![]() |
99PBHP | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Daimler Ag, D-70546 Stuttgart, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | C 180 Kompressor K T | ||||||||||||||
handelsnamen | C 180 Kompressor | ||||||||||||||
typenaam | C 180 K T | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 14 feb. 2003 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | LHAAA502 | ||||||||||||||
variant | R246K0 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.mercedes-benz.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 99PBHP | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 216 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 99PBHP | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 9.831,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-04-2019. | ||||||||||||||
Status | 99PBHP | ||||||||||||||
leeftijd | 21 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 99PBHP | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0158*09 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,715 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 99PBHP | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 99PBHP | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 20 aug. 2025 Verloopt over 23 dagen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 5 okt. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 16 apr. 2004 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 16 apr. 2004 | ||||||||||||||
|
99PBHP | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.425 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.525 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.550 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 970 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 271,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 149,3 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,4 cm | ||||||||||||||
Maten | 99PBHP | ||||||||||||||
lengte | 4,54 m | ||||||||||||||
breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,39 - 1,49 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,72 m | ||||||||||||||
|
99PBHP | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V/A= 195/65R15 91V; 6x15 ET31, 6 1/2x15 ET37 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V/A= 205/55R16 91V; 7x16 ET31/ET37 / A= 225/50R16 92V; 8x16 ET32 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V/A= 225/50R16 92V; 7x16 ET37 / A= 225/50R16 92V; 8x16 ET32 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 99PBHP | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 99PBHP | ||||||||||||||
layout | in lijn-inj-K | ||||||||||||||
merk motor | Mercedes-Benz | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 105.00 kW (143 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 105 kW (143 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
koppel | 220 Nm bij 2.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 271 946 | ||||||||||||||
Verbruik | 99PBHP | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 12.10 l/100km (1:8,3) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 8.60 l/100km (1:11,6) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.60 l/100km (1:11,6) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 99PBHP | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04700 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.02700 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.45300 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 291 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 156 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 207 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 207 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.900 tpm | ||||||||||||||
|
99PBHP | ||||||||||||||
di 31 jan. 2023 13:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op za 3 feb. 2024 | |||||||||||||||
wo 28 feb. 2024 10:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
122 - CO meer dan wettelijk toegestaan 200 - Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd 307 - Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle | |||||||||||||||
di 20 aug. 2024 14:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op wo 20 aug. 2025 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 207 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.425 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 96KDD8 | rood | wo 14 okt. 2009 | €31.807,00 | 4 | 1.796 |
2 | 48RJTJ | grijs | di 26 apr. 2005 | €32.871,00 | 4 | 1.796 |
3 | 20RZNT | zwart | do 20 okt. 2005 | €33.128,00 | 4 | 1.796 |
4 | 34PXRK | grijs | vr 7 jan. 2005 | €33.649,00 | 4 | 1.796 |
5 | 29RGRH | blauw | wo 23 mrt. 2005 | €33.779,00 | 4 | 1.796 |
6 | 54HLD4 | zwart | wo 7 jan. 2009 | €34.575,00 | 4 | 1.597 |
7 | 81HKR2 | grijs | vr 2 jan. 2009 | €34.940,00 | 4 | 1.597 |
8 | 86HHF6 | grijs | di 25 nov. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.597 |
9 | 33HBT7 | zwart | wo 15 okt. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.597 |
10 | 54GVN6 | grijs | di 30 sep. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.597 |
11 | 41GXR1 | grijs | do 2 okt. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.597 |
12 | 90GPV8 | grijs | vr 5 sep. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.597 |
13 | 73HFH2 | grijs | di 4 nov. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.597 |
14 | 88HDD6 | grijs | do 16 okt. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.597 |
15 | 35GZD6 | grijs | do 9 okt. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.597 |
16 | 16GRN9 | grijs | do 21 aug. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.597 |
17 | 89HLR1 | grijs | wo 7 jan. 2009 | €34.963,00 | 4 | 1.597 |
18 | 69HNK1 | grijs | wo 14 jan. 2009 | €34.963,00 | 4 | 1.597 |
19 | 65HLR2 | grijs | di 6 jan. 2009 | €34.963,00 | 4 | 1.597 |
20 | 45HNF5 | grijs | ma 12 jan. 2009 | €34.963,00 | 4 | 1.597 |
21 | 83HBR9 | grijs | wo 15 okt. 2008 | €35.030,00 | 4 | 1.597 |
22 | 42HNT1 | grijs | di 20 jan. 2009 | €35.043,00 | 4 | 1.597 |
23 | 92HLR1 | grijs | vr 16 jan. 2009 | €35.043,00 | 4 | 1.597 |
24 | 98HLP9 | grijs | wo 14 jan. 2009 | €35.061,00 | 4 | 1.597 |
25 | 73HTD1 | rood | za 21 feb. 2009 | €35.071,00 | 4 | 1.597 |
26 | 81GXV6 | zwart | wo 1 okt. 2008 | €35.087,00 | 4 | 1.597 |
27 | 46HLP9 | grijs | do 15 jan. 2009 | €35.098,00 | 4 | 1.597 |
28 | 43HLP9 | grijs | wo 21 jan. 2009 | €35.098,00 | 4 | 1.597 |
29 | 25RRSZ | zwart | vr 22 jul. 2005 | €35.111,00 | 4 | 1.796 |
30 | 82GXV6 | grijs | wo 14 jan. 2009 | €35.123,00 | 4 | 1.597 |