023 14:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 524 - Lichtbeeld dimlicht onjuist periodieke controle - vervalt op zo 12 mei 2024 | |||||||||||||||
vr 3 mei 2024 11:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op ma 12 mei 2025 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 163 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.395 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00KXG8 | grijs | ma 1 mrt. 2010 | €47.903,00 | 4 | 1.796 |
2 | 00KXN4 | grijs | di 2 mrt. 2010 | €40.199,00 | 4 | 1.796 |
3 | 00NJN2 | grijs | wo 22 sep. 2010 | €40.303,00 | 4 | 1.796 |
4 | 00NKD5 | grijs | vr 24 sep. 2010 | €43.091,00 | 4 | 1.796 |
5 | 00NNL3 | beige | vr 22 okt. 2010 | €45.005,00 | 4 | 1.796 |
6 | 00NPN1 | beige | ma 1 nov. 2010 | €46.469,00 | 4 | 1.796 |
7 | 00NZD2 | grijs | ma 1 mrt. 2010 | €42.520,00 | 4 | 1.796 |
8 | 00PFX3 | zwart | di 11 jan. 2011 | €42.153,00 | 4 | 1.796 |
9 | 00PGB1 | grijs | ma 10 jan. 2011 | €43.231,00 | 4 | 1.796 |
10 | 00PNG9 | grijs | do 24 feb. 2011 | €35.637,00 | 4 | 1.796 |
11 | 00PPV6 | blauw | ma 14 mrt. 2011 | €35.637,00 | 4 | 1.796 |
12 | 00RGX5 | grijs | vr 20 mei 2011 | €43.257,00 | 4 | 1.796 |
13 | 00RKG6 | grijs | di 14 sep. 2010 | €39.872,00 | 4 | 1.796 |
14 | 00RRG6 | zwart | di 26 okt. 2010 | €45.239,00 | 4 | 1.796 |
15 | 01LTD1 | zwart | ma 28 jun. 2010 | €44.951,00 | 4 | 1.796 |
16 | 01NHN1 | grijs | do 16 sep. 2010 | €40.959,00 | 4 | 1.796 |
17 | 01NKX9 | zwart | wo 10 feb. 2010 | € - | 4 | 1.796 |
18 | 01NND2 | zwart | vr 8 okt. 2010 | €50.480,00 | 4 | 1.796 |
19 | 01NSH5 | grijs | di 9 nov. 2010 | €42.206,00 | 4 | 1.796 |
20 | 01NSP2 | grijs | wo 10 nov. 2010 | €44.858,00 | 4 | 1.796 |
21 | 01PFH8 | grijs | wo 12 jan. 2011 | €42.866,00 | 4 | 1.796 |
22 | 01PGZ3 | grijs | di 1 feb. 2011 | €40.583,00 | 4 | 1.796 |
23 | 01PHT9 | wit | do 25 feb. 2010 | €44.822,00 | 4 | 1.796 |
24 | 01PJX6 | zwart | vr 4 feb. 2011 | €36.960,00 | 4 | 1.796 |
25 | 01PKB9 | grijs | vr 4 feb. 2011 | €36.960,00 | 4 | 1.796 |
26 | 01PNG9 | grijs | vr 25 feb. 2011 | €40.066,00 | 4 | 1.796 |
27 | 01TLB1 | grijs | vr 7 jan. 2011 | €41.141,00 | 4 | 1.796 |
28 | 02KRJ1 | grijs | wo 20 jan. 2010 | €40.199,00 | 4 | 1.796 |
29 | 02LRF5 | zwart | di 15 jun. 2010 | €37.199,00 | 4 | 1.796 |
30 | 02LVZ7 | grijs | wo 7 jul. 2010 | €51.131,00 | 4 | 1.796 |