LSLR79 Groene Mercedes-Benz C 180 E2 sedan van bouwjaar 1995
LSLR79 is het kenteken van een 4-deurs groene Mercedes-Benz C 180 E2 sedan
Deze personenauto van 1.250 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.799 cm3 benzine-motor met 90.00 kW (123 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 1 aug 1995 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 24 nov 2022 herkeurd worden.
Op wo 3 nov 1999 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz C 180 E2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.830 kg belast worden en een aanhanger tot 675 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-08-2010.
Deze personenauto van 1.250 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.799 cm3 benzine-motor met 90.00 kW (123 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 1 aug 1995 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 24 nov 2022 herkeurd worden.
Op wo 3 nov 1999 is deze Mercedes-Benz voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mercedes-Benz C 180 E2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.830 kg belast worden en een aanhanger tot 675 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-08-2010.
Alle voertuig data van LSLR79 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mercedes-Benz |
| handelsbenaming | C 180 E2 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 7.340,00 |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting |
| Status | LSLR79 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 26 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | LSLR79 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | LSLR79 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | LSLR79 |
| volgnummer 1, code 64 | Voor datum eerste toelating zie rubriek "Afgegeven de" |
| Datums | LSLR79 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | wo 3 nov 1999 11:57 |
| in bezit van eigenaar | 22 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | di 1 aug 1995 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 1 aug 1995 |
| Massa | LSLR79 |
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg |
| massa rijklaar | 1.350 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.830 Kg |
| max. te belasten met | 580 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 675 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.830 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.330 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 870 Kg |
| - spoorbreedte | 151 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg |
| - spoorbreedte | 147 cm |
| Maten | LSLR79 |
| wielbasis | 2,69 m |
| Terugroepactie | LSLR79 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | LSLR79 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.799 cm3 |
| netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) |
| Verbruik | LSLR79 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | LSLR79 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| emissiecode | EURO 1 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
| Keuringen en meldingen | LSLR79 |
|---|---|
| wo 23 okt 2019 09:35 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| wo 23 okt 2019 09:35 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |
| wo 23 okt 2019 09:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 24 nov 2020 |
| wo 21 okt 2020 12:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| wo 21 okt 2020 12:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 24 nov 2021 |
| wo 3 nov 2021 10:53 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| wo 3 nov 2021 10:53 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| wo 3 nov 2021 10:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 24 nov 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
| Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
| Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NNTZ95 | zwart | 1-02-1996 | € - | 4 | 1.799 |
| 2 | HHDZ26 | groen | 5-01-1994 | € - | 4 | 1.799 |
| 3 | JFZR14 | rood | 15-07-1994 | € - | 4 | 1.799 |
| 4 | NLXT63 | zwart | 19-01-1996 | € - | 4 | 1.799 |
| 5 | NPGS79 | grijs | 13-02-1996 | € - | 4 | 1.799 |
| 6 | NSFT27 | beige | 21-03-1996 | € - | 4 | 1.799 |
| 7 | LHJX63 | blauw | 11-04-1995 | € - | 4 | 1.799 |
| 8 | HNJH52 | blauw | 10-02-1994 | € - | 4 | 1.799 |
| 9 | PJZT53 | blauw | 2-08-1996 | € - | 4 | 1.799 |
| 10 | NVTV35 | rood | 29-04-1996 | € - | 4 | 1.799 |
| 11 | 41TDZP | grijs | 20-05-1997 | € - | 4 | 1.799 |
| 12 | LTVD48 | blauw | 4-08-1995 | € - | 4 | 1.799 |
| 13 | JPGS19 | groen | 21-10-1994 | € - | 4 | 1.799 |
| 14 | JVPF60 | zwart | 2-01-1995 | € - | 4 | 1.799 |
| 15 | HZJD77 | beige | 26-05-1994 | € - | 4 | 1.799 |
| 16 | NFNP76 | grijs | 8-11-1995 | € - | 4 | 1.799 |
| 17 | LSTT69 | grijs | 13-07-1995 | € - | 4 | 1.799 |
| 18 | JFGR01 | groen | 1-07-1994 | € - | 4 | 1.799 |
| 19 | PJZT64 | blauw | 2-08-1996 | € - | 4 | 1.799 |
| 20 | LPNJ09 | zwart | 9-06-1995 | € - | 4 | 1.799 |
| 21 | LTXP69 | blauw | 11-08-1995 | € - | 4 | 1.799 |
| 22 | HDZN38 | grijs | 12-11-1993 | € - | 4 | 1.799 |
| 23 | JSDD28 | grijs | 10-03-1995 | € - | 4 | 1.799 |
| 24 | PBRT05 | zwart | 24-05-1996 | € - | 4 | 1.799 |
| 25 | GVFV80 | grijs | 26-08-1993 | € - | 4 | 1.799 |
| 26 | JVPF69 | blauw | 14-02-1995 | € - | 4 | 1.799 |
| 27 | NBZD88 | rood | 12-10-1995 | € - | 4 | 1.799 |
| 28 | HLZL61 | grijs | 4-02-1994 | € - | 4 | 1.799 |
| 29 | JTZT18 | zwart | 3-01-1995 | € - | 4 | 1.799 |
| 30 | HFPB03 | wit | 4-03-1994 | € - | 4 | 1.799 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van LSLR79
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.